Lista över Mikoyan MiG-29-operatörer

Den här kartan visar alla MiG-29-operatörer, nuvarande och tidigare.

Detta är en lista över Mikoyan MiG-29- operatörer .

Europa

 Belarus

Två Vitryska flygvapnets MiG-29

Vitryssland hade 50 flygplan i drift [ citat behövs ]

Vitrysslands flygvapen

 Bulgarien

Bulgariska MiG-29 med ett par R-27R (AA-10 Alamo) missiler

Bulgarien hade 11 MiG-29 i lager från och med 2021. Bulgarien köpte 15 MiG-29, innan det inkluderade 2 MiG-29UB. Även 4 MiG-29 i reserv. Ett flygplan gick sönder i bulgarisk militärfabrik. MiG De är planerade -29UB 2004. att ersättas av F-16 år 2024.

Bulgariska flygvapnet
  • 2/3 Iztrebitelna Avio Eskadrila baserat vid Graf Ignatievo driver MiG-29A och MiG-29UB (9,51).

 Polen

Polska MiG-29

Polen hade 23 MiG-29 i tjänst från och med 2021. Polen köpte 12 flygplan (nio MiG-29 9.12A och tre MiG-29UB 9.51) från Sovjetunionen mellan 1989 och 1990. Nästa tio ex-tjeckiska flygplan (nio MiG-29A) och en MiG-29UB) byttes ut med Tjeckien mot 11 polska PZL W-3 Sokół- helikoptrar 1996. De sista 22 överlämnades av Tyskland 2003. I december 2017 kraschade en MiG-29A #67 från 23 :e flygbasen i Mińsk Mazowiecki på närmande. Piloten överlevde. I juli 2018 kraschade en MiG-29A #4103 från 22:a flygbasen i Malbork nära Elbląg under nattflyg. Piloten dog efter att ha kastat ut. Totalt hade Polen 44 flygplan (36 MiG-29A och åtta MiG-29UB) men endast 30 flygplan var i drift i två enheter. [ citat behövs ]

Mellan 2001 och 2005 uppgraderades alla flygplan med inrikes SC-10D2 Supraśl IFF , Rockwell Collins AN/ARN-153 (TCN 500) TACAN och ANV-241 MMR VOR / ILS -mottagare, Trimble 2101AP civil GPS -4CSF- mottagare, Thomson -1 radarvarningsmottagare , RS 6113-2 VHF/UHF radio med R-862 kontrollpanel och nya antikollisionsljus. Deras livslängd förlängdes upp till 4000 flygtimmar eller till 2028. Under perioden 2011-2014 16 flygplan från den 23:e flygbasen (tidigare 1. elt) fick ett andra moderniseringspaket, bestående av MFCD 5"x7" multifunktionsskärm, MDP uppdragsdator, Up-Front Control Panel (UFCP), Honeywell Enhanced GPS Inertial Navigation System ( EGI ) med SAASM , MIL- STD-1553 B databuss och Rockwell Collins AN/ARC-210 (Talon RT-8200) VHF/UHF-radio, exploateringen ändrades från flygtimmar till att baseras på teknisk status. Alla enheter ska ersättas av F-35 Lightning II.

I mars 2022 försökte Polen överföra alla sina Mig-29-flygplan till Ukraina, efter den ryska invasionen av Ukraina . Emellertid motsatte sig överföringen av Polens partner i andra Nato-länder, inklusive USA .

polska flygvapnet

 Ryssland

MiG-29 från det ryska flygvapnet (vänster) och den ryska flottan (höger).

Ryssland har 260 MiG-29 i lager från och med 2021

ryska flygstyrkorna


Russian Naval Aviation
  • 100:e fartygsburna stridsflygregementet
Serbisk MiG-29

 Serbien

Serbien ärvde fyra MiG-29B och en MiG-29UB från Jugoslavien. Renoverad och åter i drift 2009. En MiG-29 kraschade 2009. År 2011 var endast 3 MiG-29 (2 enkelsitsiga och 1 dubbelsitsiga) i drift. 2017 undertecknade den serbiska regeringen ett avtal med sina ryska motsvarigheter för 4 MiG-29 och 2 MiG-29UB som moderniserades. Vitryssland donerade också 4 flygplan med ett mer blygsamt moderniseringspaket. Medan flygplanen donerades betalades moderniseringen av Serbien. Leveranser av alla 10 flygplan slutfördes 2021, vilket innebär att det totala antalet är 14.

