Penske PC-11
Kategori | CART IndyCar | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Konstruktör | Penske | ||||||||
Designer(s) | Geoff Ferris | ||||||||
Företrädare | Penske PC-10 | ||||||||
Efterträdare | Penske PC-12 | ||||||||
Tekniska specifikationer | |||||||||
Chassi | Aluminium Monocoque | ||||||||
Suspension | Inombordsfjädrar och Fox-dämpare fram och bak, manövreras av toppvipparm med främre och nedre bakre A-armar av strömlinjeformad slang | ||||||||
Motor | Ford-Cosworth 2 650 cc (161,7 cu in) V8 80° mellanmotor , längsgående monterad | ||||||||
Överföring | Hewland VG 4-växlad manuell | ||||||||
Vikt | 1 550 lb (703,1 kg) | ||||||||
Bränsle | Metanol , levererad av Mobil | ||||||||
Däck | Goodyear Eagle Speedway Specials - Bak 27,0x14,5-15 - Fram 25,5x10,0-15 | ||||||||
Tävlingshistoria | |||||||||
Anmärkningsvärda deltagare | Penske Racing | ||||||||
Anmärkningsvärda förare |
Rick Mears Al Unser |
||||||||
|
Penske PC-11 var en CART open-wheel racerbil , designad av Penske Racing , som konstruerades för konkurrens under 1983 års IndyCar säsong .
Kategorier: