Försämrad körning i Kanada
Nedsatt körning är den term som används i Kanada för att beskriva brottet att köra, ha vård eller kontroll över ett motorfordon medan personens förmåga att köra motorfordonet är nedsatt av alkohol eller drog. Oförträngd körning är straffbart enligt flera brott i brottsbalken , med strängare straff beroende på skadan som orsakas av den påverkade körningen. Det kan också resultera i olika typer av körkortsavstängningar .
Det finns ett relaterat, parallellt brott med att köra med en alkoholhalt i blodet som överstiger åttio milligram alkohol i hundra milliliter blod (0,08). Påföljderna är identiska för nedsatt körning och körning med ett BAC större än 0,08.
Brottsbalken ger polisen och fredsofficerarna ett antal befogenheter att hjälpa till med att tillämpa gällande lagar, och det finns ett antal presumtioner som hjälper till vid lagföring av brott.
Historia
Ett av de första rapporterade brottsfallen angående rattfylleri i Kanada var ett beslut i Alberta 1920 kallat R. v. Nickle . I det fallet fann hovrätten att handlingen att köra i onykterhet var en olaga handling som kunde stödja en fällande dom för dråp .
År 1921 skapade Kanadas parlament först en summarisk fällande övertygelse för rattfylleri, kallat "körning under berusning". På den tiden tolkade domstolarna berusning som ett betydande berusning, och mer än att bara vara påverkad av alkohol. Minimistraffet för det första brottet var sju dagar i fängelse. Minimistraffet för det andra brottet var en månads fängelse. Minimistraffet för ett tredje brott var tre månaders fängelse.
År 1925 ändrade parlamentet strafflagen för att inkludera ett nytt brott med körning under berusning av narkotika . Brotten ändrades också till att omfatta "vård eller kontroll" av ett motorfordon, inte bara körning. (Se nedan .)
1930 ändrade parlamentet brottet till ett hybridbrott , vilket gav kronan möjligheten att fortsätta med det allvarligare åtalsförseningsförfarandet .
Svårigheter uppstod när det gäller hur man skulle kunna bevisa att någon var under vård eller kontroll över ett motorfordon, och vad testet skulle vara. År 1947 ändrade riksdagen strafflagen igen och lade till en presumtion om vård eller kontroll när en person hittades sittande i förarsätet i ett motorfordon. Detta besvarade inte alla problem med testet (dvs. när en person inte hittas i förarsätet i ett motorfordon). Många av domstolens svar på de frågorna är fortfarande i konflikt idag.
År 1951 omformulerade parlamentet lagen, vilket gjorde det till ett brott att använda eller ha vård eller kontroll över ett motorfordon medan förarens förmåga att använda motorfordonet var nedsatt av alkohol eller andra droger .
Alkomätaren gjordes till ett praktiskt polisverktyg av Robert Frank Borkenstein 1952, vilket gjorde det möjligt för polisen att mäta en persons alkoholkoncentration i blodet . Det första kanadensiska testet av alkomätaren var i Ontario 1954. År 1962 använde polisen alkomätaren för "masstest". Testet var dock frivilligt och kunde endast användas som bekräftande bevis.
1969 (femton år efter införandet av alkomätaren i Kanada) skapade parlamentet ett brott mot att köra under "över 80" (över 80 milligram alkohol per 100 milliliter blod). År 1976 gjorde parlamentet samma påföljd som att köra i funktionshinder, skapade brottet att vägra att ge ett utandningsprov (med samma påföljder) och skapade lagar som tillåter polisen att använda vägkontroller. Båda brotten anges nu i samma paragraf i brottsbalken, avsnitt 320.14.
Efter 1976 skedde ytterligare förändringar av minimistraffen och införandet av nya förseelser (förvånad körning som orsakar kroppsskada och nedsatt körning som orsakar dödsfall).
År 2008 utgjorde rattfylleriärenden 12 procent av alla brottsanklagelser, vilket gör den till den största enskilda brottsgruppen. År 2008 uppskattades det att 53 000 rattfylleri fall behandlas varje år i Kanada. Antalet fällande domar var 73 procent, vilket översteg frekvensen för alla brottsdomar med 13 procent. Trots den högre frekvensen av fällande domar är det mer sannolikt att rattfylleri fall kommer till rättegång än något annat brott, och de bekämpas ofta både i tekniska frågor och påstådda polisöverträdelser av paragraf 8 , paragraf 9 och paragraf 10 ( b) i den kanadensiska stadgan om rättigheter och friheter .
