Indonesiska riksväg 1

Nationell 1
Ruttinformation
Del av AH2
Längd	1 316 km (818 mi)
Stora korsningar
Västra delen	Merak
Stora korsningar	Indonesiska riksväg 2 Indonesiska riksväg 3 Indonesiska riksväg 4 Indonesiska riksväg 5 Indonesiska riksväg 6 Indonesiska riksväg 7 Indonesiska riksväg 13 Indonesiska riksväg 14 Indonesiska riksväg 15 Indonesiska riksväg 17 Indonesiska riksväg 19 Indonesiska riksväg 20 Indonesiska riksväg Route 23 Indonesian National Route 24 Indonesian National Route 25
Östra änden	Ketapang
Plats
Land	Indonesien
Motorvägssystem
Transport i Indonesien
← Nationell 19 → Nationell 2

Indonesiens nationella väg 1 är en större väg i Java , Indonesien . Den passerar genom 5 provinser längs nordkusten, Banten , Jakarta , West Java , Central Java och East Java . Den förbinder Merak och Ketapang. Merak är en färjeterminal till Sumatra och Ketapang är en färjeterminal till Bali . Denna nationella rutt kallas också "Pantura" (en förkortning av "Pantai Utara"/ North Coast ) eller "Trans-Java". Förutom de arteriella vägarna inkluderar rutten också hela Trans-Java Toll Road .

Rutt

Merak – Cilegon – Serang – Tangerang – Jakarta – Bekasi – Tambun – Cikarang – Karawang – Klari – Kosambi – Dawuan – Cikampek – Sukamandi – Pamanukan – Kandanghaur – Lohbener – Jatibarang – Palimanan – Weru – Cirebon – Losari – Pejagan – Brebes – Tegal – Pemalang – Pekalongan – Batang – Weleri – Kendal – Semarang – Demak – Trengguli – Kudus – Pati – Rembang – Bulu – Tuban – Widang – Babat – Lamongan – Gresik – Surabaya – Waru – Sidoarjo – Porong – Gempol – Bangil – Pasuruan – Nguling – Probolinggo – Paiton – Besuki – Panarukan – Situbondo – Bajulmati – Ketapang

Beskrivning

Banten

Rutt 1 börjar vid sammanflödet av väg 19 och Jalan Raya Merak (en infart till Merak färjeterminal, också den sista järnvägskorsningen av Tanah Abang-Merak järnvägslinje). Rutten går sydostlig tills en korsning med Jl. Alternatif Tol Merak Atas (Övre Merak tullalternativ väg). Därefter går rutten mestadels i södergående riktning 2,8 km inuti Cilegon Industrial Zone innan den når en järnvägskorsning med Western Railway Line. Åtta kilometer senare väg 3 från Labuan samman med väg 1 i centrala Cilegon. Härifrån börjar delen av Great Post Road byggd av Herman Willem Daendels i väg 1. Väg 1 går sedan i 5 km innan den når en korsning med väg 19 från Bojonegara och södra ringvägen. I det segmentet korsar rutten över järnvägen med övergång i byn Cipucang.

Rutten går sedan in i Serang Regency och sträcker sig inte förrän 6 km i sydostlig riktning innan den når den västra gränsen av Serang City, Bantens provinshuvudstad. Gatorna i Serang betecknade som väg 1 är: Jl. Borgmästare Syafei, Jl. Tirtayasa, Jl. Maulana Yusuf, Jl. A. Yani och Jl. Sudirman. I Serang City-segmentet av väg 1 finns det två korsningar som leder till Tangerang-Merak betalväg : Serang Barat och Serang Timur och en plankorsning i byn Sumurpecung.

Efter 14 km löpning i Serang City i väst–östlig riktning, går väg 1 så småningom in i Serang Regency igen. Fortsätter 5 km österut, korsar den Ciujung Toll Plaza. Efter att ha korsat floden Ciujung svänger den åt sydost till Cikande, sedan är den i linje österut igen. En bro över Cikande River markerar slutet av Serang Regency-segmentet, och väg 1 går in i Tangerang Regency .

Ruttens Tangerang Regency delar upp mestadels österut i 7,5 km innan trevägskorsningen vid Cisoka . Härifrån rör sig rutten mot nordost i 5,5 km till Balaraja . En växling med Balaraja Barat Toll Plaza finns i denna sektion. Efter en trevägskorsning i Balaraja går den österut 500 m och sedan sydost 8 km innan den når Cikupa . Det finns många industriområden mellan Balaraja-Cikupa. Rutten går sedan norrut 1 km och österut 3,5 km. Efter korsningen med Bitung Toll Plaza går rutten norrut. Cirka 2 km senare möter rutten Tangerang Citys södra gräns.

Väg 1 följer sedan sydväst-nordostlig riktning 3 km och sedan svänger rutten österut 3 km. I Tangerang City är gatorna betecknade som väg 1: Jl. Raya Serang, Jl. Gatot Subroto, Jl. Merdeka och Jl. Daan Mogot. I Pabuaran går rutterna nordost igen i 1,5 km, tills de når Cisadane River . Efter floden delas väg 1. Den östgående sträckan följer Jl. Benteng Jaya, som löper parallellt med Cisadane River, och den västergående delen följer Jl. Daan Mogot. Jl. Benteng Jaya går sedan samman med Jl. Daan Mogot och löper österut, parallellt med Mookervaart-kanalen. 2,7 km senare korsar rutten Mookervaart, och Banten-delen av väg 1 slutar 3 km senare.

