Jewell järnvägsstation

Jewell
Jewell
PTV pendeltågsstation Allmän
	norrgående utsikt från plattform 2 i november 2022
information
Plats	; ; ; Wilson Avenue, Brunswick , Victoria 3056 City of Merri-bek Australien
Koordinater	Koordinater :
Ägd av	VicTrack
Drivs av	Metro tåg
Rader)	Upfield
Distans	; 6,50 kilometer från Southern Cross
Plattformar	2 sida
Spår	2
Anslutningar	; Buss Spårvagn
Konstruktion
Struktur typ	Jord
Tillgänglighet för funktionshindrade	Nej – brant ramp
Annan information
Status	Operativ, obemannad
Stationskod	JWL
Priszon	Myki zon 1
Hemsida	Kollektivtrafik Victoria
Historia
Öppnad	9 september 1884 ; 138 år sedan
Elektrifierad	; December 1920 (1500 V DC overhead )
Tidigare namn	South Brunswick (1884-1954)
Passagerare
2005–2006	281 800
2006–2007	309 812 9,94 %
2007–2008	345 569 11,54 %
2008–2009	387 580 12,15 %
2009–2010	422 703 9,06 %
2010–2011	426 176 0,82 %
2011–2012	420 257 1,39 %
2012–2013	Inte mätt
2013–2014	416 204 0,96 %
2014–2015	431 490 3,67 %
2015–2016	433 658 0,5 %
2016–2017	451 102 4,02 %
2017–2018	439 218 2,63 %
2018–2019	422 900 3,71 %
2019–2020	315 750 25,34 %
2020–2021	135 400 57,1 %
Tjänster

Jewells järnvägsstation ligger på Upfield-linjen i Victoria , Australien . Det tjänar den norra Melbourne -förorten Brunswick , och den öppnade den 9 september 1884 som South Brunswick . Den döptes om till Jewell den 1 februari 1954.

En nedlagd varubod ligger bredvid ingången till plattform 1, medan en nedlagd signallåda finns vid stationens nedre ände, bredvid plankorsningen på Union Street . Huvudstationsbyggnaden, signallådan och plankorsningsportarna är listade i Victorian Heritage Register .

Historia

Jewell station öppnade den 9 september 1884, när järnvägslinjen från North Melbourne förlängdes till Coburg . Det döptes om för att hedra en långvarig medlem av delstatsparlamentet, James Jewell , som representerade väljarna i Brunswick från 1910 till 1949.

1971 tillhandahölls automatisk signalering mellan Jewell och Royal Park , som ersatte signalering med dubbel linjeblock . En godsgård fanns en gång vid stationen, som stängdes av för trafik 1977. Även tidigare sidospår "B" avskaffades samma år.

1997 avskaffades sidospår "A", en crossover och ett antal punkter och signalskivor vid stationen. I augusti 1998 stängdes den tidigare plankorsningen vid Barkly Street, som låg vid stationens övre ände, för fordonstrafik.

I juni 2012 tillkännagav VicTrack sin avsikt att förnya stationen, som en del av en blandad utveckling som kan inkludera stationsrestaurering, utökade öppna ytor och en ny kommersiell och bostadsutveckling, intill den östra sidan av stationen. Ett program för samråd med samhället genomfördes för att ta reda på lokalbefolkningens prioriteringar för eventuella förändringar. Säkerhet och bättre tillgång identifierades som huvudproblemen. VicTrack ska söka intresse från utvecklare under 2013. Under 2018 slutfördes uppgraderingar av stationen.

Tillkännagav i september 2022, Jewell, tillsammans med andra stationer på Upfield-linjen, kommer att höjas för att ta bort åtta plankorsningar på linjen. Ytterligare detaljer, design och en byggtidslinje kommer att släppas närmare 2027.

Plattformar och tjänster

Jewell har två sidoplattformar . Den betjänas av Metro Trains Upfield -linjetjänster .

Plattform 1:

Upfield linje alla stationer tjänster till Flinders Street .

Plattform 2:

Upfield linje alla stationer tjänster till Upfield .

Transportförbindelser

Dysons trafikerar en rutt via Jewell station, under kontrakt med Public Transport Victoria :

509 : Brunswick West – Barkly Square Shopping Center

Yarra Trams trafikerar en rutt via Jewell station:

: North Coburg – Flinders Street station ( Elizabeth Street CBD )

Galleri

Stationsfront och ingång till Perrong 1 i november 2007
Södergående utsikt från plattform 1 i november 2007

externa länkar

Media relaterade till Jewell järnvägsstation, Melbourne på Wikimedia Commons
Melway-karta på street-directory.com.au