SIAI-Marchetti SM.102
| SIAI-Marchetti SM.102 | |
|---|---|
|
|
| Roll | Tvåmotorig transporthytt monoplan |
| Tillverkare | SIAI-Marchetti |
| Första flygningen | 1949 |
| Pensionerad | 1959 |
| Primär användare | italienska flygvapnet |
| Antal byggt | 21 |
| Utvecklad från | SIAI-Marchetti SM.101 |
SIAI -Marchetti SM.102 var ett italienskt monoplan för lätta transportkabiner från 1940-talet designat och byggt av SIAI-Marchetti .
Utveckling
SM.102 utvecklades från det övergivna enmotoriga lätttransportmonoplanet SM.101 . SM.102 var en tvåmotorig lågvingad fribärande monoplan med ett bakhjulslandningsställ med infällbar huvudväxel. Den hade en sluten kabin för två besättningar och åtta passagerare och prototypen drevs av två 500 hk (373 kW) Ranger SGV-770C-1B- motorer, en monterad på framkanten av varje vinge. Prototypen (registrerad I-NDIA) flög först den 24 februari 1949 från Vergiate. Prototypen demonstrerades i Indien och både Mellanöstern och Fjärran Östern utan framgång av några beställningar så det beslutades att modifiera designen för att möta ett krav på en lätt transport för det italienska flygvapnet . Den nya versionen ommotoriserades med två 450 hk (336 kW) Pratt & Whitney R-985 Wasp Junior radialmotorer och flög först den 7 april 1950. En liten produktionskörning för det italienska flygvapnet följde.
Operatörer
- Italienska flygvapnet opererade 21 SIAI-Marchetti SM.102 fram till 1959
Specifikationer
Data från Jane's All The World's Aircraft 1951–52 .
Generella egenskaper
- Besättning: 2
- Kapacitet: 8 passagerare
- Längd: 13,1 m (43 fot 0 tum)
- Vingspann: 18 m (59 fot 1 tum)
- Höjd: 3,47 m (11 fot 5 tum)
- Vingarea: 42,5 m 2 (457 sq ft)
- Bildförhållande: 9:1
- Tomvikt: 3 450 kg (7 606 lb)
- Bruttovikt: 5 050 kg (11 133 lb)
- Bränslekapacitet: 775 L (170 imp gal; 205 US gal)
- Motor: 2 × Pratt & Whitney R-985 Wasp Junior radialmotor 9-cylindrig luftkylda radialmotorer , 340 kW (450 hk) vardera
Prestanda
- Maxhastighet: 344 km/h (214 mph, 186 kn) vid 1 800 m (5 900 fot)
- Kryssningshastighet: 288 km/h (179 mph, 156 kn) vid 3 510 m (11 520 fot) (60 % effekt)
- Servicetak: 6 000 m (20 000 fot)
-
Tid till höjd:
- 6 minuter till 1 525 m (5 003 fot)
- 22 minuter till 4 575 m (15 010 fot)
Se även
Flygplan med jämförbar roll, konfiguration och era
- Bridgman, Leonard (1951). Jane's All The World's Aircraft 1951–52 . London: Sampson Low, Marston & Company, Ltd.
- Taylor, Michael JH (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation . London: Studio Editions.
- The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Delverk 1982–1985) . Orbis Publishing. s. 2853–4.
