Hyundai Trajet

Hyundai Trajet
Hyundai Trajet (föransiktslyft)
Översikt
Tillverkare	Hyundai
Även kallad	Hyundai Highway Van (Nederländerna)
Produktion	1999–2008
hopsättning	Sydkorea: Ulsan Indonesien: Bekasi ( HIM )
Kaross och chassi
Klass	Stor MPV
Kroppsstil	5-dörrars minivan
Layout	Frammotor, framhjulsdrift
Plattform	Hyundai–Kia Y4
Relaterad	Hyundai Grandeur (XG) Hyundai Sonata (EF) Hyundai Santa Fe (SM) Kia Optima/Magentis Kia Carnival/Sedona
Drivlina
Motor	Bensin : 2,0 L Sirius II I4 2,0 L Beta II I4 2,7 L Delta V6 Bensin / gasol : 2,7 L Delta LPi V6 Diesel : 2,0 L D I4
Överföring	5-växlad manuell 4-växlad automatisk
Mått
Hjulbas	2 830 mm (111,4 tum)
Längd	4 695 mm (184,8 tum)
Bredd	1 840 mm (72,4 tum)
Höjd	1 760 mm (69,3 tum)
Kronologi
Företrädare	Hyundai Santamo

Hyundai Trajet ( Hangul : 현대 트라제 ; uttalas som trajay ), är en sjusitsig bil som tillverkades av Hyundai Motor Company mellan 1999 och 2008. Serien, som beskrivs som ett multifunktionsfordon (MPV), lanserades officiellt 1999. , med 2.0 GSI-modellen och val av bensin , diesel eller gasol . En SE-version i begränsad upplaga med en 2,7 V6-motor lades till 2001.

Försäljningen började i Sydkorea våren 1999 och Storbritanniens premiär var på London Motorfair i oktober samma år. Fordonsförsäljningen i Europa började våren 2000.

Namnet kommer från det franska ordet "trajet" som betyder "resa", "stig, promenad, kurs, drag, resväg" eller att "resa från en punkt till en annan." I Sydkorea marknadsfördes den som Hyundai Trajet XG för att anpassa den till den mer lyxiga Grandeur XG som använder samma plattform.

Översikt

Bakåtsikt

2000-2004

Hyundai utvecklade en sjusitsar MPV riktad till stora familjer och skyttelmarknadssegmenten. Den är baserad på plattformen som delas med Sonata och första generationens Santa Fe. Trajet designades i Frankfurt och gjorde sin offentliga debut på London Motor Show 1999. Framändens design liknade vissa amerikanska minivans och med ett kromat galler flankerad av horisontella strålkastare och en sedanliknande främre stötfångare. Trajets höga växthus, framhängda sidodörrar och en stor baklucka "fick den att se ut som en stor kombi".

Trajet har tre rader med säten. Framsätena kan rotera 180 grader för att vända sig mot passagerarna i ryggen när bilen står stilla, och baksätena kan också förvandlas till bord, vilket gör det till ett virtuellt kontorsutrymme eller en picknickplats. Andra och tredje sätena är dubbelfällbara och kan även tas bort helt. Eftersom Trajet-storleken är större än många av sina konkurrenter, ger den komfort och plats för sju vuxna samt lastutrymme med alla säten på plats.

Enligt recensioner klarar sig Trajet inte lika bra jämfört med de bästa europeiska och japanska MPV-bilarna på grund av "en alltför fast i stan" som "blir studsig i hastighet" med "mycket kroppslutning runt hörnen." Den lätta styrningen har inte tillräckligt med feedback, och motorerna är bullriga under acceleration.

2004-2008

Hyundai Trajet (ansiktslyftning)

Modellutbudet uppdaterades i juni 2004. Bensin 2.0 GSI inkluderade CVVT , som tidigare fanns i Coupé , och går från 133 till 139 hk (99 till 104 kW; 135 till 141 PS), med sänkta CO ₂ -utsläpp från 223 g/km till 208 g/km.

Bränsleförbrukningen förbättrades — den kombinerade siffran (genomsnittlig förbrukning vid stads- och landsvägskörning) steg från 30,4 till 32,5 mpg - US ( _7,7 till 7,2 l/100 km; 36,5 till 39,0 mpg _-imp ). Trajets inkluderade nu trepunktsbälten för alla baksätespassagerare.

Med avvikelse från de flesta minibussar som erbjöd skjutdörrar, behöll Hyundai de vanliga gångjärnsförsedda passagerardörrarna bak. Efter mönstret av amerikanska minivans monterades den automatiska växelväljaren på rattstången och mittkonsolen eliminerades. För specifika marknader och motorer fanns en 5-växlad manuell med en golvmonterad växelreglage mellan framsätena.

Istället för att utveckla ett nytt fordon anpassade Hyundai en befintlig linjemarknads behov även om konsumenttrender redan hade förändrats. Precis som själva modellens namn betydde en väg att följa, och fordonet var lämpligt för det. Produktion och marknadsföring avslutades 2008 utan en direkt efterträdare.

externa länkar

Media relaterade till Hyundai Trajet på Wikimedia Commons