PMSS Sabqat (1066)
USCGC Grand Isle (WPB-1338) utanför Kreta i 2003
|
|
Historia | |
---|---|
USA | |
namn | USCGC Grand Isle |
Namne | Grand Isle, Louisiana |
Byggare | Bollinger skeppsvarv |
Bemyndigad | 1991 |
Avvecklade | 2015 |
Identifiering |
|
Historia | |
Pakistan | |
namn | PMSS Sabqat |
Ägare | Pakistans sjösäkerhetsbyrå |
Förvärvad | 21 september 2017 |
Identifiering | 1066 |
Generella egenskaper | |
Klass och typ | C-serien Ö-klass patrullbåt |
Förflyttning | 153 långa ton (155 t ) |
Längd | 110 fot (34 m) |
Stråle | 21 fot (6,4 m) |
Förslag | 6,5 fot (2,0 m) |
Framdrivning | 2 × 16-cylindrig Caterpillar 3516 dieselmotorer |
Fart | 29,5 knop (54,6 km/h; 33,9 mph) |
Räckvidd | 3 300 nmi (6 100 km; 3 800 mi) |
Uthållighet | 5 dagar |
Båtar & landstigningsfarkoster bärs |
1 × Cutter Boat Medium (90 hk utombordsmotor) |
Komplement | 16 (2 officerare, 14 värvade) |
Sensorer och processsystem |
AN/SPS-64V radar |
Beväpning |
USCGC Grand Isle (WPB-1338) är en ö-klass patrullbåt som drivs av USA:s kustbevakning . Hon var baserad i Gloucester , Massachusetts , och uppkallad efter Grand Isle, Louisiana .
I januari 2012 återvände Grand Isle till Gloucester efter reparationer som tog sex månader. När hon gick in på varvet i Baltimore sommaren 2011 beräknades hon kräva 1,6 miljoner dollar i reparationer, reparationer som skulle ta åtta veckor. Det krävdes dock mer omfattande reparationer, vilket tog längre tid och kostade 2,7 miljoner dollar.
Från och med december 2016 överförde USA:s regering Grand Isle från USA:s kustbevakning till Pakistan Navy 's Maritime Security Agency under Office of International Acquisition's Excess Defense Articles (EDA) Program, tillsammans med systerfartyget Key Biscayne . Grand Isle döptes om till Sabqat och tilldelades nummer 1066.
En livring från skäraren dyker upp hängande på en vägg i baren i bakgrunden av en scen i avsnitt 10 från Netflix-showen Locke & Key .
Design
Ö -klass patrullbåtar konstruerades i Bollinger Shipyards , Lockport, Louisiana . Grand Isle har en total längd på 110 fot (34 m). Den hade en balk på 21 fot (6,4 m) och ett djupgående på 7 fot (2,1 m) vid konstruktionstillfället. Patrullbåten har ett deplacement på 154 ton (152 långa ton; 170 korta ton) vid full last och 137 ton (135 långa ton; 151 korta ton) vid halvlast. Den drivs av två Paxman Valenta 16 CM dieselmotorer eller två Caterpillar 3516 dieselmotorer. Den har två 99 kilowatt (135 PS; 133 shp) 3304T dieselgeneratorer tillverkade av Caterpillar; dessa kan fungera som motorgeneratorer . Dess skrov är konstruerat av mycket starkt stål, och överbyggnaden och stora däck är konstruerade av aluminium.
Ö-klassens patrullbåtar har maximala ihållande hastigheter på 29,5 knop (54,6 km/h; 33,9 mph). Den är utrustad med en 25 millimeter (0,98 tum) maskingevär och två 7,62 millimeter (0,300 tum) M60 lätta maskingevär; den kan också utrustas med två Browning .50-kaliber maskingevär . Den är utrustad med satellitnavigeringssystem, kollisionsundvikande system, ytradar och ett Loran C-system. Den har en räckvidd på 3 330 miles (2 890 nmi; 5 360 km) och en uthållighet på fem dagar. Dess komplement är sexton (två officerare och fjorton besättningsmedlemmar). Ö-klass patrullbåtar är baserade på Vosper Thornycroft 33 meter (108 fot) patrullbåtar och har liknande dimensioner.