Jakarta

När man kommer in i västra Jakarta går väg 1 fortfarande österut och parallellt med Mookervaart. 3,5 km öster om gränsen mellan Banten och Jakarta växlar rutten med JORR West 1 . Rutten fortsätter 6,5 km österut och korsar över Cengkareng Drain, Angke River och den västra järnvägslinjen. I Grogol har den en korsning med Jakartas inre ringväg (Pluit-Tomang-sektionen). Härifrån svänger väg 1 norrut, efter Jl. Satria Raya och sedan Jl. Dr Latumeten parallellt med, markerar dess divergens med den gamla Great Post Road som fortsätter österut som Jl. Kyai Tapa. Väg 1 skär också väg 2 som går söderut som Jl. LetJend. S. Parman. Efter att ha korsat över Grogol River , Jl. Dr Latumeten konvergerar med Jl. Dr Makaliwe och sedan Jl. Dr. Latumeten går över Ciliwung River .

Väg 1 i Grogol Interchange.

En korsning med Jl. Pangeran Tubagus Angke markerar ingången till väg 1 till norra Jakarta ungefär en kilometer efter att ha korsat Ciliwung. Rutten går sedan norrut under 1 km som Jl. Jembatan Dua och sedan Jl. Jembatan Tiga innan du går in i en korsning med Harbour Toll Road i Jembatan Tiga. Fortsätter 750 m norrut, svänger den österut som Jl. Pluit Selatan Raya i 1,3 km efter att ha nått en korsning nära Atma Jaya Catholic University of Indonesia . Rutten går sedan in i Gamla stan och går samtidigt med Jl. Gedong Panjang, Jl. Pakin och Jl. Kerapu. Efter att ha lämnat Sunda Kelapa , går väg 1 österut i 10 km som Jl. Lodan Raya, Jl. RE. Martadinata, Jl. Taman Stasiun Priok och Jl. Enggano. I Jl. RE. Martadinata, sträckan går parallellt med Harbour Toll Road, Ancol River och Inner City Railway Line (Jakarta Kota till Tanjung Priok-segmentet). Den passerar nära Tanjung Priok hamn . Efter Tugu Junction går den söderut i 6,5 km som Jl. Laks. Yos Sudarso, parallellt med Sunter River . Wiyoto–Wiyono Toll Road ligger ovanför rutten mellan Sungai Bambu och Pulomas. Längs detta segment finns det 2 tillfarter som går in för betalvägen. Väg 1 korsar väg 13 och Jl. Suprapto i Pulomas, och sedan svänger den österut. Väg 1 går till en början sydost 4 km och sedan en kilometer österut efter en 3-vägs korsning med Jl. Bekasi Raya.

Cakung River markerar den fullständiga ingången av rutten till östra Jakarta . Fortsätter 1,3 km österut, byter den med JORR East 2 i Cakung . Ruttens avsnitt i Jakarta slutar 3,5 km senare, när den korsar Bendungan Merah-floden.

västra Java

Det finns sex gator betecknade som väg 1 i Bekasi City: Jl. Sultan Agung, Jl. Sudirman, Jl. A. Yani, Jl. Cut Meutia, Jl. Ir. H. Juanda och Jl. Diponegoro. I Bekasi City går väg 1 initialt söderut som Jl. Sultan Agung i 3,5 km och svänger åt sydost efter att ha passerat Northern Railway Line vid Kranji Station. Jl. Sultan Agung ändras som Jl. Sudirman 1,5 km senare, efter en trevägskorsning med Jl. Patuha. Fortsätter 600 m österut, väg 1 svänger söderut när Jl. A. Yani efter en korsning nära Bekasi Stadium. Den möter en växling med Jakarta-Cikampek Toll Road efter att ha kört inte förrän 2 km, och den svänger sedan österut 800 m senare efter Pekayon Junction. Efter att ha korsat Bekasi-floden möter den en korsning i Rawa Panjang, och Jl. Cut Meutia bär väg 1. Den kröker sedan mot nordost, och Jl. Ir. H. Juanda smälter samman 2,5 km senare, varefter rutten förs österut av Jl. Ir. H. Juanda. Jl. Diponegoro börjar bära väg 1 efter att ha korsat en bäck 1,5 km senare.

Fortsätter 800 m österut, når väg 1 Bekasi Regency efter att ha korsat Siluman River. Bekasi Regency-sektionen av väg 1 går mestadels österut i cirka 28 km och passerar genom samhällena Tambun, Cibitung, Cikarang och Kedungwaringin. Rutten passerar norra järnvägslinjen i Cikarang, säte för Bekasi Regency. I Kedungwaringin korsar väg 1 över floden Citarum till Karawang Regency . Det finns 10 gator betecknade som väg 1 i Bekasi Regency: Jl Sultan Hasanuddin, Jl Teuku Umar, Jl Imam Bonjol, Jl Fatahillah, Jl RE Martadinata, Jl HOS Cokroaminoto, Jl Yos Sudarso, Jl Gatot Subroto, Jl Raya Jl Abang, och Jl. Raya Rengasbandung.

