HMS Undaunted (1886)
.jpg) HMS Undaunted
|
|
| History | |
|---|---|
 Storbritannien
| |
| namn | HMS Undaunted |
| Byggare | Palmers Shipbuilding and Iron Company , Jarrow |
| Ligg ner | 23 april 1885 |
| Lanserades | 25 november 1886 |
| Öde | Såld för upplösning 9 april 1907 |
| Generella egenskaper | |
| Klass och typ | Orlando -klass pansarkryssare |
| Förflyttning | 5 535 långa ton (5 624 t) |
| Längd | 300 fot (91,4 m) ( p/p ) |
| Stråle | 56 fot (17,1 m) |
| Förslag | 24 fot (7,3 m) |
| Installerad ström | |
| Framdrivning |
|
| Fart | 18 kn (33 km/h; 21 mph) |
| Räckvidd | 8 000 nmi (15 000 km; 9 200 mi) vid 10 knop (19 km/h; 12 mph) |
| Komplement | 484 |
| Beväpning |
|
| Rustning |
|
HMS Undaunted var en av sju bepansrade kryssare i Orlando -klassen som byggdes för Royal Navy i mitten av 1880-talet.
Design och beskrivning
Undaunted hade en längd mellan perpendicularer på 300 fot (91,4 m), en stråle på 56 fot (17,1 m) och ett djupgående på 24 fot (7,3 m). Designade för att förskjuta 5 040 långa ton (5 120 t), visade sig alla fartyg i Orlando -klassen vara överviktiga och deplacerade cirka 5 535 långa ton (5 624 t). Fartyget drevs av ett par tre-cylindriga triple-expansion ångmotorer , var och en drivande en axel, som designades för att producera totalt 8 500 indikerade hästkrafter (6 300 kW) och en maxhastighet på 18 knop (33 km/h; 21 mph) med ånga från fyra pannor med forcerat drag . Under sina sjöprov nådde Undaunted 19,4 knop (35,9 km/h; 22,3 mph) . Fartyget bar maximalt 900 långa ton (910 t) kol som var designat för att ge henne en räckvidd på 8 000 nautiska mil (15 000 km; 9 200 mi) med en hastighet av 10 knop (19 km/h; 12 mph). Fartygets komplement var 484 officerare och manskap.
Undaunteds huvudsakliga beväpning bestod av två bakladdade (BL) 9,2-tums (234 mm) Mk V-kanoner, en pistol framför och akter om överbyggnaden på pivotfästen . Hennes sekundära beväpning var tio BL 6-tums (152 mm) kanoner, fem på varje bredsida . Skydd mot torpedbåtar tillhandahölls av sex snabbskjutande (QF) 6-punds Hotchkiss- kanoner och tio QF 3-punds Hotchkiss- kanoner, av vilka de flesta var monterade på huvuddäcket i breda lägen. Skeppet var också beväpnat med sex 18-tums (457 mm) torpedrör : fyra på bredsidan ovanför vattnet och ett vardera i fören och aktern under vattnet.
Fartyget skyddades av ett vattenlinje- sammansatt pansarbälte 10 tum (254 mm) tjockt. Den täckte de mellersta 200 fot (61,0 m) av skeppet och var 5 fot 6 tum (1,7 m) hög. Eftersom fartyget var överviktigt, var toppen av pansarbältet 2 fot (0,61 m) under vattenlinjen när det var fullt lastat. Pansarbältets ändar stängdes av med tvärgående skott 16 tum (406 mm). Nedre däck var 2–3 tum (51–76 mm) tjockt över hela skrovets längd. Det lurade tornet skyddades av 12 tum (305 mm) rustning.
Bygg och service
Undaunted lades ner den 23 april 1885 av Palmers på deras varv i Jarrow . Skeppet sjösattes den 25 november 1886 och färdigställdes den 18 september 1890. Det stod under befäl av kapten Charles Bereford, hans första kommando. Hon tjänade som med medelhavsflottan under övergripande befäl av Sir George Tryon .
Den 21 mars 1893 slog Undaunted , under befäl av den dåvarande konteramiralen Charles Beresford , stenar när han lämnade Alexandria hamn, på grund av ett misstag av fartygets navigationsofficer, som gav order om att vända mot babord istället för styrbord. Fartyget fick mindre undervattensskador i kollisionen.
Hon tjänade två kommissioner på China Station . Den 25 april 1901 avlönades hon i Devonport och placerades i Fleet Reserve, där hon stannade i ett år, tills hon var beredd att beställas som anbud till HMS Cambridge , kanonskolafartyg vid varvet. Kapten Frederick Alexander Warden utsågs till befäl på hennes uppdrag som anbud den 26 augusti 1902. Hon såldes för skrotning den 9 april 1907 till Harris of Bristol.
Anteckningar
- Chesneau, Roger & Kolesnik, Eugene M., red. (1979). Conways All the World's Fighting Ships 1860–1905 . Greenwich, Storbritannien: Conway Maritime Press. ISBN 0-8317-0302-4 .
- Friedman, Norman (2012). Brittiska kryssare från den viktorianska eran . Barnsley, South Yorkshire, Storbritannien: Seaforth. ISBN 978-1-59114-068-9 .
- Silverstone, Paul H. (1984). Katalog över världens huvudstadsfartyg . New York: Hippocrene Books. ISBN 0-88254-979-0 .