1999 ITT Automotive Detroit Grand Prix
Loppdetaljer | |
---|---|
Lopp 13 av 20 under CART-säsongen 1999 | |
Datum | 8 augusti 1999 |
Officiellt namn | 1999 ITT Automotive Detroit Grand Prix |
Plats |
Raceway på Belle Isle Park Detroit , Michigan , Detroit , USA |
Kurs |
Tillfällig gatubana 2.346 mi / 3.776 km |
Distans |
71 varv 166.566 mi / 268.096 km |
Väder | Torka med temperaturer som når upp till 77 °F (25 °C); vindhastigheter upp till 17,6 miles per timme (28,3 km/h) |
Pole position | |
Förare | Juan Pablo Montoya ( Chip Ganassi Racing ) |
Tid | 1:13,585 |
Snabbaste varvet | |
Förare | Juan Pablo Montoya ( Chip Ganassi Racing ) |
Tid | 1:15.701 (på varv 49 av 71) |
Podium | |
Först | Dario Franchitti ( Team KOOL Green ) |
Andra | Paul Tracy ( Team KOOL Green ) |
Tredje | Greg Moore ( Forsythe Racing ) |
ITT Automotive Detroit Grand Prix var den trettonde omgången av 1999 års CART FedEx Champ Car World Series-säsong, som hölls den 8 augusti 1999, på The Raceway på Belle Isle i Detroit , Michigan . Loppet markerar den 17:e och sista pallplatsen i karriären för Greg Moore , som slutade trea.
Rapportera
Lopp
Mästerskapsledaren Juan Pablo Montoya tog sin femte pole för säsongen, och han dominerade de tidiga skedena av loppet och byggde snabbt upp en ledning på sex sekunder. Paul Tracy sprang tvåa tidigt, även om det inte varade länge eftersom hans lagkamrat Dario Franchitti passerade honom. Franchitti kunde dra sig ifrån Tracy men hade inget svar för Montoya, vars ledning var upp till 10 sekunder innan en varning orsakad av ett möte mellan Robby Gordon och Jan Magnussen utlöste den första omgången av depåstopp, under med topp 3 kvar. oförändrad. Montoya fortsatte att dominera när den gröna flaggan togs fram, även om en felaktig kommunikation innebar att han inte gick in i depån när ytterligare en försiktighetsperiod orsakades av Memo Gidleys bilfel. De andra förarna kunde alla göra sina andra stopp och fick effektivt ett fritt pitstop på honom. Montoya höll sig utanför i ett försök att få en så stor ledning som möjligt när banan blev grön. Han byggde en ledning på 15 sekunder innan han gjorde sitt pitstop, men återkom bara åttonde, då Franchitti fick ledningen. Franchitti, trots mer försiktiga perioder, fortsatte med att vinna loppet före lagkamraten Tracy i ett annat Team Green med 1-2, med Greg Moore som tog den sista platsen på pallen. Segern gav Franchitti även ledningen i mästerskapet, då Montoya togs ur loppet av Hélio Castroneves efter att den sistnämnde missbedömt ett omstartsförsök.
Klassificering
Kvalificering
Lopp
Varningsflaggor
Varv | Orsak |
---|---|
2-3 | Carpentier (33) , Papis (7) kontakt |
24-27 | Gordon (22) , Magnussen (20) kontakt |
29-33 | Carpentier (33) , Gugelmin (17) kontakt |
34-35 | de Ferran (5) kontakt |
45-46 | Gidley (71) stannade på kurs |
64-65 | Moreno (11) , Montoya (4) kontakt |
67-69 | da Matta (25) kontakt, Unser Jr. (2) snurr |
70-71 | Montoya (4) , Castro-Neves (9) kontakt |
Varvledare
|
|
Poängställning efter lopp
Pos | Förare | Poäng |
---|---|---|
1 | Dario Franchitti | 136 |
2 | Juan Pablo Montoya | 131 |
3 | Michael Andretti | 119 |
4 | Paul Tracy | 106 |
5 | Christian Fittipaldi | 101 |