Väg 1 fortsätter sedan in i stadskärnan i Karawang, som bärs av Jl. Pangkal Perjuangan (den nyaste förbifartsgatan innan Karawangs yttre ringväg blev klar) i 2,5 km. Jl. Pangkal Perjuangan går sedan samman med Jl. Ahmad Yani i Karawang Indah Junction, och fortsätter sydost som Jl. Ahmad Yani i två kilometer innan han stöter på en trevägsknut framför Karawang Mall. Väg 1 svänger sedan åt sydost som Jl Tuparev och kör cirka 5 km innan den möter en korsning med Karawangs yttre ringväg. Fortsätter 1,5 km sydost, passerar den järnvägslinjen i Klari och går sedan 500 m innan den möter en korsning med en gata som förbinder den med Karawang Timur Toll Plaza på Jakarta-Cikampek Toll Road och Suryacipta City of Industry. Väg 1 svänger sedan österut och går 14 km som Jl Raya Klari, Jl Raya Kosambi och Jl Ahmad Yani innan den når Cikampek Flyover som sträcker sig över järnvägslinjen Cikampek-Padalarang. Parallellt med den järnvägen finns väg 4 som förgrenar sig under övergången. Väg 1 fortsätter 2,5 km österut som Jl Jend Sudirman och når Jomin Junction, där en gren av Route 1 smälter samman efter att ha kört från Mutiara Junction så lång som två kilometer. En järnvägslinje som förbinder Cikampek och Prujakan Station i Cirebon sträcker sig under övergången som bär väg 1 intill Jomin Junction. Rutt 1 fortsätter åtta kilometer nordost mot Jl Raya Pangulah och svänger österut i Jatisari 1,7 km, fortfarande som Jalan Raya Pangulah. I det här avsnittet går rutten parallellt med Cilamaya River.

När man kommer in i Subang Regency , går väg 1 5,7 km österut och svänger sedan nordost 28 km och passerar genom underdistrikten Patokbeusi , Ciasem, Blanakan och så småningom Pamanukan. Efter att ha korsat en provinsväg som förbinder Pamanukan och Subang , sätet för Subang Regency, korsar väg 1 över Cipunagara River och kröker österut i elva kilometer innan den går in i Indramayu Regency i Sewo Bridge.

Väg 1 går sedan 14 km österut innan den korsar över en bevattningskanal som ligger nära Javahavets kust i Kertawinangun. Rutten svänger sedan åt sydost 15 km innan den når Losarang, sedan svänger den österut. En trevägsknut i Lohbener, som ligger 12 km öster om Losarang, markerar ändringen av väg 1:s linje, när den rör sig söderut och början på väg 7 som leder till Indramayu . Efter att ha passerat under en järnvägsbro och haft en korsning med Jl. Ujung Jaya, väg 1 når Widasari Junction, som ligger 8,5 km från Lohbener Junction. Härifrån har väg 1 två separata segment: den första passerar genom Jatibarang och har en korsning med provinsvägen som leder till Karangampel och den andra är en förbifartsväg som smälter samman med segmentet som har passerat genom Jatibarang 3 km söderut. Den mesta trafiken följer förbifartsvägen eftersom den har mindre tid att resa jämfört med att ta sig in i Jatibarang. Rutten går mot byn Kliwed i sydostlig riktning så lång som sex kilometer, och sedan svänger den söderut i 6,5 km innan den går in i Cirebon Regency .

Rutten möter en korsning med tullvägen Palimanan–Kanci cirka 15,5 km sydost från den norra gränsen till Indramayu–Cirebon. Väg 1 når sedan Palimanan Junction två kilometer söderut. Palimanan Junction blir också den sydöstra änden av väg 5 som leder till Sumedang Regency . Vid denna tidpunkt börjar den gamla stora posten att köra samtidigt med väg 1 i större delen av norra kusten av Java (Pantura) efter att ha körts samtidigt med väg 5. Väg 1 växlar med Palimanan-Kanci Toll Road igen i Plumbon, som ligger sex kilometer österut från Palimanan. Fortsätter man fem kilometer österut möter väg 1 Kedawung-rondellen, varefter den svänger söderut, buren av Jl. BrigJend. HR. Dharsono.

Efter att ha sprungit en kilometer kommer rutten så småningom in i Cirebon City och går söderut i 1,5 km, följt av en kurva österut. Jl. BrigJend. HR. Dharsono blir Jl. Jend. A. Yani efter Kanggraksan Junction. Fortsätter 3,8 km österut, Jl. Jend. A. Yani passerar två järnvägslinjer: Cirebon till Kroya och Northern Lines. Harjamukti Bus Station, den största busstationen i Cirebon, ligger också i Jl. Jend. A. Yani. I Pegambiran Junction, där en gren av väg 1 går samman efter att ha kört från centrala Cirebon så lång som två kilometer. Från denna punkt rör sig väg 1 sydost, och Kalijaga-bron som ligger en kilometer från Pegambiran markerar slutet på väg 1:s segment vid Cirebon City.

