Mobile International Airport

För USA:s flygvapenanvändning av flygplatsen före 1969, se Brookley Air Force Base .
Mobile International Airport
Mobile Downtown Airport - AL - 4 Mar 2002.jpg
USGS flygbild, 2002
Sammanfattning
Flygplatstyp offentlig
Ägare/operatör Mobile Airport Authority
Serverar Mobile, Alabama
Höjd AMSL 26 fot / 8 m
Koordinater
Hemsida http://www.flybfm.com
Karta
BFM is located in Alabama
BFM
BFM
Plats i Alabama
Landningsbanor
Riktning Längd Yta
med m
14/32 9,618 2,932 Asfalt/betong
18/36 7 800 2,377 Asfalt/betong
Statistik (2010)
Flygplansverksamhet 82,820
Baserat flygplan 34
Källa: FAA och flygplatsens webbplats

Mobile International Airport ( IATA : BFM , ICAO : KBFM , FAA LID : BFM ) är en allmän flygplats belägen tre nautiska mil (6 km ) söder om det centrala affärsdistriktet Mobile , en stad i Mobile County , Alabama , USA . Flygplatsen är en huvudsaklig beståndsdel av Mobile Aeroplex på Brookley , ett industrikomplex på 1 650 tunnland (668 ha). Det ägs och drivs av Mobile Airport Authority. Före 1969 var flygplatsen en del av en aktiv militär installation känd som Brookley Air Force Base .

Enligt FAA:s nationella plan för integrerade flygplatssystem för 2009–2013 är den kategoriserad som en allmänflyganläggning . Detta var en förändring från NPIAS-rapporten 2007–2011, då den kategoriserades som en avlastningsflygplats .

Faciliteter

Flygplatsen har ett kontrolltorn och har både en 9 600 x 150 fot (2 926 m × 46 m) bana och en 7 800 x 150 fot (2 377 m × 46 m) bana. Olika instrumentinflygningar till alla landningsbanor finns tillgängliga, inklusive ett VORTAC på plats och instrumentlandningssystem ( ILS). Komplexet betjänas av en 24-timmars operatör med fast bas , Signature Flight Services.

Från och med slutet av 2018 började Mobile Airport Authority renovera en underutnyttjad byggnad som delvis ockuperades av Airbus till en lågprisflygplats för passagerare som kallas Terminal 1. Sedan den öppnades den 1 maj 2019 har Terminal 1 inrymt två ombordstigningsportar och fem biljettdiskar . Frontier Airlines Flight 410 från Chicagos O'Hare International Airport var det första reguljära intäktsflyget, som anlände till anläggningen den 1 maj. Sommaren 2019 planerar myndigheten att ta över det återstående utrymmet i byggnaden för att helt bygga ut Terminal 1 Efter denna utbyggnad kommer terminal 1 att ha fyra grindar och ytterligare utrymmen för förvaring och koncessioner. Den totala ytan blir cirka 50 000 kvadratmeter.

Terminal 1 ligger vid den södra ändstationen av Michigan Avenue i Brookley-komplexet, mindre än en mil söder om Interstate 10.

Operationer

Under 12-månadersperioden som slutade den 31 januari 2010 hade flygplatsen 82 820 flygplansoperationer, i genomsnitt 226 per dag: 49 % allmänflyg , 43 % militär , 5 % flygtaxi och 3 % planerad kommersiell . Vid den tiden fanns det 34 flygplan baserade på denna flygplats: 65 % enmotorig, 18 % flermotorig, 15 % jet och 3 % helikopter .

Flygbolag och destinationer

Under 2018 beställde Mobile Airport Authority en studie om huruvida passagerartrafiken skulle flyttas till Mobile Downtown Airport från Mobile Regional Airport och meddelade att ViaAir skulle starta en rutt till Orlando under våren. I januari 2019 tillkännagav Frontier Airlines ny trafik till Denver och Chicago med början i maj 2019. ViaAir meddelade att de avslutar de flesta reguljära tjänster över hela nätverket, inklusive på BFM, den 23 maj 2019. Den 7 januari 2020 meddelade Frontier att de skulle avbryta all trafik till BFM och lämna flygplatsen utan kommersiell passagerartrafik. Men den 13 april 2020 meddelade Frontier att de skulle stanna på Downtown Airport och påbörja trafiken till Orlando. Den 4 juni 2020 tillkännagavs att Frontier hade upphört med all verksamhet på BFM.

I augusti 2020 tillkännagavs att Mobile Airport Authority kommer att flytta kommersiella flygbolag till den mer bekväma flygplatsen i centrum. Efter två års studier har Mobile Airport Authority avslöjat en översiktsplan som kräver att all kommersiell flygtjänst flyttar till den centralt belägna Mobile Downtown (BFM) från Mobile Regional (MOB) flygplats under de närmaste åren. En ny flygterminal vid Downtown-anläggningen skulle ha åtta grindar och placeras i anslutning till Interstate 10 som går genom staden.

Flytten skulle göra flygplatsen mer bekväm för flygare, uppmuntra fler flygbolag att lägga till service och därmed sänka flygpriserna, säger flygplatsmyndigheten.

Frakt

Flygbolag Destinationer
Amazon Air Fort Worth/Alliance
FedEx Express Memphis

Karta över destinationer

Se även

  1. ^ a b c FAA Airport Form 5010 för BFM PDF . Federal Aviation Administration. Gäller 29 juli 2010.
  2. ^ a b "Folket i Brookley Complex" . Brookley Complex webbplats . Arkiverad från originalet 2007-10-23 . Hämtad 2007-12-06 .
  3. ^ Nationell plan för integrerade flygplatssystem för 2009–2013: Bilaga A: Del 1 (PDF, 1,33 MB) . Federal Aviation Administration. Uppdaterad 15 oktober 2008.
  4. ^ NPIAS-rapport 2007–2011 : Bilaga A: Del 1 (PDF, 1,26 MB) . Federal Aviation Administration. Uppdaterad 6 oktober 2006.
  5. ^ "Mobilen redo för flygplatsens öppning 1 maj" . 28 mars 2019.
  6. ^ Specker, Lawrence (28 februari 2018). "Passagerarflyg från Downtown Mobile Airport möjliga vid årets slut" . AL.com . Hämtad 21 september 2019 .
  7. ^ Liesch, Dale (22 januari 2019). "Frontier Airlines tillkännager direkta lågprisflyg till Denver och Chicago" . Lagniappe . Arkiverad från originalet den 4 februari 2019 . Hämtad 21 september 2019 .
  8. ^ Beahm, Anna (23 maj 2019). "Via flygbolag som lämnar alla flygplatser i Alabama med omedelbar verkan" . AL.com . Hämtad 21 september 2019 .
  9. ^ "Frontflyg från Mobile Downtown Airport som slutar i april | Mobile County Alabama News | fox10tv.com" .
  10. ^ "Frontier Airlines för att stanna i Mobile med Orlando-rutten" . 13 april 2020.
  11. ^ "Frontier Airlines drar flyg från Downtown Mobile Airport, igen" . 4 juni 2020.
  12. ^ "Amazon Air" . Hämtad 10 november 2022 .

externa länkar

Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Mobile_International_Airport&oldid=1123087884 "