Under 2008 gjordes också de senaste ändringarna från parlamentet i lagen om rattfylleri. The Tackling Violent Crime Act trädde i kraft den 2 juli 2008. Ändringarna innefattade att lägga till nya bevisrestriktioner för åtalade som försöker lyfta "bevis för motsatsen" angående presumtionen av en persons alkoholkoncentration i blodet, skapade obligatoriska standard nykterhetstest på fältet som kan begäras av en polis, skapade ytterligare medel för att tillåta poliser att testa för eventuell förekomst av droger i en förares kropp, höjde minimistraffen till nuvarande nivå (1 000 USD böter för det första brottet, 30 dagar i fängelse för det andra brott och 120 dagar i fängelse för det tredje brottet), och skapade nya brott för "över 80" som orsakade dödsfall eller kroppsskada och vägrade tillhandahålla ett prov där operationen orsakade dödsfall eller kroppsskada.
Den 21 juni 2018 fick Bill C-46 kungligt samtycke , och del ett av lagförslaget trädde omedelbart i kraft genom ändring av strafflagen för att inkludera cannabisrelaterade körförseelser för att förklara legaliseringen av cannabis med antagandet av Cannabis Act på samma dag. Den 18 december 2018 trädde del två av lagförslaget i kraft och ersatte alla befintliga körbestämmelser med en ny omfattande ordning i den största uppdateringen sedan 1985. Sammantaget inkluderade 2018 års ändringar obligatoriska alkoholkontrollkrav, i sig gränser för mängden lagliga droger förare kan ha i sitt system, såväl som en utökad "80 eller över" brott.
Tester för alkohol och droger
Godkända instrumentkrav
Om en polisman har skälig grund för att en person inom de senaste tre timmarna har begått brott enligt 253 § på grund av alkohol, kan denne kräva att en person lämnar lämpliga utandningsprover i ett godkänt instrument . Resultaten av dessa prover kan komma att införas som bevis vid en senare rättegång. Om det senare fastställs att tjänstemannen inte hade rimliga skäl, bröt uttagningen av utandningsproverna mot skyddet mot orimliga husrannsakningar och beslag enligt avsnitt 8 i den kanadensiska chartern om rättigheter och friheter och personen kan ansöka om att få dem uteslutna som bevis enligt paragraf 24(2) i stadgan .
Polistjänstemän kan få rimliga skäl från iakttagelser de gör och information de får, inklusive resultatet av de andra krav som anges nedan.
Dessa utandningsprover tas vanligtvis på en polisstation av en kvalificerad tekniker, efter att en person har gripits.
Blodprover
Om en person inte kan ge utandningsprover (vanligen på grund av skador vid en trafikkrock ) kan en polis ställa krav på blodprover, under ledning av en läkare, och utförda av samma läkare eller sjuksköterska.
Godkända krav på skärmanordningar
Om en polisman har skälig misstanke om att en person har alkohol i kroppen och att han eller hon har bedrivit eller haft vård eller kontroll över ett fordon inom de senaste tre timmarna, kan polismannen kräva att personen tillhandahåller ett lämpligt prov till en godkänd screeninganordning . Dessa enheter är vanligtvis kalibrerade för att visa fel om en person har en BAC över 0,1 procent, varning eller försiktighet om en person har en BAC mellan 0,05 och 0,1 procent och ett numeriskt värde om personen har en BAC under 0,05 procent.
Dessa utandningsprover tas vanligtvis vid vägkanten av en utredande polis. Typiska observationer som stöder en rimlig misstanke är om en förare har en lukt av en alkoholhaltig dryck i andan, eller om de erkänner att de tagit en drink.
Fältnykterhetstest
Om en polisman har en skälig misstanke om att en person har alkohol eller droger i kroppen och att de har kört eller haft vård eller kontroll över ett fordon inom de senaste tre timmarna, kan de kräva att personen gör fysiska koordinationstest. , hänvisad till som standardiserade fältnykterhetstest (SFSTs) . SFST begärs för att ge tjänstemannen möjlighet att fastställa "rimliga skäl" för att ställa ett godkänt instrumentkrav , genom att fastställa att det finns en rimlig och sannolik orsak som ligger vid den punkt där "punkt där trovärdig sannolikhet ersätter misstanke". "Rimliga grunder" är nödvändiga för att upprätthålla användningen av bevis som erhållits från det godkända instrumentkravet , efterfrågan på blod eller läkemedelsutvärdering, och därmed stödja en fällande dom baserad på detta krav.