När du kommer in i Cirebon Regency igen, fortsätter väg 1 sydost, parallellt med strandlinjen. 6,5 km senare skär den en väg som leder till Kanci Toll Plaza, den östligaste punkten på Palimanan-Kanci Toll Road och den västligaste punkten på Kanci-Pejagan Toll Road . Den fortsätter sin kurs österut och passerar över underdistrikten Pangenan, Gebang och Losari innan den korsar Cisanggarung-floden 21,5 km senare.

Central Java

Cisanggarung-floden är den västra gränsen till centrala Java , från vilken rutt 1 går sydost in i Brebes Regency , intill den norra järnvägslinjen. I Brebes-delen av Route 1 finns det många salta äggförsäljare, eftersom det blir Brebes huvudprodukt. 4,5 km senare svänger den österut och når Downtown Brebes 22 km senare. Där är väg 1 delad. Den östgående sträckan följer Jl. Ahmad Yani, och den västergående sektionen följer Jl. Jenderal Sudirman, där den passerar Brebes Station. Jl. Ahmad Yani går sedan samman med Jl. Jend. Sudirman och fortsätter österut som Jl. Gajah Mada.

Fortsätter 2,5 km österut, väg 1 kommer in i Tegal City efter att ha korsat över Gangsa River. Rutten går sedan tre kilometer österut. Efter att ha stött på en korsning nära Pramesthi Hotel, svänger väg 1 norrut, buren av Jl. Gajah Mada (1 km) och sedan Jl. MT. Haryono (500 m). Korsningen blir också startpunkten för väg 6 som leder till Slawi , säte för Tegal Regency . Efter en korsning nära Port of Tegal går väg 1 österut som Jl. Yos Sudarso och Jl. Martoloyo i två kilometer.

När du korsar floden Ketiwon går väg 1 in i Tegal Regency. Rutten går parallellt med norra järnvägslinjen i söder och kustlinjen i Javahavet i norr. Innan den når Pemalang Regency färdas den österut i 23 km, passerar över underdistrikten Kramat, Suradadi och Warureja.

En bro över Plawangan River markerar ingången till väg 1 till Pemalang. Väg 1 rör sig österut en kilometer och svänger sedan åt sydost 1,5 km. Väg 1 följer Pemalangs ringväg efter Pagaran Junction. Den går till en början sex kilometer österut och kröker sedan söderut. Väg 1 svänger österut 780 m senare efter Gandulan Junction, där Jl. Perintis Kemerdekaan som kommer från centrala Pemalang smälter samman. Väg 1 går sedan tolv kilometer österut tills en kurva i Comal. Den kröker sedan mot nordost i tre kilometer, följt av ytterligare en krökning sydost.

Väg 1:s segment i Pekalongan

Väg 1 går in i Pekalongan Regency cirka 450 m senare efter att ha korsat Sepait River. Rutten går österut, där den passerar genom underdistrikten Siwalan, Wiradesa och Tirto. Den lämnar Pekalongan Regency 5,5 km senare när den korsar Meduri-floden och går sedan in i Pekalongan City. I detta segment bärs väg 1 av Jl. Gajah Mada i två kilometer, när den är uppdelad i två sektioner framför Pekalongan Station. De östgående sektionerna följer Jl. Merdeka för 480 m. Efter korsning med Jl. Imam Bonjol och Jl. Patriot, den vänder söderut när Jl. Pemuda, medan den västgående sektionen fortfarande följer Jl. Gajah Mada. De två sektionerna möts framför Muhammadiyah College of Economics, där den fortsätter söderut som Jl. KH. Mas Mansyur, och har plankorsning med norra järnvägslinjen. En kilometer senare stöter den på Ponolawen Junction, där väg 1 svänger österut som Jl. Jend. Sudirman, Jl. Setiabudi, och sedan Jl. Sutomo. Ponolawen Junction blir också en tillgång till Kajen , säte för Pekalongan Regency.

Efter att ha kommit in i Batang Regency 4,5 km senare, går den in i centrum . Fortsätter den 3,3 km österut, gör den en kurva mot nordost. När den passerar Sambong-bron 550 m senare börjar den gå in i en bergig region som blir en fortsättning på Dieng-platån i söder. Väg 1 slingrar sig genom underdistrikten Kandeman, Tulis, Subah, Banyuputih och Gringsing , där det finns många warunger och restauranger som grundats för att tillgodose alla långväga resenärer. Fortsätter den 32 km österut, möter den en trevägskorsning i byn Surodadi, där väg 1 går österut, medan den mesta trafiken på Javas norra kust tar den nyare vägen som divergerar härifrån. 470 m senare avviker den gamla Great Post Road från väg 1. Alla tunga fordon tillåts inte passera väg 1 i denna sektion med tanke på dess kraftiga stigningar; istället är de tvungna att ta den kurviga Great Post Road som går genom Alasroban Jungle. Väg 1 och Great Post Road möts igen 1,5 km nordost. Väg 1 går sedan mot nordost i 360 m, och det bergiga segmentet före Semarang slutar här. Efter att ha stött på en korsning nära Gringsing Market, fortsätter rutten inte förrän tre kilometer österut. Efter att ha slagits samman med den nyare vägen som har divergerats från Surodadi, flyttar väg 1 sig nordost 910 m och sedan österut 570 m.

