Mount Washington Hillclimb Auto Race
Mount Washington Hillclimb Auto Race , även känd som Climb to the Clouds , är en tidsinställd hillclimb -racing uppför Mount Washington Auto Road till toppen av Mount Washington i New Hampshire . Det är en av de äldsta biltävlingarna i landet, som kördes först den 11 och 12 juli 1904, före Indianapolis 500 och Pikes Peak Hill Climb . Evenemanget återupplivades 2011 och hölls igen 2014 och 2017.
Historia
Mount Washington Hill Climb Auto Race hölls av och på från 1904 till 1961, sedan inte igen förrän 1990, när Howie Wemyss, chef för Auto Road, Robert Brotherus, en finsk rallyförare, och 11-faldiga Sports Car Club of America (SCCA) ProRally- mästaren, John Buffum , tog tillbaka loppet.
Auto Road, som ursprungligen skapades av tidiga biltillverkare för att visa upp sina fordon, valdes för att bevisa förmågan hos dessa "hästlösa vagnar". Den inledande "Climb to the Clouds" presenterade många bilmärken inklusive Rambler , Mercedes , Oldsmobile , Stanley Steamer , Pierce och en enda Daimler , som placerades i kategorier baserat på deras pris. Även om Daimler och Stanley Steamer som kördes av FE Stanley gynnades, Harry Harkness till seger i en Mercedes, som tog sig upp på 7,4 mil (11,9 km) banan på 24 minuter, 37 sekunder. Detta var ganska imponerande jämfört med de 2 timmar, 10 minuter det tog den första bilen att bestiga Auto Road 1899, en Stanley Locomobile . Banan går från en höjd av 1 604 fot (489 m) vid Glen House till 6 260 fot (1 908 m) vid toppen, för en genomsnittlig lutning på 11,8 %.
Tävlingen vanns av Erwin "Cannonball" Baker 1928 med en tid på 14 minuter, 49,6 sekunder, när han körde en Franklin . Ab Jenkins vann 1930. Baker vann igen 1932. Carroll Shelby körde en speciellt förberedd Ferrari roadster till ett rekordlopp på 10 minuter och 21,8 sekunder på väg till seger 1956. 1961 körde Bill Rutan en Porsche Carrera- driven Volkswagen till satte en rekordtid på 9:13,0, vilket stod sig tills loppet återvände 1990. När loppet återvände satte Tim O'Neil en tid på 7:45 och körde en VW Golf rallybil . Det nuvarande rekordet är 5 minuter, 28,67 sekunder, satt 2021 av Travis Pastrana som körde en Subaru WRX STI ; detta slog hans tidigare rekord på 5 minuter, 44,72 sekunder som sattes 2017. Den tidigare rekordhållaren var David Higgins från Isle of Man , som också körde en WRX STI, med en tid på 6 minuter, 9,09 sekunder satt 2014. Den snabbaste hastigheten någonsin klockad var 113 mph (182 km/h) av den 6-faldige New England Hillclimb-mästaren Jerry Driscoll från East Randolph, Vermont , som körde en 600 hk "Hillclimb Special" 1999. Detta rekord hölls till 2011 när han körde samma bil, han slog sitt eget rekord med 114,6 mph (184,4 km/h) 2 dagar före sin 69-årsdag. Travis Pastrana nådde hastigheter på 130 mph.
År 2004 startade evenemanget om som en historisk händelse, med tonvikt på veteranbilar.
Innan evenemanget återvände 2011, var det sista fullblåsta backloppet 2001, vanns av Paul Choiniere med en tid på 4:59,73 på en väderförkortad bana i hans 500 hk metanoldrivna , fyrhjulsdrivna Hyundai Tiburon .
2014 års körning av Climb to the Clouds inkluderade den första elektriska racerbilen som tävlade i detta evenemangs historia. EVSR, den helt elektriska racerbilen skapad av Entropy Racing, lotsades av Tim O'Neil , tidigare innehavare av totalbackrekord, till tiden 7:28. O'Neil slog sitt tidigare totala backrekord med 16 sekunder och satte sin prägel på Mount Washington ännu en gång genom att sätta det snabbaste elektriska rekordet.
| År | Förare | Fordon | Tid | Anteckningar | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1904 | Harry Harkness | Mercedes 60 hk | 24:37,6 sek | 11/12 juli. | |
| 1905 | William M. Hilliard | Napier 60 hk | 20:58,4 sek | Passagerare Frank Townsend | |
| Stanley T. Kellogg | Indisk motorcykel 3 hk Twin | 20:59,2 sek | 17/18 juli. Event som hölls under Gliden Tour | ||
| 1923 | Ralph Mulford | Chandler | 17:00.0 sek | ||
| 1928 | "Kanonkula" Baker | Franklin | 14:49,6 sek | ||
| 1930 | Ab Jenkins | Studebaker President 8 | 14:23,0 sek | ||
| 1932 | "Kanonkula" Baker | Graham åtta | 13:26,0 sek | ||
| 1934 | Al Miller | Hudson åtta | 13:20,6 sek | ||
| 1935 | John C. Reuter | Ford V8 Special | 12:46,4 sek R | 7 juli | |
| 1936 | L. Quimby | Willys 77 | 13:45,0 sek | 26 juli | |
| 1937 | B. Collier Jr | Alfa Romeo 8C 2300 | 14:50,5 sek | 11 juli | |
| 1938 | Lemuel R. Ladd | Ford V8 Special | 12:17,6 sek R | 28 juli | |
| 1939 | John Ewell | BMW | 12:53,1 sek | 26 augusti | |
| 1940 | Lemuel R. Ladd | Ford V8 Special | 12:34,4 sek | 25 augusti | |
| 1953 | Sherwood Johnston | Jaguar XK120 Special | 10:46,6 sek R | 15/16 augusti | |
| 1954 | Sherwood Johnston | Jaguar Special "C" | 10:44,8 sek R | 15 augusti | |
| 1956 | Carroll Shelby | Ferrari 375 GP 4,5-liter | 10:21,8 sek R | 14/15 augusti | |
| 1961 | Bill Rutan | Porsche Special | 9:13,0 sek R | ||
| 1990 | Tim O'Neil | VW Rally Golf | 7:45,0 sek R | ||
| 1991 | Paul Choiniere | Audi Quattro | 7:09,61 sek R | ||
| 1992 | Frank Sprongl | Audi Quattro | 7:08,61 sek R | ||
| 1993 | Paul Choiniere | Audi Quattro | 6:46,62 sek R | ||
| 1995 | Paul Choiniere | Hyundai Elantra | 6:45,22 sek R | ||
| 1998 | Frank Sprongl | Audi Quattro | 6:41,99 sek R | ||
| 2011 | David Higgins | Subaru WRX STI | 6:11,54 sek R | ||
| 2014 | David Higgins och co-driver Craig Drew | Subaru WRX STI | 6:09.09 sek R | ||
| 2017 | Travis Pastrana | Subaru WRX STI | 5:44,72 sek R | ||
| 2021 | Travis Pastrana | Subaru WRX STI | 5:28,67 sek R | 13-15 augusti 2021. Uppskjuten från 2020 på grund av covid-19. |
Nyckel: R = Banrekord
Se även
- Giants Despair Hillclimb
- Bergsklättring i USA
- Pikes Peak International Hill Climb
- Mount Washington Road Race
- Mount Washington Auto Road Bicycle Hillclimb