Penske PC-5

Penske PC-5

Kategori	USAC IndyCar
Konstruktör	Penske
Designer(s)	Geoff Ferris
Företrädare	Ingen
Efterträdare	Penske PC-6
Tekniska specifikationer
Chassi	Aluminium Monocoque
Suspension	Inombordsfjädrar och Fox-dämpare fram och bak, manövreras av toppvipparm med främre och nedre bakre A-armar av strömlinjeformad slang
Motor	Cosworth DFX 2 650 cc (161,7 cu in) V8 80° mellanmotor , längsgående monterad
Överföring	Hewland LG500 4-växlad manual
Kraft	800 hk (600 kW)
Vikt	1 550 lb (703,1 kg)
Bränsle	Metanol , levererad av Mobil
Däck	Goodyear Eagle Speedway Specials - Bak 27,0x14,5-15 - Fram 25,5x10,0-15
Tävlingshistoria
Anmärkningsvärda deltagare	Penske Racing
Anmärkningsvärda förare	Tom Sneva

Penske PC-5 var Penske Racings första USAC Indy-bil . Den designades av den brittiske designern Geoff Ferris och konstruerades för konkurrens säsongen 1977 . Det var särskilt första gången Penske använde sitt eget chassi på Indy 500 , och den första bilen som tog ett kvalificerat singelvarvsrekord på över 200 mph (320 km/h) på Indianapolis Motor Speedway .