Jagdstaffel 6
Jasta 6 | |
---|---|
Aktiva | 1916–1918 |
Land | Tyska riket |
Gren | Luftstreitkräfte |
Typ | Fighter skvadron |
Engagemang | första världskriget |
Royal Prussian Jagdstaffel 6 var en av de ursprungliga enheterna i Luftstreitkräfte , luftarmen för den kejserliga tyska armén under första världskriget .
Historia
Jasta grundades den 25 augusti 1916 från Fokkerstaffel Sivry, i sig ett tidigt försök att använda de nya bevingade vapnen från stridsflygplan . Den 29 september tilldelades den 2 Armee och renoverades med Albatros DI- jaktplan.
När Manfred von Richthofen bildade Jagdgeschwader 1 den 24 juni 1917 flyttade Jasta 6 till Markebecke den 2 juli för att ansluta sig till dem. Skvadronen skulle förbli en del av Flying Circus under resten av kriget. I juni, juli och augusti 1917 förlorade jasta en befälhavare per månad till fiendens aktion, även när enheten flyttade från en hot spot till en annan. Det kämpade också med tekniska problem, eftersom det behövde äkta ricinolja för att smörja rotationsmotorerna på sina flygplan.
Jasta 6, i slutet av kriget, flyttade tillbaka till FEA 9, Darmstadt. Den 16 november 1918 upplöstes de och gick in i historien. De hade krediterats med 196 bekräftade flygsegrar, till priset av tio piloter dödade i aktion , 9 skadade i aktion , två dödade i flygolyckor, fyra skadade i flygolyckor och två piloter som tagits till krigsfången .
Befälhavare
- Josef Wulff: 28 augusti 1916 – 1 maj 1917
- Leutnant Fritz Otto Bernert : 1 maj 1917 – 9 juni 1917
- Oberleutnant Eduard Ritter von Dostler : 24 juni 1917 – 21 augusti 1917 (KIA)
- Leutnant de Reserves Hans Ritter von Adam : 22 augusti 1917 – 15 november 1917 (KIA)
- Oberleutnant Wilhelm Reinhard : 16 november 1917 – 22 april 1918
- Leutnant de Reserves Johannes Janzen : 28 april 1918 – krigsfång 9 juni 1918
- Leutnant de Reserves Hans Kirschstein : 10 juni 1918 – 16 juli 1918 (Dödad i en flygolycka)
- Leutnant de Reserves Paul Wenzel (skådespelare): 19 juli 1918 – 11 augusti 1918 ( WIA )
- Leutnant de Reserves Richard Wenzl (skådespelare): 11 augusti 1918 – 1 september 1918
- Leutnant de Reserves Ulrich Neckel : 1 september – 11 november 1918 [ bättre källa behövs ]
Tjockstationer (flygfält)
- Sivry
- Jametz
- Ugny-l'Équipée
- Aulnoye-Aymeries
- Bisseghem, Courtrai
- Marckebeke
- Lieu S:t Armand
- Bouchain
- Awoingt
- Lechelle
- Harbonnières
- Cappy, Somme
- Lomme
- Sken
- Puisieux
- Begneux
- Monthussart Ferme
- Puisieux
- Ennemain
- Bernes
- Norr om Busigny
- Metz-Frescaty
- Marville
- Tellancourt
- Aschaffenburg : 10 november 1918
- Darmstadt
Personal
Även om de mest anmärkningsvärda essarna i skvadronen kom till kommandot vid ett eller annat tillfälle, tjänade Franz Hemer och Kurt Küppers i dess led och förtjänade utmärkelser utan att lyckas till rodret.
Flygplan och operationer
När skvadronen bildades hade den åtta Fokker Eindeckers , mestadels Fokker E.IV , som den använde under sin första operationsmånad. Den lade till Albatros D.Is på styrka i september 1916, och hade åtminstone en Fokker DV tilldelad. Albatros D.IIIs togs i bruk i mars 1917. I juni 1917 hade Albatros D.Vs lagts till skvadronens lista, såväl som Fokker Triplanes . Många av flygplanen bar en enhetsmärkning av svarta och vita ränder på sina hissar; personliga insignier gick på flygkroppen. På de senare triplanen var motorkåpan målad i röd och vit i ett kronbladsmönster. I maj 1918 var enheten återutrustad med några Fokker D.VIIs . I augusti fick den några Fokker D.VIII , men var tvungen att ta bort dem från drift på grund av brist på ricinolja för att smörja deras luftkylda rotationsmotorer.
- Bibliografi
- Franks, Norman ; Bailey, Frank W. & Guest, Russell F. (1993). Ovanför linjerna: Aces and Fighter Units of the German Air Service, Naval Air Service och Flanders Marine Corps, 1914–1918 . London, Storbritannien: Grub Street. ISBN 978-0-948817-73-1 .