Kommentarerna varierar om en misstänkt kan vägra att ta SFSTs i Kanada. Vissa källor, särskilt officiella, indikerar att SFST:erna är obligatoriska, medan andra källor är tysta om FST-testning. Canada Criminal Code § 254(2)(a) föreskriver att " Om en fredsofficer har rimliga skäl att misstänka att en person har alkohol eller drog i kroppen och att personen inom de föregående tre timmarna har drivit en motor fordon ... fredsofficeren kan på begäran kräva att personen ... omedelbart utför fysiska koordinationsprov” . Påståendet om obligatorisk efterlevnad av ett SFST-krav bygger på "underlåtenhet att efterkomma krav", som ett brott enligt 254 § 5 i brottsbalken, men det är oklart om 254 § 5 gäller för avslag på SFST:er. (förutsatt att den misstänkte går med på att ta ett godkänt kemiskt test för instrument).
Det finns några rapporter om att vägran att underkasta sig en SFST kan resultera i samma påföljder som nedsatt körning. [ citat behövs ] Ändå är det oklart om det någonsin har funnits ett åtal under denna tolkning av "underlåtenhet att följa en begäran" som tillämpas på SFSTs. Canada Criminal Code § 254(1) och (5) tar upp detta, men endast med avseende på kemisk testning (andning, blod, etc.)
Observera att det i allmänhet rekommenderas att följa ett krav att underkasta sig det godkända instrumentets kemiska test. En juridisk invändning mot tillräckligheten av "rimliga skäl" för att underkasta sig det godkända instrumentkravet , blodkravet eller kravet på läkemedelsutvärdering tas vanligtvis upp i domstol, enligt undantagsregeln.
Läkemedelsutvärderingar
Om en polisman har skälig grund för att en person inom de senaste tre timmarna har begått brott enligt 253 § på grund av droger eller en kombination av droger och alkohol, kan denne kräva att personen underkastar sig en utvärdering av en utvärderare för att avgöra om personen är nedsatt av droger eller en kombination av droger och alkohol. Om bedömaren har rimliga skäl att personen är påverkad av alkohol kan han ställa ett godkänt instrumentkrav. Om beredningshandläggaren har rimliga skäl att personen är påverkad av droger eller en kombination av droger och alkohol kan de ställa krav på blod- eller urinprov. Utmattningsgifter och effekter på grund av sjukdom har ansetts vara droger i enlighet med stadgan. [ citat behövs ]
Vägrar att följa
Om något av ovanstående krav är lagligen framställt är det straffbart att underlåta eller vägra att följa dem, om inte personen kan visa att han hade en rimlig ursäkt. Påföljderna är identiska med påföljderna för andra rattfylleribrott .
Bevisar alkoholkoncentrationen i blodet
När en person ger ett utandningsprov i ett godkänt instrument av en kvalificerad tekniker, måste det fortfarande fastställas vad personens BAC var vid tidpunkten för brottet. Det kräver bevis på två saker:
- Personens BAC vid tidpunkten för att ge utandningsproverna, och
- Baserat på personens BAC vid tidpunkten för att utandningsproverna gavs, personens BAC vid tidpunkten för brottet.
Presumtion om noggrannhet
För att räkna ut personens BAC vid tidpunkten för att ge utandningsproverna kan åklagaren förlita sig på ett Certificate of a Qualified Technician , som anger vad resultaten var av analysen av utandningsproverna, och är bevis på dess innehåll. Detta kallas vanligtvis presumtionen om noggrannhet . Det är fortfarande öppet för försvaret att kalla bevis som visar varför resultaten inte är korrekta, och lämnar det för domstolen att väga bevisen.
Om det inte finns något intyg, eller om intyget är felaktigt, kan åklagaren alltid ringa den kvalificerade teknikern för att vittna om resultatens riktighet. Åklagaren kan fortfarande ringa den behöriga teknikern om det finns ett intyg för att motverka försvarets bevis.
Vanligtvis kommer certifikatet att runda BAC-resultaten ned till en hundradels procent (t.ex. 0,116 procent trunkeras till 0,11 procent).
Presumtion om identitet
För att räkna ut personens BAC vid tidpunkten för brottet behöver åklagaren i allmänhet visa följande:
- Utandningsproverna togs så snart det var praktiskt möjligt,
- Det första utandningsprovet togs inom två timmar efter brottet, och
- Ett andra utandningsprov togs 15 minuter eller mer efter det första provet.
Om de tre kriterierna är uppfyllda, antas det lägsta av de två resultaten vara personens BAC vid tidpunkten för brottet. Detta kallas vanligtvis presumtionen för identitet .
Presumtionen kan motbevisas på två sätt, beroende på om försvaret ifrågasätter resultatens riktighet. Om försvaret ifrågasätter resultatens riktighet behöver de samtalsbevis som visar:
- det godkända instrumentet var felaktigt eller användes inte korrekt,
- felet eller felaktig funktion resulterade i en avläsning av en BAC på över 0,08 procent, och
- personens BAC skulle inte ha varit över 0,08 vid tidpunkten för brottet.