Kutofloden är den östra gränsen för Batang Regeny, och väg 1 går in i Kendal Regency . Efter att ha fortsatt 650 m österut möter den en trevägskorsning i byn Sambongsari, där väg 1 svänger åt norr för att följa Weleri Ringväg för att bryta trafiken för att undvika trafikstockning i Weleri. Väg 1 fortsätter 1,6 km norrut, sedan 1,5 km nordost och 1,5 km österut. I denna ringled korsar den norra järnvägslinjen under vägen. I byn Wonotenggang fortsätter väg 1 6,5 km nordost och kröker sedan mot norr. 1,5 km senare kröker den sig österut, där den passerar genom stadskärnan i Cepiring. Framför Cepiring Sugar Factory är rutten uppdelad mellan öst- och västgående sektioner. De två sektionerna möts igen efter att ha korsat floden Bodri i Patebon, och fortsätter sedan österut som Jl. Soekarno-Hatta. Rutten delas igen i Downtown Kendal , där den östgående delen fortfarande bärs av Jl. Soekarno-Hatta, där den västgående delen bärs av Jl. Pemuda. De två sektionerna möts igen 1,5 km österut och färdas sydost 1,4 km och kröker sedan österut i tre kilometer. I en korsning i Brangsong följer väg 1 Kaliwungu Ring Road, som har byggts för att undvika alla resenärer från trängseln i Kaliwungu. På ringleden rör sig rutten 1,9 km norrut, följt av en kurva österut. Fyra kilometer senare svänger rutten mot sydost 650 m och sedan söderut 750 m. Efter att ha passerat den norra järnvägslinjen smälter väg 1 samman med den gamla vägen från Kaliwungu och fortsätter sedan österut. Kendal-segmentet av väg 1 slutar i Gambilangu, en by som är notoriskt känd som red-light district i Kendal Regency-Semarang Citys gräns, 750 m senare.

Väg 1 går in i Semarang som Jl. Urip Sumoharjo för 4,5 km, följt av Jl. Siliwangi. Från början av Jl. Walisongo framför Wijaya Kusuma industrizon, väg 1 har gemensam linje med väg 14 . Fortsätter den 4,5 km österut och möter Jerakah Junction, där Jl. Walisongo blir Jl. Siliwangi. Jerakah Junction var också den östra gränsen till Kendal Regency före 1976. Efter att ha sprungit 680 m österut, korsar väg 1 Krapyak-avfarten från Semarang Inner City Toll Road. De flesta långväga resenärer som inte vill stanna i Semarang tar vanligtvis den avgiftsbelagda vägen. Väg 1 går österut. Kalibanteng Junction, som ligger 1,7 km österut, markerar divergensen mellan väg 1 och väg 14, där väg 1 följer Harbour Ring Road norrut, medan väg 1 som leder mot Ungaran följer Jl. Jend. Sudirman. Kalibanteng Junction ger också tillgång till den internationella flygplatsen Achmad Yani . Fortsätter fyra kilometer norrut med en järnväg som passerar under den, väg 1 svänger sedan österut efter att ha korsat Western Floodway (Banjir Kanal Barat). Fortsätter 3,7 km österut, väg 1 flyttas söderut som Jl. Ronggowarsito nära hamnen i Semarang. Längden av Jl. Ronggowarsito är en kilometer och har järnvägskorsning nära Tawang Station , och dess södra del ligger i Gamla stan. I södra änden av Jl. Ronggowarsito, väg 1 svänger österut när Jl. Pengapon i enkelriktad riktning (österut), vilket gör att resenärer som vill åka till Semarangs hamn måste omringa Gamla stan. Efter Jl. Pengapon går samman med enkelriktad (västgående) Jl. Raden Patah en kilometer österut, väg 1 bärs av Jl. Kaligawe. Jl. Kaligawe korsar sedan östra översvämningsvägen (Banjir Kanal Timur) och korsar järnvägslinjen 490 m nordost. Jl. Kaligawe växlar med Semarang Inner City Toll Road 510 m nordost, och passerar sedan genom Harbour Industrial Zone innan han möter Semarang City-Demak Regency gränsen 4,5 km senare.

När du kommer in i Demak Regency ligger väg 1 i nordost i 15,5 km innan den korsar Demak Ring Road. I det här segmentet går rutten parallellt med Sayungfloden och går genom underdistrikten Sayung och Karangtengah. Den mesta trafiken på norra kusten följer ringvägen istället för att gå in i Downtown Demak. Vid en korsning som ligger cirka 650 m nordost svänger väg 1 mot norr efter Jl. Sultan Hadiwijaya för 1,7 km. Efter en korsning nära Demak Heroes Cemetery bärs rutten av Jl. Pemuda tills korsning med Jl. Sultan Patah 960 m österut. Fortsätter 3,5 km nordost, korsar den Demak Ring Road och fortsätter mot nordost igen tre kilometer innan den har en trevägsknut i Trengguli Village med en väg som förbinder Trengguli med Jepara Regency . Väg 1 passerar genom underdistrikten Mijen, Gajah och Karanganyar och når Kudus Regency efter att ha korsat Serangfloden 13 km nordost.