Serbian Air Force

 Ukraina

En MiG-29 från det ukrainska flygvapnet

Ukraina ärvde hundratals MiG-29:or vid upplösningen av Sovjetunionen. 37-70 MiG-29 används fortfarande i mars 2019

ukrainska flygvapnet
  • 204:e Fighter Aviation Brigade
  • 9:e Fighter Aviation Brigade
  • 114:e Fighter Aviation Brigade
  • 40:e Fighter Aviation Brigade

Asien

 Bangladesh

Bangladesh har 8 flygplan i drift. 16 MiG-29 beställdes, men upphandlingen avbröts efter att 8 flygplan hade levererats.

Bangladesh Air Force MiG-29BM och MiG29UB under flygning
Bangladesh Air Force
  • 8:e skvadron baserad på Kurmitola opererar 6 MiG-29BM (9.12BM) och 2 MiG-29UB (9.51).

 Indien

Indiska flygvapnet MiG-29UPG

Det indiska flygvapnet opererar totalt 67 flygplan i maj 2021. I juli 2020 det indiska flygvapnet fick ytterligare två Mig-29UPG som uppgraderades från de två sista kvarvarande äldre MiG 29:orna, vilket tog antalet flygplan från 65 till 67. I januari 2021 godkände det indiska försvarsministeriet äntligen uppgraderingen av befintliga flygplan till UPG2 Standard med AESA Radar , mer avancerade sviter för elektronisk krigföring och vapen. Inköpet av ytterligare 21 flygplan från Ryssland, som ska konstrueras av flygplansskrovarna i malpåse i slutet av 1980-talet och uppgraderades med "de senaste flygelektroniken och sviterna för elektronisk krigföring." och begäran om ett förslag att köpa ytterligare två MiG-29 flygplan från Malaysia i februari 2021. IAF vill ta det totala antalet Mig-29UPG från 67 till 90, med 5 operativa skvadroner fram till 2022 mars–april. Den slutliga inköpsordern på ytterligare 21 flygplan gjordes i februari 2021. .

beställdes tolv MiG-29K och fyra MiG-29KUB för att Indian Naval Air Arm skulle fungera från INS Vikramaditya . I september 2008 rapporterades det att Indien hade för avsikt att köpa ytterligare 30 Mig-29K.

indiska flygvapnet
Indian Naval Air Arm

 Kazakstan

Kazakstan har 12 MiG-29 och 2 MiG-29UB jaktplan i tjänst. [ citat behövs ]

 Myanmar

Myanmar har 31 MiG-29 i drift, varav 26 är MiG-29SM/SE (9.13M och 9.13) och 5 MiG-29UB (9.51 tränarversion).

 Nordkorea

En nordkoreansk MiG-29S, 2003

Nordkorea har 15 av 40 MiG-29-flygplan i drift. [ citat behövs ]

Koreanska folkets flygvapen
  • 57:e flygregementet baserat på Sunchon

 Turkmenistan

Turkmenistan har 20 flygplan i trafik. [ citat behövs ]

 Uzbekistan

Uzbekistan har 30 flygplan i trafik. [ citat behövs ]

Afrika

 Algeriet

Algeriska flygvapnet MiG-29

Algeriet har 32 flygplan i trafik. [ citat behövs ] Algeriet har beställt 65 MiG-29, fyra MiG-29UBT totalt. 36 MiG-29SMT skulle levereras mellan 2007 och 2008. Men i mars 2008, i ett aldrig tidigare skådat drag, beslutade Algeriet att returnera 15 av de MiG-29SMT-flygplan som levererades 2006-07 tillbaka till Ryssland, med hänvisning till "sämre kvalitet". av vissa komponenter och enheter. Efter detta har MiG-29SMT avbrutits med Su-30 istället beställda. 14 Mig-29M/M2s på beställning.

  • 113e Escadron de Chasse baserad på Tindouf driver MiG-29S (9.13S) uppgraderad till MiG-29SMT-standard.
  • 143e Escadron de Chasse baserad i Ouargla driver MiG-29S (9.13S) och MiG-29UB (9.51) uppgraderade till MiG-29SMT-standard.
  • 153e Escadron de Chasse baserad på Béchar-Oukda/Leger driver MiG-29S (9.13S) uppgraderad till MiG-29SMT-standard.
  • 193e Escadron de Chasse baserad på Bou Sfer driver MiG-29S (9.13S) och MiG-29UB (9.51) uppgraderade till MiG-29SMT-standard.

