Willys 77
Willys 77 var en amerikansk bil som först såldes 1933 av Willys-Overland från Toledo . Det var en efterträdare till Willys Whippet.
Samma år gick Willys-Overland i konkurs men 77:an släpptes fortfarande på marknaden.
Bilen hade en fyrcylindrig motor i fronten med en 145 cu in (2 380 cc), som producerade 48 hk (36 kW ; 49 PS ). Hjulbasen var bara 100 tum (2 500 mm) och bilen såldes till ett pris under $500, vilket gör den till den billigaste amerikanska bilen i sin tid . Bilen var också mycket ekonomisk och levererade 25 miles per gallon.
77:an hade en topphastighet på 65 mph, vilket gjorde den till en bra bas för att utrusta en racerbil. En trimmad Willys 77 uppnådde en medelhastighet på 65,2 mph i 24-timmarsloppet på Muroc Dry Lake .
Under åren fram till USA:s deltagande i andra världskriget fortsatte modellutbudet under namnen Willys 37, Willys 38, Willys 48, Willys Speedway och Willys Americar .
När den civila biltillverkningen lades ner 1942 försvann bilen från marknaden.
Tävlings
1933-36 Willys coupéer och pickuper var mycket populära gasmaskiner . Den mest kända skulle vara 1933 års modell 77. Endast 12 800 såldes 1933, 13 234 1934, 10 644 1935 (inklusive en ny panelleverans ) och 30 825 företagets sista år, vilket gjorde det till ett pussel varför det blev populärt: var varken billigt eller rikligt.
Anteckningar
Källor
- Kimes, Beverly Rae, Clark, Henry A.: Standard Catalog of American Cars 1805-1942, 1:a upplagan, Krause Publications Inc., Iola (Wisconsin) (1985), ISBN 0-87341-045-9
- Taylor, Thom. "Wrenchin' @Random: Why the Rare Willys Was the Go-To Gasser" Hot Rod Network online (tillträde 19 april 2017)</ref>