Jagdstaffel 12

Jasta 12
The Imperial German Air Service, 1914-1918. Q69099.jpg
Jasta 12:s flyglinje av Albatros D.Vas i augusti/september 1917. Ett AEG C.IV- förbindelseplan finns till vänster.
Aktiva 1916–1918
Land Tyska riket
Gren Luftstreitkräfte
Typ Fighter skvadron
Engagemang första världskriget

Royal Prussian Jagdstaffel 12 var en "jaktgrupp" från första världskriget (dvs. stridsskvadron) av Luftstreitkräfte , luftarm av den kejserliga tyska armén under första världskriget . Som en av de ursprungliga tyska jaktskvadronerna skulle enheten få 155 flygsegrar (inklusive tre segrar över observationsballonger ) under kriget, på bekostnad av sjutton dödade i aktion, åtta skadade i aktion och en som togs till krigsfånge.

Historia

Jasta 12 flightline i Toulis , Frankrike

Royal Prussian Jagdstaffel 12 skapades den 28 september 1916 från en befintlig ad hoc-enhet, Fokkerstaffel West. Den nya skvadronen mobiliserades den 12 oktober 1916 i Laon , Frankrike. Den tog sin första seger den 4 december 1916. Skvadronen var initialt utrustad med dåligt presterande Fokker D.Is. Den 24 mars 1917 krediterades enheten sin tionde seger. Följande månad, Bloody April 1917, störtade Jasta 12 23 Royal Flying Corps- flygplan. May fick 10 fler segrar. I slutet av juli visade jastas resultattavla 74 segrar. När den förlorade sin befälhavare, Adolf von Tutschek , till sår, ledde dess nya Staffelfuhrer den till 22 segrar på tre månader utan tyska förluster.

När den anslöt sig till Jagdgeschwader II (JG II) den 2 februari 1918 var Jasta 12 en rutinerad enhet med 104 bekräftade segrar. Den nya JG II skulle dock få utrustningsproblem eftersom tyska leveranser minskade. Den 26 maj 1918 hamnade jasta tillfälligt på grund av brist på flygplan.

Jasta 12 kämpade genom krigets slut och upplöstes först efter Tysklands förlust. Skvadronen krediterades med 155 flygsegrar, inklusive tre fientliga observationsballonger. I sin tur led de 17 dödade i aktion , 8 sårade i aktion och en togs till krigsfånge .

Befälhavare ( Staffelführer )

  1. Oberleutnant/ Hauptmann Paul von Osterroht : 6 oktober 1916 – april 1917 (KIA)
  2. Oberleutnant Adolf von Tutschek : 28 april 1917 – 11 augusti 1917 ( WIA )
  3. Leutnant Otto von Nostitz (tillförordnad chef): 11 augusti 1917
  4. Leutnant de Reserves Viktor Schobinger
  5. Leutnant Otto von Nostitz (tillförordnad chef): 15 november 1917
  6. Oberleutnant Paul Blumenbach: 2 februari 1918 – 18 maj 1918
  7. Leutnant Robert Hildebrand: 18 maj 1918 – 13 juli 1918
  8. Leutnant de Reserves Hermann Becker : 13 juli 1918 – 11 november 1918

Tjockstationer (flygfält)

  1. Riencourt : 4 november 1916 – 26 januari 1917
  2. Herrlingen , Tyskland: 26 januari 1917 – februari 1917
  3. Niederum
  4. Epinoy , Frankrike: Okänd – 27 juli 1917
  5. Roncourt , Frankrike: 27 juli 1917 – 18 augusti 1917
  6. La Brayelle , Douai , Frankrike: 18 augusti 1917 – okänd.
  7. Eringhem , Frankrike
  8. Phalempin , Frankrike
  9. Roncourt, Frankrike
  10. Marle , Frankrike
  11. Toulis , Frankrike: 13 februari 1918 – 19 mars 1918
  12. Guise , Frankrike: 19 mars 1918 – 12 juni 1918
  13. Le Mesnil: 12 juni 1918 – okänd.
  14. Roupy , Frankrike
  15. Guisecourt
  16. Balâtre , Frankrike
  17. Bonneuil Ferme
  18. Mesnil-Bruntel , Frankrike
  19. Leffincourt : 12 juli 1918 – 24 juli 1918
  20. Chéry-lès-Pouilly , Frankrike
  21. Fontaine-Notre-Dame, Frankrike
  22. Neuflize , Frankrike
  23. Doncourt
  24. Giraumont , Frankrike
  25. Foreste , Frankrike: 10 augusti 1918 – 18 augusti 1918
  26. Charmois , Stenay, Frankrike
  27. Charmois , Frankrike
  28. Florenville , Belgien
  29. Trier , Tyskland

Anmärkningsvärda medlemmar

Adolf Schulte blev det första ess i skvadronen, den 24 mars 1917. Tre av skvadronens befälhavare, Adolf von Tutschek, Victor Shobinger och Hermann Becker, var anmärkningsvärda som ess såväl som Staffelnführer . Noterbara bland enhetens fjorton ess var också: Ulrich Neckel , vinnare av Pour le Merite och Iron Cross ; Reinhold Jörke , en annan järnkorspristagare; och Paul Billik , en vinnare av Iron Cross och Hohenzollern som var det ess som fick högst poäng som nekades en Pour le Merite.

Flygplan

Jasta 12 opererade Fokker DI , Albatros D.III , Fokker Dr.I och Fokker D.VII stridsflygplan. Ursprungligen var det vanliga skvadronfärgschemat svarta svansar och bakre flygkroppar med vita propellerspinnare och/eller motorkåpor.

Jasta 12 anslöt sig till Jagdgeschwader II i februari 1918. Dessa kan identifieras med serienummer eller pilotinsignier. Det här är några av flygplanen som man vet har tjänstgjort med skvadronen:

Men under 1918 var flygplan en bristvara trots JG II:s hamstring av slitna Fokker Dr.I triplan. Indragningen av nyutgivna Siemens-Schuckert D.III ledde till brister. I värsta fall, den 26 maj 1918, var Jasta 19 tillfälligt grundstängd eftersom den inte hade något flygplan.

Operationer

Jasta 12 bildades till stöd för 7th Armee . Den 4 november 1916 överfördes den till 1st Armee -sektorn. Den 26 januari 1917 övergick den till tjänst i Armee-Abteilung A -sektorn. Kort därefter flyttade den tillbaka till stöd för 1st Armee. Jasta 12 var en av skvadronerna som bildade Jagdgeschwader II den 2 februari 1918 och förenade sig med Jasta 13 , Jasta 15 och Jasta 19 i den nya stridsflygeln.

Fotnoter

Bibliografi
  •   Franks, Norman ; Bailey, Frank W. & Guest, Russell F. (1993). Ovanför linjerna: Aces and Fighter Units of the German Air Service, Naval Air Service och Flanders Marine Corps, 1914–1918 . London, Storbritannien: Grub Street. ISBN 978-0-948817-73-1 .
  •   VanWyngarden, Greg (2005). Jagdgeschwader Nr II . Oxford, Storbritannien: Osprey Publishing. ISBN 978-1-84176-727-7 .
Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Jagdstaffel_12&oldid=1024053800 "