 Sudan

Sudans flygvapen Mikoyan-Gurevich MiG-29SE

Sudanesiska flygvapnet har 22-23 flygplan i tjänst. Enligt Sudans försvarsminister Abdul Rahim Mohammed Hussein köpte Sudan 12 MiG-29 från Ryssland 2004 (trots FN:s vapenembargot och andra 12 2008 (troligt ryskt överskott via Vitryssland). En MiG-29 sköts ner i maj 2008 av kraftig maskingeväreld under ett CAS-uppdrag;

 Eritrea

Eritrea tog emot 8 flygplan 1998, av dessa är 6 kända för att vara i drift.

Mellanöstern

 Azerbajdzjan

Azerbajdzjans flygvapen har 11 MiG-29S och 3 MiG-29UB flygplan i tjänst.

 Iran

En MiG-29UB från Islamiska republiken Irans flygvapen

Iran köpte MiG-29 från Sovjetunionen, ett 40-tal, alla 9.12A-versioner, direkt från det sovjetiska flygvapnet och beslagtog även fyra irakiska MiG-29:or som hade flytt till Iran under Gulfkriget 1991. [ citat behövs ] Cirka 36 flygplan som för närvarande är i tjänst med IRIAF (30 MiG-29A 9.12A och 6 Mig-29UB 9.51)

Islamiska republiken Irans flygvapen

 Syrien

Syrien har ett okänt antal flygplan i trafik. Källor anger mellan 22 och 84. [ citat behövs ] MiG-29SM för det syriska flygvapnet baserat på MiG-29SM, förutom att den syriska MiG-29SM använder 9.12-flygplanet. RAC MiG utvecklade en speciell variant för Syrien. Ryssland reparerade och uppgraderade flera syriska flygvapnets MiG-29-stridsflygplan. År 2007 undertecknade Syrien ett avtal för 24 Mig-29M2 som blev försenat, 2011 skrev Syrien på ett avtal om ytterligare 24 Mig-29M2.

Under 2019 uppgraderade Vitryssland Syriens flotta av MiG-29:or med BCO "Talisman" Electronic Warfare System, vilket gav stridsflygplanet en betydande ökning av dess kapacitet.

Syriska flygvapnet
  • 697 skvadron baserad på Tsaykal
  • 698 skvadron baserad på Tsaykal
  • 699 skvadron baserad på Tsaykal

 Jemen

Jemen har 14 flygplan i trafik. Sedan 2005 var standarden ) . MiG-29SMT, som ersatte SE-versionen (14 SE och UB levererades 2001, efter att ha skickats till MiG för att uppdateras Tillsammans med de 14 uppdaterade flygplanen sålde RSK-MiG 6 nya exemplar. Senare levererades så småningom ytterligare ett parti. Operativ status är okänd på grund av inbördeskrig och utländsk intervention.

Jemens flygvapen

Latinamerika

 Kuba

 Peru

Peruanska flygvapnet MiG-29

Peru förvärvade 18 flygplan från Vitryssland 1996, 16 MiG-29 (9,13) och 2 MiG-29UB (9,51) (ett köpt nytt av Vitryssland till Ryssland för att ersätta den enhet som avvisades av det peruanska flygvapnet för tekniska frågor). Två flygplan gick förlorade i olyckor 1997 respektive 2001. Ytterligare tre MiG-29SE (9.13SE) köptes från Ryssland 1998 för att ersätta det förlorade flygplanet. [ citat behövs ]

Den 12 augusti 2008 undertecknades ett kontrakt på 106 miljoner USD med RAC MiG för en skräddarsydd SM-baserad uppgradering av åtta MiG-29 kallade MiG-29SMP. Fyra MiG-29SMP (3 enkelsitsiga och 1 dubbelsitsiga) visades upp i manövrar under det peruanska flygvapnets jubileumsfirande den 23 juli 2012.

Peruanska flygvapnet
  • Escuadrón Aéreo Nº 612 baserad i Chiclayo driver MiG-29/MiG-29SE/MiG-29SMP (9.13/9.13SE) och MiG-29UBP (9.51).

Nordamerika

 Förenta staterna

USA köpte 21 flygplan från Moldavien. Olika privatägda företag och individer köpte MiG-29 från före detta Sovjetunionen.

Tidigare operatörer

 tjecko-Slovakien

Tjeckoslovakien hade 18 MiG-29A och 2 MiG-29UB från 1989. Alla överfördes (i förhållandet 1:1) till Tjeckien och Slovakien.

Tjeckoslovakiska flygvapnet

 Tjeckien

Tjeckien fick nio MiG-29A och en MiG-29UB. Flygplan är inte längre i tjänst och byttes ut med Polen mot 11 PZL W-3 Sokół- helikoptrar 1996.

