Schenley Bridge
Schenley Bridge | |
---|---|
Koordinater | |
Plats | Pittsburgh , Pennsylvania |
Typ | Strukturera |
Utsedda | 26 juli 2002 |
Utsedda | 2001 |
Plats | |
Schenley Bridge är en stålbro med tre gångjärnsbåge som spänner över Junction Hollow i Pittsburgh , Pennsylvania . Den bär Schenley Drive mellan Oakland i väster och huvuddelen av Schenley Park i öster, som förbinder Schenley Plaza , Carnegie Institute och Frick Fine Arts Building med Frew Street, Flagstaff Hill och Phipps Conservatory . Bron spänner över 620 fot (190 m) och bågar 120 fot (37 m) över hålet.
Bron färdigställdes 1897 som en del av huvudentrén till Schenley Park. Den ersatte en tillfällig struktur med samma namn från 1890, ett år efter att parken öppnade. Konstruktionen av Schenley Bridge var ungefär samtidigt med den av den närliggande Panther Hollow Bridge , och de två broarna är mycket lika i design.
Historia
År 1890, året efter att Pittsburgh mottagit marken för Schenley Park, byggdes en tillfällig bock över ravinen som kallas Junction Hollow för att ge tillgång från Oakland . Den här bron ansågs allmänt vara osäker och var orsaken till flera panik när stora skaror av människor som deltog i parkens årliga fjärde juli- firande blev övertygade om att bron höll på att kollapsa. Bron skadades också i branden som förstörde det närliggande Schenley Park Casino 1896.
År 1896 tillkännagav stadens chef för offentliga arbeten, Edward Manning Bigelow , planer på en ny, permanent parkentré med två nya broar, den nuvarande Schenley-bron över Junction Hollow och en mindre stenbro över St. Pierre Hollow. Stenbron begravdes senare när hålet fylldes i för att bygga Schenley Plaza . Konstruktionen av Schenley Bridge började i juli 1896 och den avslutades i november 1897, även om inflygningarna inte var färdiga. Bron öppnades först för allmänheten för firandet av den fjärde juli 1898. Till skillnad från den gamla bron Pittsburgh Post : "Den där enorma järnbågen, som kröker sig ovanför järnvägen och de tunga stenstöden kommer aldrig att darra under tyngden av alla. människorna som kan packa sig på den, även om de skulle staplas lager på lager."
Bigelow planerade ursprungligen att flytta den gamla Schenley Bridge till slutet av Wilmot Street (nu Boulevard of the Allies ) för att ge en ingång till parken från South Oakland . Strukturen såldes dock till slut för skrot istället. Den föreslagna platsen är nu platsen för Charles Anderson Memorial Bridge .
I populärkulturen
Schenley Bridge och en pannanläggning kallad Molnfabriken , belägen strax nordost om brons Oakland-distans, spelar en speciell roll i The Mysteries of Pittsburgh , 1988 års debutroman av den Pulitzerprisvinnande författaren Michael Chabon .
Från och med 2010-talet har ett stort antal kärlekshänglås placerats på bron. Tillsammans med Three Sisters -broarna är Schenley Bridge en av de platser i Pittsburgh som är starkast förknippade med denna praxis.
Galleri
Kärlekslås på Schenleybron
- Kidney, Walter C. (1997). Pittsburghs landmärkearkitektur: De historiska byggnaderna i Pittsburgh och Allegheny County . Pittsburgh: Pittsburgh History & Landmarks Foundation. ISBN 0-916670-18-X .
- Toker, Franklin (1994) [1986]. Pittsburgh: An Urban Portrait . Pittsburgh: University of Pittsburgh Press. ISBN 0-8229-5434-6 .
externa länkar
- Schenley Bridge (1897) på pghbridges.com
- Schenley Bridge (1890) på pghbridges.com
- Schenley Parks webbplats
- Broar i Schenley Park
- Broar färdigställda 1890
- Broar färdigställda 1897
- Broar i Pittsburgh
- Staden Pittsburgh historiska beteckningar
- Metallbroar i USA
- Parker i Pittsburgh
- Pennsylvania bro (struktur) stubbar
- Pittsburgh History & Landmarks Foundation Historiska landmärken
- Pittsburgh byggnad och struktur stubbar
- Vägbroar i Pennsylvania
- Schenley Park
- Fackverksbågebroar i USA