Hyundai Xcient

Ej att förväxla med Hyundai Xcent .

Hyundai Xcient
översikt
Även kallad	Hyundai Trago Xcient Hyundai Super Truck Xcient (Belize) Inokom Xcient
Produktion	2013 – nutid
hopsättning	Jeonju , Sydkorea (Hyundai Motors Jeonju) Ziyang , Kina (Sichuan Hyundai) Kaliningrad , Ryssland ( Avtotor ) Santa Rosa, Laguna , Filippinerna (HARI)
Drivlina
Motor	H-motor (D6HB38) (Max. effekt: 380 hk, Max. vridmoment: 160 kg·m, Volym: 9 960 cc, Euro 3), Powertec-motor (D6CC41) (Max. effekt: 410 hk, Max. vridmoment: 188 kg ·m, Volym: 12 920 cc, Euro 4) Q-motor (D6AC) (Max. effekt: 340 hk, Max. vridmoment: 140 kg·m, Volym: 11 149 cc, Euro 1)
Kronologi
Företrädare	Hyundai Trago Hyundai Ny Power Truck

Hyundai Xcient är en sydkoreansk lastbil tillverkad av Hyundai Motor Company . Den presenterades på Seoul Motor Show 2013 som efterträdaren till Hyundai Trago .

Konfiguration och teknik

Alla tidigare Hyundai kommersiella fordon var antingen baserade på Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation- modeller, eller var baserade på japansk design, som dess föregångare, Trago. Xcient utvecklades under 3 år till en kostnad av 200 miljarder won. Jämfört med sin föregångare har den ökat utrymme i kupén och moderniserad förarkomfortutrustning.

Vid introduktionen erbjuder Hyundai två motorvarianter, en 10,1-liters (common-rail-insprutning) dieselmotor med 414 hk och en förstklassig 12,7-litersversion med 520 hk. Xcient finns tillgänglig med motoreffekter från 360 till 520 hk i Euro III- och Euro IV-varianter, med en 12- eller 16-växlad dubbelkopplingsväxellåda. Xcient erbjuder en total innervolym på mer än 1 000 liter för versionen med 3,92 meter högt tak.

En nivå 3 autonom version är under utveckling av Hyundai.

Vätgasbränslecellversioner

År 2020 började Hyundai, i ett joint venture med det schweiziska företaget H2 Energy, masstillverka vätebränslecellsdrivna 34 -tons lastbilar under varumärket Xcient. Fordonen kan färdas 400 kilometer (250 mi) på en full tank och de tar 8 till 20 minuter att fylla på. När det gäller Schweiz förväntas totalt 1600 enheter levereras till 2025. För närvarande skickas 46 enheter av den äldre modellen, och 140 enheter av den nya modellen kommer att skickas till 2021.

I december 2022 började försäljningen i Sydkorea. Förutom vätebränslecellsystem, kollisionssäkerhetssystem, kryssningar i nedförsbackar, skivbromsar och däcktrycksvarningar, driver Sydkorea 4X2/6x4 speciella chassihytter och 6X4 vingkroppar.

• 

  Hyundai Xcient Cargo euro6 540

• 

  Hyundai Xcient 6x2 traktor

• 

  Hyundai Xcient bränslecell

externa länkar

• Hyundai Xcient på Internet Movie Cars Database