Schenley-tunneln
_(cropped).jpg) Södra portalen 2016.
| |
| Översikt | |
|---|---|
| Andra namn) |
|
| Linje | P&W Underavdelning |
| Plats | under Neville Street i stadsdelen Oakland och Shadyside . |
| Koordinater | Koordinater : |
| Drift | |
| Konstruerad | maj 1883 – december 1884 |
| Öppnad | september 1884 |
| Teknisk | |
| Längd | 2 872,4 fot (875,5 m) |
| Antal spår _ | 1 (ursprungligen 2) |
| Spårvidd | 1 435 mm ( 4 fot 8 + 1 ⁄ 2 tum ) standardmått |
Schenley Tunnel (även känd som Neville Street Tunnel och Pittsburgh Junction Railroad Tunnel ) är en järnvägstunnel i Pittsburgh , Pennsylvania , USA . Tunneln går under Neville Street i stadens stadsdel North Oakland ; den södra portalen är i den övre änden av Junction Hollow som dyker upp från under Filmore St., norr dyker upp från under Center Ave. in i en ravin som mynnar in i Skunk Hollow, mellan North Oakland och Bloomfield .
Schenley-tunneln är 2 872 fot (875 m) lång och går cirka 70 fot (21 m) under Neville Street. Den bär CSX Transportations P &W Subdivision . Allegheny Valley Railroad , en kortlinjejärnväg , använder tunneln för regionala tjänster. Amtrak 's Capitol Limited använder också tunneln när man kommer in i och lämnar staden.
Historia
Utgrävningen av tunneln började omkring maj 1883 och fortsatte i nio månader. I augusti 1883 nådde ett vertikalt schakt tunnelns mittpunkt, och ytterligare utgrävningar började från insidan och arbetade i båda riktningarna. I maj 1884 anställdes tegelmurare för att bygga den välvda passagen som kantar tunneln. Banan färdigställdes den 24 september 1884 och Pittsburgh Daily Post rapporterade att en informell öppning för inblandade företagsledare hölls den 30 september 1884, men noterade att cirka 25 fot (7,6 m) av tunneln återstod att muras. Den officiella öppningen försenades till december 1884, då Junction Railroads bro över Allegheny River och Herr's Island öppnades, vilket fullbordade den anslutande järnvägen.
Shaw, Stearns & Norris, järnvägsbyggare från Columbus, Ohio var entreprenörerna. Hela Junction Railroad, cirka fyra miles (6,4 km) lång, inklusive tunneln och en bro som korsar Allegheny River vid 33rd Street, kostade cirka 1,9 miljoner dollar (motsvarande 57 miljoner dollar 2021). Medan den ursprungliga Schenley-tunneln fortfarande används, byttes bron ut 1920.
- Toker, Franklin (1994) [1986]. Pittsburgh: An Urban Portrait . Pittsburgh: University of Pittsburgh Press . ISBN 0-8229-5434-6 .
externa länkar
- Schenley Tunnel på pghbridges.com
