Mina Salman
| Mina Salman Port | |
|---|---|
| Läge | |
| Land | Bahrain |
| Plats | Manama |
| Koordinater | Koordinater : |
| UN/LOCODE | BHMIN |
| Detaljer | |
| Öppnad | 1962 |
| Drivs av | General Organization of Sea Ports – Bahrain |
| Typ av hamn | Naturlig |
| Landyta | 80 hektar |
| Antal kojer _ | 15 |
| Statistik | |
| Årligt lasttonnage | 2,5 miljoner |
| Årliga intäkter | BD 49 854 2009 |
|
Webbplats Mina Salman Port | |
Mina Salman ( arabiska : ميناء سلمان) är en hamn i Manama , Bahrain . Mina Salman var en naturlig hamn före etableringen 1962 av hamnen på 80 hektar . Det är Bahrains primära lasthamn och tullställe . Hamnen har 15 containerplatser , vilket gör att den kan hantera 2,5 miljoner ton per år.
Hamnen är en del av den maritima sidenvägen som går från den kinesiska kusten i söder via Indiens södra spets till Mombasa , därifrån genom Röda havet via Suezkanalen till Medelhavet, där till den övre Adriatiska regionen till den norra delen av havet. Italienskt nav i Trieste med sina järnvägsförbindelser till Centraleuropa , Östeuropa och Nordsjön .
Namngivning
Hamnen är uppkallad efter Salman bin Hamad Al Khalifa I , farfar till den nuvarande kungen .
Historia
Manamas hamn, där Mina Salman nu ligger, nämndes först i islamiska texter som har daterats till 1345 e.Kr. Området ockuperades 1521 av portugiserna och perserna fick kontroll 1602. Den nuvarande Al Khalifa -dynastin har styrt landet sedan 1783. Hamnen var inte lämplig för oceanångare , med rapporter om fartyg som måste ankra upp till 6 km offshore. Inflygningskanaler byggdes 1954 och en pir byggdes 1956, som främst användes av dhows . 1958 blev det en frihamn och 1962 byggdes en djupvattenkaj bestående av sex kajplatser . Kajen tillät att last direkt lastades in i hamnen för första gången. På 1960-talet hade hamnen kyl-, lagerutrymmen och utrustning för hantering av stora fartyg.
1975 hanterades 1,5 miljoner ton last i hamnen, vilket ledde till kraftig överbeläggning. Detta ledde till att Bahrains regering lanserade en rad utbyggnader under det kommande decenniet, inklusive öppnandet av Mina Salman Container Terminal 1979. Hamnen var också den enda hamnen i Persiska viken som helt och hållet drevs av medborgare snarare än utländska arbetare . Över 75 % av hamnens last är containeriserad .
Den 6 december 2014 meddelade Storbritanniens försvarsminister Michael Fallon att ett avtal hade undertecknats med Bahrain om att upprätta en permanent Royal Navy- bas vid Mina Salman, HMS Jufair . Den nya basen skulle tjäna till att stödja Royal Navy-fartyg som opererar i Persiska viken, förutom Royal Navy-minjägarestyrkan som redan är baserad i Bahrain. Arbetet med konstruktionen påbörjades i oktober 2015. Den 5 april 2018 öppnades UK Naval Support Facility officiellt av Bahrains kronprins Salman bin Hamad Al Khalifa och Storbritanniens prins Andrew .
Faciliteter
Hamnen består av en 800 meter lång fingerpir, som omfattar 10 båtplatser. Ytterligare tre 200m konventionella kojer finns intill fingerpiren och två 300m containerkojer med ett djup på 11m. En yttre armkaj på 285 m, tillsammans med ett djupgående djupgående och lagringsutrymme på 7 m, består av 10 bodar plus ytterligare öppna lagrings- och containerförvaringsytor på totalt 538 000 m2. Lasthanteringsområdet täcker en yta på 60 000 m² .