Meycauayan station
Meycauayan station | |
---|---|
Allmän information | |
Plats |
Malhacan Meycauayan , Bulacan Filippinerna |
Ägd av | Filippinska nationella järnvägar |
Drivs av | Filippinska nationella järnvägar |
Rader) |
Planerad: North Commuter Tidigare: North Main Line |
Spår | 2 |
Konstruktion | |
Struktur typ | Upphöjd |
Arkitektonisk stil |
Bahay na bato (gammal station) Contemporary (NSCR station) |
Annan information | |
Status | Under konstruktion |
Stationskod | MIN |
Historia | |
Öppnad | 24 mars 1891 |
Tidigare namn | Meycawayan |
Meycauayan station är en före detta järnvägsstation belägen på North Main Line i Bulacan , Filippinerna . Stationen var en gång delen av fodra till dess avbrytande i 1988. Den byggs för närvarande om som en del av den första fasen av North-South pendeljärnväg . Den gamla stationen kommer också att bevaras.
Historia
Denna station har använts för passagerar- och godstransporter av Philippine National Railways (PNR) och dess föregångare tidigare.
Stationen stängdes först 1988, men öppnades igen 1990 under Metrotren-projektet. Under utbrottet 1991 av Mount Pinatubo , förstördes Meycauayan Railroad Bridge och stationen blev ändstationen, tills tjänster övergavs helt och hållet. Det övergavs när Norra stambanan upphörde med sin verksamhet 1997. Det gamla stationshuset står fortfarande kvar men är i ett tillstånd av försämring och ständigt bevakad på grund av informella nybyggare.
Stationen skulle byggas om som en del av Northrail-projektet, som innebar uppgraderingen av det befintliga enkelspåret till ett förhöjt dubbelspårssystem, omvandling av spårvidden från smalspårig till standardspår , och länka Manila till Malolos i Bulacan och vidare till Angeles City , Clark Special Economic Zone och Clark International Airport . Projektet startade 2007; stationen ligger mitt i en glänta där järnvägsspår en gång anlades. Järnvägsbygget stoppades upprepade gånger och avbröts sedan 2011, efter anklagelser om överpriser.