Tjeckiska flygvapnet

 Östtyskland

Tyska MiG-29 avfyrar AA-10.

Östtyskland fick 24 flygplan levererade 1988–1989, inklusive 4 MiG-29UB. De var baserade på Preschen. Vid den tyska återföreningen 1990 överfördes alla till det västtyska flygvapnet .

Flygvapen från National People's Army

 Tyskland

Tyskland ärvde 24 flygplan från Östtyskland 1990 och uppgraderade dem till NATO-kompatibilitet. En försvann och en behölls för visning när de återstående 22 överfördes till Polen 2003, efter ankomsten av Eurofighter Typhoon som ersatte dem.

Tyska flygvapnets

 Ungern

MiG-29B från det ungerska flygvapnet

Ungern fick 28 MIG-29 1993 som skuldersättning från Ryssland. Den sista av dem pensionerades i december 2010. Åtta av dem lades ut till försäljning med budgivningen från 18 miljoner USD. Anbudsgivarna var tvungna att lämna anbud senast den 15 september 2011

Ungerska flygvapnet
  • 2. Vadászrepülö Század var baserad på Kecskemét Air Base och opererade MiG-29 (9.12A) och MiG-29UB (9.51).
  • 59th Wing, Dongó Squadron var baserad på Kecskemét Air Base och opererade MiG-29 (9.12A) och MiG-29UB (9.51).

 Irak

Irak tog emot 37 flygplan. 16 förstördes i Gulfkriget , 4 evakuerades till Iran. Återstående skvadron (med 17 flygplan) togs ur tjänst 1995 på grund av motorns TBO-utgång.

irakiska flygvapnet

 Israel

israeliska flygvapnet

2 flygplan, lånade från ett hemligt europeiskt flygvapen (enligt bilder på nätet användes flygplan från det polska flygvapnet) för utvärdering. Flögs av 601 Squadron , det israeliska flygvapnets flygtestcenter.

 Malaysia

En malaysisk MiG-29 i formation med en US Navy F-14 Tomcat

Malaysia tog emot totalt 18 MiG-29:or. 16 kvar med 2 förlorade till krascher under de senaste åren och Royal Malaysian Air Force har dragit tillbaka sin MiG-29-skvadron från aktiv tjänst 2018. Alla 16 MiG-29:or hålls som aktiv reserv.

Royal Malaysian Air Force
  • 19 Sqn Cobra baserad på RMAF Kuantan driver tidigare ensitsiga MiG-29S (9.13S) och tvåsitsiga tränare MiG-29UB (9.51) under lokal beteckning (MiG-29N).

 Moldavien

Moldavien hade 34 flygplan som ärvts från Sovjetunionen. 6 av dem såldes till Jemen, 21 köptes av USA, 1 MiG-29S såldes till Rumänien. De senaste 6 återstående MiG-29S har nyligen setts över i Ukraina. Jemen lämnade tillbaka 6 MiG-29S. De återstående moldaviska MiG:arna är på grund av brist på reservdelar. [ citat behövs ]

Moldaviska flygvapnet

 Rumänien

Rumänska flygvapnet MiG-29A

Rumänien fick 20 MiG-29A levererade från Sovjetunionen med start 1989 plus 1 MiG-29S från Moldavien. Rumänska flygplan gick i pension 2003 efter att finansieringen skars ned för uppgraderingsprogram.

rumänska flygvapnet

 Sovjetunionen

Vid upplösningen 1991 hade Sovjetunionen cirka 1 000 flygplan i tjänst. Efter uppbrottet skickades de till Vitryssland (50), Ukraina (220), Kazakstan (40), Uzbekistan (30), Turkmenistan (20). De återstående 600+ skickades till Ryssland. Många såldes sedan av till tredje parts stater och/eller skrevs av. [ opålitlig källa? ]

sovjetiska flygvapnet

 Jugoslavien

Jugoslavien tog emot 14 MiG-29B och 2 MiG-29UB från Sovjetunionen 1987 och 1988. Under operation Allied Force sköts sex MiG-29 ner, medan ytterligare tre och en MiG-29UB förstördes på marken av NATO, en MiG-29 förlorades också i en icke-stridsrelaterad olycka. Sedan Jugoslaviens upplösning har de återstående fyra MiG-29 och singel MiG-29UB överförts till Serbien .

Jugoslaviska flygvapnets
  • 127:e skvadron opererade 14 MiG-29B och 2 MiG-29UB.

 Slovakien

Det slovakiska flygvapnet pensionerade sin mig 29 år 2022

Se även

Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=List_of_Mikoyan_MiG-29_operators&oldid=1142391453 "