HMCS Gulnare
 Det före detta HMCS Gulnare (fram) och det tidigare HMCS Loos (bak) den 20 september 1937
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Kanada
| |
| namn | Gulnare |
| Byggare | Charles Connell and Company , Scotsoun |
| Lanserades | 23 mars 1893 |
| Avslutad | april 1893 |
| Förvärvad | 1902 |
| I tjänst | 1902 |
| Ur funktion | 1914 |
| I tjänst | 1920 |
| Ur funktion | 1946 |
| Öde | Upplöst, 1946 eller 1949 |
 Kanada
| |
| namn | Gulnare |
| Förvärvad | Överfördes till Royal Canadian Navy 1914 |
| Bemyndigad | 1914 |
| Avvecklade | 1920 |
| Öde | Återvände till statlig tjänst |
| Generella egenskaper | |
| Typ | Patrullfartyg |
| Tonnage | 262 BRT |
| Förflyttning | 500 långa ton (510 t) |
| Längd | 137 fot (41,8 m) |
| Stråle | 20,5 fot (6,2 m) |
| Förslag | 14 fot (4,3 m) |
| Framdrivning |
|
| Fart | 10 knop (19 km/h; 12 mph) |
| Komplement | 25 |
HMCS Gulnare var ett kanadensiskt regeringsfartyg som fungerade som patrullbåt och vaktfartyg för Royal Canadian Navy ( RCN) under första världskriget . Gulnare förvärvades av den kanadensiska regeringen 1902 och användes för fiskepatrullering och hydrografiska undersökningar fram till 1914. Efter kriget användes Gulnare för att avlyssna smugglare. Återvände till statlig tjänst 1920, omvandlades fartyget till ett fyrskepp 1925 och såldes 1937 till privata intressen. Fartyget bröts upp för skrot i slutet av 1940-talet.
Beskrivning
Gulnare var av stålkonstruktion och var 137 fot (41,8 m) lång med en balk på 20,5 fot (6,2 m) och ett djupgående på 14 fot (4,3 m). Fartyget hade ett deplacement på 500 långa ton (510 t ) och hade ett tonnage på 262 bruttoregisterton (BRT). Drivs av en trippelexpansionsångmaskin , drevs Gulnare av en skruv som skapade 64 hästkrafter (48 kW) ( nominellt ). Fartyget fraktade 65 långa ton (66 t) kol som bränsle. Detta gav fartyget en maximal hastighet på 10 knop (19 km/h; 12 mph). Gulnare hade ett komplement på 25.
Servicehistorik
Ursprung och tidiga år
Gulnare var ett fartyg av ståltrålartyp byggt av Charles Connell and Company på deras varv i Scotsoun , Skottland. Fartyget sjösattes den 23 mars 1893 och färdigställdes i april 1893. Fartyget användes ursprungligen av brittiska amiralitetet för undersökningsarbete i Newfoundlands vatten. Förvärvade av Kanada 1902 Gulnare rustades om och användes för tidvatten- och strömundersökningsarbete på östkusten och den lägre Saint Lawrencefloden . Som ett av fartygen i Canadian Hydrographic Survey överfördes hon från Department of Marine and Fisheries till Department of Naval Service när det senare skapades 1910. 1912 överfördes hon från undersökningsarbete till uppgifter som anbud och avlastning fyrskepp i den nedre floden Saint Lawrence.
Första världskriget
Gulnare placerades under sjökontroll 1914. RCN planerade initialt att använda fartyget som en extra minsvepare . 1916 Gulnare i uppdrag att patrullera Labradors kust från Belle Isle till Natashkwan . Fartyget tjänstgjorde som ett vaktfartyg för Bedford Basin i Halifax, Nova Scotia vid tiden för Halifax-explosionen den 6 december 1917, men led minimal skada. Efter krigets slut 1918 hölls Gulnare i reserv av RCN.
Efterkrigstiden
Gulnare användes för smuggelpatruller 1918 och 1919 innan han återlämnades till departementet för havs och fiske 1920 efter omorganisationen av regeringen efter kriget. 1925 omvandlades Gulnare till ett fyrskepp för användning av Quebec Marine Agency och användes även som ett anbud av byrån fram till 1931. 1934 återgick Gulnare till tidvattenundersökningsarbete och fortsatte tills det togs ur drift 1936. Efter avslutad tidvattenundersökning, ansågs fartyget olämpligt för vidare arbete av byrån och i september 1937 såldes Gulnare till Manseau Shipyards i Sorel, Quebec . Året därpå förvärvades fartyget av Marine Industries of Montreal . Källor är oense om när fartyget skrotades ; Maginley och Collin hävdar att fartyget bröts sönder 1946 medan Miramar Ship Index hävdar att fartyget bröts sönder 1949.
Citat
Källor
- College, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Ships of the Royal Navy: Den fullständiga förteckningen över alla stridsfartyg från Royal Navy ( Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8 .
- " Gulnare (1097071)" . Miramar Ship Index . Hämtad 15 maj 2017 .
- Janes stridsskepp från första världskriget . New York: Military Press. 1990 [1919]. ISBN 0-517-03375-5 .
- Johnston, William; Rawling, William GP; Gimblett, Richard H. & MacFarlane, John (2010). The Seabound Coast: The Official History of the Royal Canadian Navy, 1867–1939 . Vol. 1. Toronto: Dundurn Press. ISBN 978-1-55488-908-2 .
- Macpherson, Ken & Barrie, Ron (2002). The Ships of Canada's Naval Forces 1910–2002 (tredje upplagan). St. Catharines, Ontario: Vanwell Publishing. ISBN 1-55125-072-1 .
- Maginley, Charles D. & Collin, Bernard (2001). The Ships of Canada's Marine Services . St. Catharines, Ontario: Vanwell Publishing Limited. ISBN 1-55125-070-5 .
- Meehan, OM (april 2004). "Den hydrografiska undersökningen av Kanada från 1928 till början av andra världskriget" ( PDF) . The Northern Mariner . XIV (2). ISSN 1183-112X .
- Meehan, OM (januari 2004). "Den hydrografiska undersökningen av Kanada från dess bildande till första världskriget 1904–1914" ( PDF) . The Northern Mariner . XIV (1). ISSN 1183-112X .
- Meehan, OM (januari 2004). "Den hydrografiska undersökningen av Kanada från första världskriget till början av den kanadensiska hydrografiska tjänsten, 1915–1927" ( PDF) . The Northern Mariner . XIV (1). ISSN 1183-112X .