Dart flygplan
Dart Aircraft Limited var en brittisk flygplanstillverkare under 1930-talet. Dess anläggningar var belägna på 29 High Street North, Dunstable , Bedfordshire.
Historia
Företaget grundades av Alfred R.Weyl och Erich P.Zander, som Zander and Weyl Limited på Dunstable. I mars 1936 ändrades företagets namn till Dart Aircraft Limited . Företaget började med att konstruera segelflygplan och konstruerade även kopior av flera historiska flygplan inklusive 1937 en kopia av Blériot - flygplanet över kanalerna .
Alfred Richard Oscar Weyl, AFRAe.S., AFIAS, FBIS, dog den 23 februari 1959. Född i Berlin 1898, kom han till Storbritannien 1935 och fick brittiskt medborgarskap. I Tyskland hade han innehaft ett antal ansvarsfulla tekniska befattningar efter aktiv tjänst i Royal Prussian Air Corps under första världskriget. Han var senior stabsofficer vid DVL (Research Institute for Aeronautics) och var därefter huvudassistent till professorn vid flygtekniska avdelningen vid Berlins universitet. Vid andra perioder var han ansvarig för speciella projekt och gjorde en betydande mängd provflygning av prototyper. Efter kriget övergick han till designarbete och var ansvarig för ett lätt sportmonoplan byggt av Udet-Flugzeugbau i München (senare Messerschmitt-verket). Strax efter att ha kommit till England grundade han företaget Zander & Weyl i samarbete med EP:n Zander. Senare, som Dart Aircraft Ltd., producerade företaget den ultralätta Dart Kitten. Alfred Weyl var också en auktoritet inom beväpning (om vilket ämne han bidrog med några viktiga artiklar till Flight) och självtätande bränsletankar, och hans forskning inkluderade utveckling av svanslösa flygplan, design av styrda missiler och flygplansplastteknik.(FLYG, 6 mars 1959 )
Efter kriget
1946 grundade EP Zander och HE Bolton Hawkridge Aircraft Company , som ett tvåmansföretag med en verkstad för tillverkning och underhåll av segelflygplan på huvudgatan i Dunstable, Storbritannien (nordväst om London) för att utveckla prototypen Venture Glider. Bolton, som hade ett livslångt intresse för segelflyg, kallades på den tiden som "en av de bästa ingenjörerna inom sitt område". Venture BGA-640 (senare BGA-688), registrerad G-ALMF, flög på Dunstable året därpå (1947). The Venture var Hawkridges enda design, men de producerade också fem Dagling primära segelflygplan, två Grunau Babies och en ombyggd Slingsby Gull 3 som de kallade Hawkridge Kittiwake. Dunstable-fabriken stängdes 1950 och arbetet pågick i Denham (London) i två år innan företaget upplöstes och dess grundare gick skilda vägar.
Flygplan
- Det första flygplanet som producerades av Zander & Weyl var ett inställt Zögling primärsegelflygplan , byggt för Cambridge University Gliding Club i februari 1935. Detta följdes av en Grunau Baby .
- Zander & Weyl Cambridge , ett ensitsigt segelflygplan som liknar den tyska Grunau Baby
- Dart Totternhoe var ett sekundärt segelflygplan designat av Mr J Keeble och liknande Slingsby Kirby Kadet .
- En kopia av Cayley -segelflygplan, Lilienthal -monoplan och biplan, och en Wright 1902-segelflygplan, byggdes 1935 för Alexander Korda - filmen " Conquest of the Air ".
År 1936 hade företaget börjat designa och konstruera lätta enmotoriga flygplan:
- The Dunstable Dart (döpt om till Dart Pup när företagsnamnet ändrades). Darten var ett lätt flygplan byggt 1936; endast ett exempel byggdes. Flygplanet förstördes i en krasch 1938.
- Dart Flittermouse (1936), ett ensitsigt ultralätt monoplan
- Dart Kitten , en annan ultralätt enkelsitsig, en lågvingad enkelsitsig avsedd för den privata ägaren och för solouträning av elever med några timmar tillgodo. . Kattungen I flög första gången 1937. En Ava-motor på 25 hk specificerades, vilket gav en uppskattad topphastighet på 87 mph Spännvidden, längden och vingarean är 31 fot 9 tum, 21 fot och 130 kvm. en totalvikt på 682 lb., vingbelastningen är 5,25 Ib./sq.ft.
- Kitten II (G-AEXT) flögs också första gången 1937.
- Kitten III byggdes 1951
- En fjärde kattunge byggdes hemma i Australien på 1960-talet.
- Dart Weasel var en tränare designad för en RAF- tävling men uppenbarligen inte byggd [ 1]
- The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Delverk 1982–1985) . London: Orbis Publishing, 1985.
- Ellison, NH British Gliders and Sailplanes 1922–1970 . London: A & C Black, 1971
- Jackson, AJ British Civil Aircraft sedan 1919 Volym 2 . London: Putnam, 1974 ISBN 0-370-10010-7 .
