Franska ubåten Dauphin (1925)

För andra fartyg med samma namn, se franska ubåten Dauphin .

Dauphin

Systerskeppet Souffleur 1926
Historia
Frankrike
namn	Dauphin
Namne	Delfin
Byggare	Arsenal de Toulon
Ligg ner	11 december 1922
Lanserades	2 april 1925
Bemyndigad	22 november 1927
Öde	Tillfångatagen av italienska styrkor den 8 december 1942 och omdöpt till FR 115 ; tillfångatagen av tyska styrkor den 9 september 1943. Förstördes den 15 september 1943.
Italien
namn	FR 115
Förvärvad	8 december 1942
Öde	Återerövrades av tyskarna den 9 september 1943, sedan störtades den 15 september 1943
Generella egenskaper
Klass och typ	Requin -klass ubåt
Förflyttning	1 150 ton (1 132 långa ton ) (yta) 1 441 ton (1 418 långa ton ) (nedsänkt)
Längd	78,30 m (256 fot 11 tum)
Stråle	6,84 m (22 fot 5 tum)
Förslag	5,10 m (16 fot 9 tum)
Framdrivning	2 × dieselmotorer, 2 900 hk (2 163 kW) 2 × elmotorer, 1 800 hk (1 342 kW)
Fart	15 knop (28 km/h) (yta) 9 knop (17 km/h) (under vatten)
Räckvidd	7 700 nautiska mil (14 300 km) vid 9 knop (17 km/h) 70 nautiska mil (130 km) vid 5 knop (9,3 km/h) (under vatten)
Testdjup	80 m (260 fot)
Komplement	51
Beväpning	10 × 550 mm (21,7 tum) torpedrör 1 × 100 mm (3,9 tum) däckspistol 2 × 8 mm (0,31 tum) maskingevär

Den franska ubåten Dauphin var en ubåt av Reqin (franska för haj) klass byggd för den franska flottan i mitten av 1920-talet. Den lades ner i december 1922, sjösattes i april 1925 och togs i drift i november 1927. Den erövrades av italienska styrkor den 8 december 1942 och döptes om till FR 115 . Den återerövrades senare av tyskarna den 9 september 1943, sedan störtades den 15 september 1943. Namnet Dauphin kommer från det franska ordet för delfin.

Design

78 m (255 fot 11 tum) långa, med en stråle på 6,8 m (22 ft 4 tum) och ett djupgående på 5,1 m (16 ft 9 tum), kunde ubåtar av Requin -klassen dyka upp till 80 m (260 fot). Ubåten hade ett deplacement på ytan på 1 150 ton (1 132 långa ton ) och ett deplacement under vatten på 1 441 ton (1 418 långa ton ). Framdrivning på ytan gavs av två 2 900 hk (2 163 kW) dieselmotorer och två 1 800 hk (1 342 kW) elmotorer. Ubåtarnas elektriska framdrivning gjorde det möjligt för den att nå hastigheter på 9 knop (17 km/h; 10 mph) under vatten och 15 knop (28 km/h; 17 mph) på ytan. Deras räckvidd var 7 700 nautiska mil (14 300 km) vid 9 knop (17 km/h) och 4 000 nautiska mil (7 400 km) vid 12 knop (22 km/h), med en räckvidd under vatten på 70 nautiska mil (130 km). ) vid 5 knop (9,3 km/h).

Karriär

Dauphin tjänstgjorde i Medelhavet och stod efter vapenstilleståndet den 22 juni 1940 under Vichyregeringens kontroll . I december 1942 övertogs hon av tyskarna i Bizerte och förflyttades till Italien. I Regia Marina fick Dauphin beteckningen FR 115 . Efter att Italien hade ingått en vapenvila med de allierade, togs skeppet över av tyskarna i Pozzuoli i september 1943 och sattes sedan i sönder .

Citat

•   Fontenoy, Paul E. (2007). Ubåtar: En illustrerad historia om deras inverkan . ABC-CLIO. ISBN 9781851095636 .