Cirka 550 m från gränsen mellan Demak och Kudus nordost, korsar väg 1 Kudus yttre ringväg i Jati. De flesta resenärer som inte vill göra ett stopp i Downtown Kudus följer ringvägen eftersom den undviker trafikstockning runt alun-alun som ligger 4,5 km från korsningen. Det finns en tillgång till Jepara från alun-alun. Rutten fortsätter sedan 4,5 km österut innan den korsar Kudus yttre ringväg i byn Ngembalrejo. Väg 1 går sedan österut i 4,6 km innan den svänger åt nordost efter att ha stött på Mbulung Junction i Jekulo.

Väg 1 går in i Pati Regency 5,5 km senare, och den är i linje med nordost i åtta kilometer innan den böjer sig österut i Downtown Pati. 1,3 km senare passerar den genom alun-alun , och sedan löper den fortfarande österut. Från alun-alun finns en tillgång till Tayu och Jepara via Bangsri. Efter en korsning som ligger 740 m från alun-alun svänger den åt nordost. I Kademangan, som ligger 3,5 km nordost om korsningen, korsar den Pati Ring Road, som för närvarande är ofullbordad ännu. Rutten fortsätter 7,8 km nordost och når Juwana, där vägen från Tayu smälter samman med den. Nära alun-alun är sträckan uppdelad mellan öst- och västgående sektioner. De två sektionerna möts igen efter att ha korsat Silugonggofloden och fortsätter sedan nordost 990 m och sedan österut i nio kilometer.

Efter att ha korsat över Randugunting River går rutten in i Rembang Regency och börjar närma sig Javahavet i Kaliori. Väg 1 följer sedan väst–östlig riktning och når Downtown Rembang efter att ha kört 11,5 km från Pati-Rembang gränsen. I Adipura Monument, korsar väg 1 med Jl. RA. Kartini, vägen som leder till Blora Regency . Väg 1 går sedan österut i 3,5 km, och sedan nordost efter Celangapan Junction i sex kilometer. Efter det rör sig väg 1 inte förrän tre kilometer och har en korsning med Jl. Eyang Sambu leder till Bojonegoro Regency i östra Java . 300 m senare ändras dess inriktning efter Kajar Junction, där den löper norrut, längs kanten av berget Lasem. 4,6 km senare färdas den längs Javahavets kust i nordlig riktning i en kilometer, sedan följt av nordostlig riktning i 3,5 km, och passerar nära Sluke Power Station. Den kröker sedan åt sydost, och förblev så tills den nådde gränsen till östra Java tjugotre kilometer senare, efter att ha passerat genom underdistrikten Kragan och Sarang.

östra Java

De första 18 km av väg 1 i Tuban Regency följer nordväst-sydostlig riktning tills Tambakboyo når. Därifrån kröker rutten åt nordost i åtta kilometer tills den kröker igen åt sydost och drar längre bort från strandlinjen. 12 km senare löper den igen nära strandlinjen i Jenu, varifrån den fortsätter i en annan sydostlig riktning. Vid ankomsten till Tuban cirka sju kilometer senare är den uppdelad mellan öst- och västgående sektion. Den östgående sträckan förs av Jl. Martadinata och Jl. Sudirman i fyra kilometer, varefter Route 17 som bär den gamla Great Post Road divergerar från Route 1, medan Route 1 själv svänger mot söder, buren av Jl. Manunggal tills den förenas med väg 1:s västgående sektion i Manunggal-monumentet. Dess västgående sektion bärs respektive från öst till väst av Jl. Pahlawan, Jl. HOS. Cokroaminoto, Jl. Moh. Yamin, Jl. Gajah Mada, Jl. Dr Wahidin och Jl. Teuku Umar. Väg 1 går åt sydost i tre kilometer, fortsätt i sydlig riktning i tre kilometer, och sedan går den åt sydost i sju kilometer innan den korsar över Solo River , som blir den södra gränsen till Tuban Regency, och markerar ingången till väg 1 i Lamongan Regency .

Inte långt från bron kröker Route 1 nordost och smälter samman med Route 20 som tidigare passerade under Route 1. Route 1:s sektion i Lamongan Regency går mestadels österut och passerar genom underdistrikten Babat , Pucuk, Sukodadi, Turi, Lamongan och Deket i 32,5 km, följt av en sydostlig kurva. Den norra järnvägslinjen går parallellt med hela Lamongan-segmentet av väg 1; rutten korsas av järnvägen två gånger, båda belägna i centrala Lamongan.

