Pennsylvania Railroad klass CC1s

Specifikationer
Specifikationer
Konfiguration:;	.
• Varför	0-8-8-0 ( mallet )
Mätare	4 fot 8 + 1 ⁄ 2 tum ( 1 435 mm )
Förare dia.	56 tum (1 400 mm)
Självhäftande vikt	370 000 lb (167 800 kg)
Bränsletyp	Kol
; Eldstad: • Eldstadsområde	78 sq ft (7,2 m 2 )
Panntryck	205 psi (1,41 MPa)
Uppvärmningsyta	4 953 sq ft (460,1 m 2 )
Överhettare:;	.
• Värmeområde	91,8 m 2
Cylindrar	Fyra: Mallet compound
Högtryckscylinder	25 tum × 30 tum (635 mm × 762 mm)
Lågtryckscylinder	39 tum × 30 tum (991 mm × 762 mm)

Typ och ursprung
Typ och ursprung
Effekttyp	Ånga
Byggare	Baldwin Locomotive Works (1)
Modell	Baldwin 16-44/72 EE
Byggdatum	1912
Totalt producerat	1

Pennsylvania Railroad CC1s
Pennsylvania Railroad CC1s
Effekttyp
Typ och ursprung
Effekttyp	Ånga
Byggare	Baldwin Locomotive Works (1)
Modell	Baldwin 16-44/72 EE
Byggdatum	1912
Totalt producerat	1
Konfiguration:;
Specifikationer
Konfiguration:;	.
• Varför	0-8-8-0 ( mallet )
Mätare	4 fot 8 + 1 ⁄ 2 tum ( 1 435 mm )
Förare dia.	56 tum (1 400 mm)
Självhäftande vikt	370 000 lb (167 800 kg)
Bränsletyp	Kol
; Eldstad: • Eldstadsområde	78 sq ft (7,2 m 2 )
Panntryck	205 psi (1,41 MPa)
Uppvärmningsyta	4 953 sq ft (460,1 m 2 )
Överhettare:;	.
• Värmeområde	91,8 m 2
Cylindrar	Fyra: Mallet compound
Högtryckscylinder	25 tum × 30 tum (635 mm × 762 mm)
Lågtryckscylinder	39 tum × 30 tum (991 mm × 762 mm)
Operatörer
Karriär
Operatörer	Pennsylvania Railroad
Tal	3397
Disposition	Skrotades 1932

Pennsylvania Railroad (PRR) klass CC1s bestod av ett enda experimentellt 0-8-8-0 ånglok byggt av Baldwin Locomotive Works 1912. Det tilldelades vägnummer #3397 och togs i bruk på PRR Pitcairn-gården i Pitcairn, Pennsylvania , nära Pittsburgh. En efterföljande klass, CC2s, konstruerades efter de tester som utfördes med detta lokomotiv. Eftersom PRR fann liten fördel med ledade ånglok, skrotade PRR det 1932.