SS Glenartney (1911)
Historia | |
---|---|
Storbritannien | |
namn | Glenartney |
Namne | Glen Artney, Perthshire |
Ägare | Caledonia SS Co |
Operatör | James Gardiner & Co |
Registreringshamn | Glasgow |
Byggare | Charles Connell & Co , Whiteinch |
Gårdsnummer | 340 |
Lanserades | 26 oktober 1911 |
Avslutad | december 1911 |
Identifiering |
|
Öde | Sänkt av torped, 18 mars 1915 |
Generella egenskaper | |
Typ | Lastfartyg |
Tonnage | 5 201 BRT , 3 309 NRT |
Längd | 410,0 fot (125,0 m) |
Stråle | 52,3 fot (15,9 m) |
Djup | 28,6 fot (8,7 m) |
Däck | 2 |
Installerad ström | 536 NHP |
Framdrivning |
|
Anteckningar | systerskepp : Glenetive |
SS Glenartney var ett lastångfartyg som sjösattes i Skottland 1911 och sänktes av en U-båt i Engelska kanalen 1918 .
Byggnad
1911 byggde Charles Connell & Co ett par lastfartyg åt Caledonia Steamship Company. Glenetive byggdes i Scotstoun , lanserades den 22 augusti och färdigställdes den september. Hennes systerskepp Glenartney byggdes vid Whiteinch , sjösattes den 26 oktober och färdigställdes den december.
Dunsmuir och Jackson från Govan , Glasgow byggde en trecylindrig trippelexpansionsångmaskin för varje fartyg. Glenartneys motor var klassad till 536 NHP .
Glenartney var registrerad i Glasgow, hennes officiella nummer i Storbritannien var 132995 och hennes kodbokstäver var HTWB.
Förlust
I mars 1915 var Glenartney på väg från Bangkok till London med en last ris och mjöl. Den 18 mars torpederade den kejserliga tyska marinens U-båt U-34 henne cirka 4 nautiska mil (7,4 km) söder om Royal Sovereign Lightship och dödade en medlem av Glenartneys besättning.
En torpedbåt räddade 39 överlevande och landade dem vid Newhaven i England .