En kilometer från kurvan går väg 1 till Gresik Regency . Rutten är fortfarande parallell med järnvägslinjerna innan den dras längre cirka 7,5 km senare. Väg 1 kurvar sedan österut i två kilometer, följt av sydostlig kurva. En kilometer senare svänger det österut igen. Väg 1 är uppdelad mellan öst- och västgående sektion nära Bunder busstation som ligger 1,5 km från kurvan. Den möter en korsning med Surabaya-Gresik Toll Road ungefär en kilometer österut, där de flesta fordon som tänker åka till Surabaya , Manyar eller Sidoarjo tar den avgiftsbelagda vägen, medan fordonen som tänker åka till Gresiks centrum tar vägen. Fortsätter den 910 m österut, passerar den under betalvägen och möter Sumber Junction cirka 1,25 km senare. Väg 1 svänger norrut i 840 m och fortsätter österut efter att ha nått Gresik Kota Baru Junction. Rutt 1 möter sedan den östra änden av rutt 17 cirka 2,5 km senare, vilket gör att den körs samtidigt igen med Great Post Road. Fortsätter 1,7 km österut, svänger den åt söder efter att ha stött på en korsning nära PT. Semen Gresik fabrik. Innan man går in i Surabaya delar väg 1 mellan syd- och norrgående sektion cirka 2,5 km senare, och sedan passerar båda sektionerna över Lamongfloden.

När man kommer in i Surabaya, slås båda sektionerna samman igen, och väg 1 möter en korsning med Romokalisari Toll Plaza. Rutten fortsätter sydost och korsas av Gresik-järnvägslinjen som förgrenar sig från Northern Line i Kandangan Station. Fortsätter 2,7 km sydost, väg 1 går inuti Margomulyo Industrial Zone i sex kilometer. 1,5 km senare passerar väg 1 under Surabaya-Gresik Toll Road. I byn Morokrembangan svänger väg 1 söderut efter att ha stött på en korsning, buren av Jl. Demak, som har en stor korsning med Jl. Dupak (som ger tillgång till Surabaya-Gresik Toll Road) och norra järnvägslinjen. Efter att ha fortsatt i 2,5 km, möter väg 1 en korsning med Jl. Kalibutuh, och vänder sig mot öster. Den möter en korsning nära Tembok Market cirka 800 m senare. Härifrån bärs väg 1 av Jl. Raya Arjuno springer söderut 850 m och sydost 550 m. I Pasar Kembang möter väg 1 en korsning igen, och går söderut som Jl. Pasar Kembang för 680 m. Väg 1 möter igen en korsning och fortsätter sydost som Jl. Diponegoro för 2,7 km. Rutt 1 har två stora korsningar runt Surabaya Zoo , där den bärs av Jl. Wonokromo. Efter att ha korsat över Masfloden , går väg 1 söderut och passerar södra järnvägslinjen 700 m senare. Härifrån tills du når Sidoarjo Regency i söder, bärs väg 1 av Jl. Ahmad Yani i 4,6 km, som löper parallellt med den östra järnvägslinjen som har grenat av från Surabaya Inner City Line i Wonokromo Station som också blir den östra ändstationen för Southern Line.

Waru-rondellen markerar gränsen mellan Surabaya och Sidoarjo. Det ger också tillgång till Surabaya-Gempol Toll Road och Juanda International Airport . 960 m söder om rondellen passerar väg 1 en trevägsknut med väg 15 som leder till Mojokerto . I Aloha Roundabout, som ligger två kilometer söderut, är väg 1 uppdelad mellan nord- och södergående riktningar, där rondellen ger tillgång till flygplatsen via Jl. Juanda. Den östra järnvägslinjen går fortfarande öster om sträckan innan den går under sträckan i Buduran cirka 6,5 ​​km söderut. När du kommer in i Downtown Sidoarjo bärs väg 1 av Jl. RM. Mangundiprojo (450 m), Jl. Jenggolo (710 m), och Jl. A. Yani (890 m), passerar alun-alun . Härifrån är väg 1 uppdelad mellan söder- och norrgående riktningar. Den södergående riktningen förs av Jl. Gajah Mada (970 m) och Jl. Mojopahit (1,2 km), medan den norrgående riktningen bärs av Jl. Gatot Subroto (350 m), Jl. Sunandar Priyosudarmo (1,2 km), Jl. Diponegoro (960 m), och Jl. Thamrin (250 m). Alla tunga fordon är skyldiga att åka Sidoarjo östra ringväg. Efter mötet i byn Tenggulunan går väg 1 söderut och korsar järnvägen cirka 3,4 km senare. Porong Arterial Road korsar väg 1 i närheten, och den mesta trafiken mellan Sidoarjo och Malang tar artärvägen för att undvika trafikstockning i Porong . Efter korsningen går väg 1 parallellt med järnvägen och Sidoarjo gyttja. Fortsätter den en kilometer söderut, korsar den Surabaya-Gempol Toll Road, och, efter att ha passerat nära Porong Market och Porong River , lämnar den Sidoarjo Regency cirka 2,8 km söderut.

När man kommer in i Pasuruan Regency möter väg 1 en korsning där väg 23 som leder till Malang divergerar. Själva väg 1 svänger åt sydost och passerar under en viadukt som bär den östra järnvägslinjen. Viadukten är mycket låg vilket gör att alla tunga fordon och bussar måste ta väg 23 först söderut och gå in på väg 1 igen i Gempol rondellen som ligger 2,5 km från viadukten. Rondellen ger också tillgång till det tidigare Gempol-Porong-segmentet av Surabaya-Gempol Toll Road som för närvarande har skadats av Sidoarjo lerflöde. Väg 1 kurvar österut och går parallellt med den östra järnvägslinjen tills den kommer in i Bangil , säte för Pasuruan Regency, cirka 4,5 km senare. Väg 1 börjar dela mellan öst- och västgående segment framför Pegadaian Building, indonesisk pantbankstjänst. Efter att ha träffats 500 m senare fortsätter väg 1 österut. 2,5 km senare skär den järnvägslinjen och går parallellt med järnvägen. Efter att ha fortsatt mot nordost i 1,7 km kröker den åt sydost.

