Lang propellrar
 | |
| Industri | Flyg, teknik, produktion av luftskruvar |
|---|---|
| Företrädare | Lang, Garnett & Co. |
| Grundad | 1913 |
| Nedlagd | 1936 |
| Öde | Upphört med tillverkning av flygplansutrustning och laminat |
| Efterträdare | The Airscrew Co. Ltd |
| Huvudkontor | Weybridge, Surrey och Peterborough England |
Nyckelpersoner |
AAD Lang |
| Produkter | Propellrar, fläktar, laminatprodukter |
| Märken | Weyroc, Weydec, Hardec |
Lang Propellers var ett brittiskt företag som tillverkade flygplanspropellrar . Företaget verkade självständigt från 1913 till 1936.
Historia
1909 blev Arthur Alexander Dashwood Lang intresserad av flygplanspropellerdesign och gjorde några propellrar i sitt eget namn. Lang utvecklade och patenterade processer som täcker spetsarna på propellerbladen med koppar eller tyg. Dessa användes till exempel på Royal Aircraft Factory BE2 C-flygplan. 1910 gick han till jobbet för British & Colonial Airplane Company (senare Bristol Aircraft Co.) som chef för propellerverkstaden. Han slutade 1912 och startade i partnerskap med David Garnett på Riverside Works Weybridge, Surrey. Företaget hette Lang, Garnett & Co. Detta företag varade några månader innan Garnett lämnade företaget. Lang etablerade företaget Lang Propeller 1913 och fortsatte att använda "Riverside Works". Dessa lokaler användes senare av The Airscrew Company för att tillverka propellrar och tillhörande komponenter. På sin topp levererade företaget träpropellrar till nästan alla flygplansföretag i England.
I april 1936 bildades Aeronautical Corporation of Great Britain, Ltd. Det nya bolaget bildades för att förvärva tillgångarna hos företag som är involverade i den brittiska produktionen av Aeronca- flygplanen och för att förvärva hela dess tillgångar från Lang Propellers Ltd. Dessa omfattade rättigheter enligt brittiska patent avseende maskiner för formning av luftskruvar som ansökts av Lang. Det nya företaget köpte en fabrik i Walton nära Peterborough som hade byggts under första världskriget åt Frederick Sage & Company för flygplanstillverkning.
Lang USA
Lang Propeller Company of America Inc. etablerades som ett Manhattan -bolag med ett kapital på 45 000 USD, med Lang, LL Montant och EN Bush som styrelseledamöter i augusti 1917. Dashwood Lang hade precis sålt sitt brittiska företag till Sopwith Aircraft-bolaget och detta var ett nytt företag. Den amerikanska flottan anlitade Lang för att förse dem med propellrar och betalade för byggandet av en fabrik i Whitestone på Long Island. I slutet av 1917 ändrades företagets namn till Lang Products Co. Innan fabriken färdigställdes lade Lang ut tillverkningen av sina mönster på underleverantörer till lokala amerikanska och kanadensiska producenter.
Arthur Alexander Dashwood Lang
Lang bildade ett annat företag AD Lang Ltd. 1921 beskrevs det som allmänna tillverkare, köp- och säljagenter, tryckare, litografer, tillverkare av kemikalier med kontor på 4, Vigo Street, London W1. Förutom sitt arbete med att utveckla propellrar och tillhörande utrustning, fann Lang 1923 tid att patentera ett hjul för fordon. 1936 gick Lang med i styrelsen för Hordern-Richmond , ett annat brittiskt företag som var nära involverat i utvecklingen och produktionen av luftskruvar och propellrar.
