Palatine T 5


Palatine T 5 DRG Klass 94.0
Hugh llewelyn 307 (5905039582).jpg
Typ och ursprung
Byggare Krauss
Byggdatum 1907
Totalt producerat 4
Specifikationer
Konfiguration:
.
Varför 0-10-0T
Tyska Gt 55,14
Mätare 1 435 mm ( 4 fot 8 + 1 2 tum )
Förare dia. 1 180 mm (3 fot 10 + 1 2 tum)
Längd:
.
• Över balkar 12 020 mm (39 fot 5 + 1 4 tum)
Axeltryck 14,4 t (14,2 långa ton; 15,9 korta ton)
Självhäftande vikt 72,0 t (70,9 långa ton; 79,4 korta ton)
Tomvikt 56,8 t (55,9 långa ton; 62,6 korta ton)
Servicevikt 72,0 t (70,9 långa ton; 79,4 korta ton)
Panna:
.
Antal värmerör 253
Värmerörslängd 4 350 mm (14 fot 3 + 1 4 tum)
Panntryck 13 kgf/cm 2 (1,27 MPa; 185 lbf/in 2 )

Värmeyta: • Rör
157,5 m 2 (1 695 sq ft)
• Eldstad 2,73 m 2 (29,4 sq ft)
• Strålande 11,5 m 2 (124 sq ft)
• Evaporativ 169,00 m 2 (1 819,1 sq ft)
Cylindrar 2
Cylinderstorlek 560 mm ( 22 + 1 16 tum)
Kolvslag 560 mm ( 22 + 1 16 tum)
Loco broms Schleicher tryckluftsbroms , 2:a och 3:e kopplade axeln bromsade på båda sidor
Prestationssiffror
Maxhastighet 40 km/h (25 mph)
Karriär
Tal
  • Pfalz: 306–309
  • DRG 94 001–004
Pensionerad 1926

Klass T 5 av Pfalz järnväg var en tysk, godståg, tanklokomotiv med fem kopplade axlar och inga bärande axlar .

1925 absorberades de av Deutsche Reichsbahn som DRG Class 94.0 i deras omnumreringsplan .

Dessa motorer köptes specifikt för lutningarna mellan Pirmasens och Biebermühle . De kunde nå en hastighet på 40 km/h på nivån med en tåglast på 1 510 ton och 30 km/h i en lutning på 2%. Sammantaget kunde de dock inte matcha kraften hos lokomotiv från Preussen eller Sachsen och pensionerades 1926.

Loket som tidigare var nr. 307 i Pfalz Järnvägen (DRG nr. 94 002) avyttrades till Eschweiler Gruvunion och anställdes vid Baesweiler kolgruva, där den fick namnet Carl Alexander och nummer 3; den förblev i tjänst där till 1974. Idag visas den på Neustadt/Weinstrasse järnvägsmuseum i Neustadt an der Weinstrasse, Rheinland -Pfalz, Tyskland.

Se även

  •   Obermayer, Horst J. (1971). Taschenbuch Deutsche Dampflokomotiven.Regelspur (2:a uppl.). Stuttgart: Franckh'sche Verlagshandlung. ISBN 3-440-03643-X .
  •   Weisbrod, Manfred; Müller, Hans; Petznik, Wolfgang (1978). Dampflokomotiven deutscher Eisenbahnen, Baureihe 60–96 (EFA 1.3) (på tyska) (4:e upplagan). Düsseldorf: Alba. s. 200–202. ISBN 3-87094-083-2 .