Efter att ha sprungit i 6,5 km, korsar väg 1 Welangfloden och går in i Pasuruan City. I en korsning nära Kraton Market som ligger 460 m österut bärs väg 1 av två olika stamvägar. Norra delen bärs av Jl. Soekarno-Hatta (3,9 km), Jl. Balai Kota (430 m), Jl. Veteran (880 m), och Jl. Ir. H. Juanda (2 km), medan den södra delen bärs av Jl. Gatot Subroto (2,9 km), Jl. Urip Sumoharjo (1,3 km), Jl. Untung Suropati (700 m), Jl. Hasyim As'ari (1,7 km) och Jl. HOS. Cokroaminoto (2,2 km). Efter att de två delarna möts igen i byn Blandongan, fortsätter väg 1 mot sydost. Den lämnar Pasuruan City 670 m senare, sedan går den in i Pasuruan Regency igen. Fortsätter sju kilometer sydost och skär järnvägslinjen nära Grati. Elva kilometer öster om järnvägsövergången når väg 1 Nguling Bridge, som markerar ingången till Probolinggo Regency .

Fortsätter 1,5 km sydost, väg 1 korsar järnvägslinjen nära Tongas Asri Restaurant, Tongas , vilket gör att järnvägen går parallellt med rutten. 1,5 km från järnvägskorsningen finns det en trevägsknut som har varit den mest använda tillfarten mot Bromo Tengger Semeru nationalpark . Väg 1 når Ketapang Junction cirka 8,5 km sydost, där den västra delen av väg 25 divergerar. Korsningen är också en ingång till Probolinggo City. Väg 1 går först fyra kilometer österut. Efter en korsning med Jl. Suroyo, väg 1 kurvar sydost, och möter den sista korsningen med den östra järnvägslinjen en kilometer senare. 580 m senare möter väg 1 en korsning med den östra delen av väg 25 i Randu Panggeng Junction.

Väg 1 kommer in i Probolinggo Regency igen cirka 860 m sydost. I Gending, som ligger sju kilometer sydost, närmar sig rutten Madurasundets kust i Bentar Beach och börjar kröka österut i fem kilometer innan den kröker nordost och drar sig bort från sundet. Innan den riktas österut 22 km senare, passerar rutten genom underdistrikten Gending, Pajarakan, Kraksaan (säte för Probolinggo Regency) och Paiton. Sex kilometer senare går väg 1 in i Paiton Generating Station och börjar bli kurvig. Det finns också en rastplats i närheten av Paiton Generating Station.

När man lämnar Paiton Generating Station ungefär sex kilometer senare går rutten in i Situbondo Regency och börjar resa längs kusten. Fortsätter den tio kilometer österut, når den Besuki , det största samhället i Western Situbondo Regency. Efter att ha passerat genom alun-alun kröker rutten mot norr och svänger österut efter att ha stött på en korsning. I Suboh, som ligger 3,5 km österut, korsar rutten en regional väg som leder till Bondowoso Regency . I Mlandingan kröker den sig åt nordost sex kilometer senare, längs kanten av berget Ringgit. Rutten går intill kusten tills den når Panarukan 22 km österut. I detta segment passerar rutten också nära Pasir Putih Beach, som blir ett populärt turistmål i Javas östra framträdande del ( indonesiska : Tapal Kuda ). Det finns många hotell och restauranger byggda i området. I Panarukan finns en plankorsning med den numera nedlagda järnvägslinjen Kalisat till Panarukan. Efter att ha korsat över Sampeyan River, som blir den östra änden av Great Post Road byggd av Daendels, når rutten Downtown Situbondo sju kilometer österut. Väg 1 fortsätter nio kilometer österut, korsar den smalspåriga järnvägen i Panji som transporterar sockerrörsbilar till Panji Sugar Factory och kurvor mot sydost i Kapongan. Efter att ha passerat genom underdistrikten Arjasa, Jangkar, Asembagus och Banyuputih går rutten in i Baluran National Park cirka 28 km sydost. I detta segment kröker rutten söderut och går genom en kurvig stig i 21,5 km.

Efter att ha korsat en väg som går in i nationalparken , går väg 1 in i Banyuwangi Regency 450 m söderut, markerad av en bro över Bajulmati River. Efter att ha kört 14 km sydost, närmar sig väg 1 kusten av Balisundet i byn Bangsring, och förblir så tills den når Ketapang nio kilometer söderut. Innan man når Ketapang går rutten genom Watudodol Beach, en plats som ger en syn över Bali . resenärers väg 1:s kurs slutar framför Ketapangs färjeterminal, och dess kurs mot centrala Banyuwangi fortsätter av väg 3.