Pasay Road station
Allmän information | ||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Plats | Estacion Street, Pio del Pilar | |||||||||||||||||||
Koordinater | Koordinater : | |||||||||||||||||||
Ägd av | Filippinska nationella järnvägar | |||||||||||||||||||
Drivs av | Filippinska nationella järnvägar | |||||||||||||||||||
Rader) | Södra stambanan | |||||||||||||||||||
Plattformar | 1 sidoplattform och 1 öplattform | |||||||||||||||||||
Spår | 2, 1 reserv | |||||||||||||||||||
Anslutningar | Bussar och jeepneyar | |||||||||||||||||||
Konstruktion | ||||||||||||||||||||
Strukturtyp | I årskurs | |||||||||||||||||||
Parkering | Ja (Avida Towers San Lorenzo, WalterMart Makati) | |||||||||||||||||||
Tillgänglig | Ja | |||||||||||||||||||
Annan information | ||||||||||||||||||||
Stationskod | PRD | |||||||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||||||
Öppnad | 21 juni 1908 | |||||||||||||||||||
Ombyggd | 1975, 2009 | |||||||||||||||||||
Tidigare namn |
Culi-culi Pio del Pilar |
|||||||||||||||||||
Tjänster | ||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
Plats | ||||||||||||||||||||
PNR Metro Commuter |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Pasay Road station är en järnvägsstation som ligger på South Main Line i Makati , Metro Manila , Filippinerna . Det är en av två stationer (den andra är Santa Mesa ) i linjen för att ha en egen tillfartsväg. Den är uppkallad efter Pasay Road, det gamla namnet på Makati-delen av den intilliggande Arnaiz Avenue .
Stationen är den tionde stationen från Tutuban och är en av tre stationer som betjänar Makati, de andra två är Dela Rosa och EDSA . Det är den enda stationen i Makati, och den enda stationen mellan España och Alabang , som betjänar intercitytåg, och är en stopppunkt för Bicol Express och Mayon Limited .
Förutom att ha sin egen dedikerade tillfartsväg, är Pasay Road-stationen också en av tre stationer (de andra är Santa Mesa och España ) för att få sina ursprungliga plattformar förlängda och upphöjda för att kunna ta emot nya PNR- dieselenheter . De ursprungliga perrongerna har behållits för användning av Commuter Express- lok och speciellt för intercity-tåg.
Landmärken i närheten
Det är nära Waltermart Makati , Don Bosco Technical Institute , Makati Cinema Square och flera bostadsrätter både färdiga och under uppbyggnad, såsom The Columns Legazpi Village, Cityland Pasong Tamo Tower, Avida Towers San Lorenzo och The Beacon . Längre bort från stationen ligger Ayala Center , Makati Central Business District , Ayala Museum , andra bostadsrätter som The Shang Grand Tower och BSA Tower, och stora kontorsbyggnader som Ayala Tower One och Philamlife Tower .
Transportlänkar
Pasay Road-stationen är tillgänglig med jeepneyar som trafikerar Chino Roces och Arnaiz Avenue, samt bussar som trafikerar South Luzon Expressway-rutten.
Historia
Pasay Road öppnades den 21 juni 1908 som Culi-culi station, uppkallad efter barrioen med samma namn (dagens Barangay Pio del Pilar) där den ligger. Ursprungligen del av Batangas Line, är det den första järnvägsstationen i Makati , som då var en stad som hette San Pedro de Macati i Rizal . Det tjänade också som terminalen för den nedlagda Manila järnvägsgren mot Nielson sätter in . En stationsbyggnad i trä och upphöjd höjd byggdes 1924, samtidigt som gårdsbanan utökades.
Stationsbyggnaden och plattformarna renoverades 1975 som Pio Del Pilar-station, efter spårdubbleringen av linjen från Paco upp till denna station. Spårdupliceringen av linjen utökades ytterligare och nådde Sucat 1978.
En ny plattform byggdes 2009 norr om det gamla stationshuset.
Stationslayout
L1- plattformar |
Sidoplattform , dörrar öppnas till höger | |
Plattform A | PNR tunnelbanependlare mot Tutuban (←) | |
Plattform B | PNR Metro Pendlar mot Alabang (→) | |
Öplattform , dörrar öppnas antingen till vänster eller höger | ||
Plattform B | PNR Metro Pendlar mot Tutuban (←) eller Alabang (→) | |
L1 |
Concourse/ Gatuplan |
Biljettbodar, Stationskontroll, Butiker, The Columns Legazpi Village, Cityland Pasong Tamo Tower, Avida Towers San Lorenzo, Waltermart Makati, The Beacon , Don Bosco Technical Institute |