Det sista kriteriet uppfylls vanligtvis genom att kalla tillförlitliga bevis för hur mycket personen var tvungen att dricka före brottet, och expertbevis för vad deras BAC skulle ha varit vid tidpunkten för brottet som ett resultat av alkoholbeviset.
Om försvaret inte ifrågasätter resultatens noggrannhet behöver de bara kalla bevis på det sista kriteriet och låta experten ge bevis på varför det inte skulle vara oförenligt med avläsningarna av utandningsprovet. (Detta kallas vanligtvis scenariot för " bolusdrickande ", främst i kanadensisk rättspraxis.)
Om åklagaren inte kan förlita sig på presumtionen om identitet (vanligtvis eftersom den första behandlingen gjordes utanför de två timmarna), kan de fortfarande "läsa tillbaka" avläsningarna genom att kalla sina egna expertbevis.
Straffmätning
En person som döms för något rattfylleri (som inkluderar en vägran att följa brott) står inför ett automatiskt körförbud för hela Kanada, och antingen böter eller fängelse och möjlighet till skyddstillsyn.
Minsta straff är:
- För ett första brott, böter på 1000 USD och ett 12-månaders körförbud,
- För ett andra brott, 30 dagars fängelse och 24 månaders körförbud, och
- För ett tredje eller efterföljande brott, 120 dagars fängelse och 36 månaders körförbud.
Dricks- och körförseelse är tidigare brott för vägran att följa brott, och vice versa .
Om ingen skadas eller dödas, och åklagaren går vidare med fällande dom , är maximistraffet 2 år mindre per dag. Om ingen skadas eller dödas, och åklagaren fortsätter med åtal , är det högsta straffet 10 års fängelse.
Om annan person lider kroppsskada på grund av brottet är maxstraffet 14 år i fängelse.
Om en annan person dödas på grund av brottet är maxstraffet livstidsstraff.
Om en person döms för både nedsatt drift/vård eller kontroll och operation/vård eller kontroll med ett BAC överstigande 0,08 procent kan den tilltalade endast dömas för ett av brotten (åklagaren väljer vilket). Detsamma gäller inte om en person också döms för ett vägran att följa brott.
En provins har tillåtelse att sätta upp speciella program för tändningsspärr specifikt för att begränsa brottsliga körförbud. Inte alla provinser har sådana specifika program, men om de har det, och en person är inskriven i ett, kan de köra under sin förbudsperiod med en förreglingsanordning, som börjar enligt följande:
- För ett första brott, 3 månader efter straffdagen,
- För ett andra brott, 6 månader efter straffdagen, och
- För ett tredje brott eller efterföljande brott, 12 månader efter straffdagen.
Att köra på annat sätt under körförbud är straffbart.
Körförbud kontra avstängningar
Kanada är en federal stat, och ansvaret för trafiksäkerhet med avseende på rattfylleri faller på både parlamentet och de provinslagstiftande församlingarna. Vanligtvis efter att ett förseelse med nedsatt körning har begåtts, kommer den anklagade att vara föremål för både ett förbud enligt federal lag (strafflagstiftning) och ett körkortsavstängning enligt provinslag. Det är viktigt att notera att även om parlamentet kan förbjuda en anklagad att köra bil, i avsaknad av provinslagstiftning, påverkar detta inte giltigheten av den anklagades körkort. Icke desto mindre kan den anklagade åtalas för att ha kört bil medan det är förbjudet enligt strafflagstiftningen trots att han har ett giltigt körkort.
Ofta är de provinsiella avstängningarna strängare än det straffrättsliga förbudet. Till exempel kräver många jurisdiktioner att den anklagade ska slutföra ett avhjälpande program och delta i tändningsförreglingsprogrammet, om inte detta kommer att resultera i en avstängning på obestämd tid tills villkoren är uppfyllda. Även en åtalad kan av medicinska skäl avstängas från körning om en läkare rapporterar att den åtalade har ett allvarligt alkoholproblem som sannolikt kan leda till en oacceptabel risk för allmänheten om den åtalade kör ett motorfordon.
Brottsbalken föreskriver att en åtalad kan åtalas för antingen körning under förbud eller körning under jäv. Den förra avser körning i strid med ett brottmålsdomstolsbeslut, medan det senare avser körning under avstängning enligt provinslagstiftning som avser avstängning på grund av olovlig körning.
Administrativa indragningar av körkort
Administrativa körkortsuppdrag skiljer sig från de körförbud som föreskrivs som en del av ett straffrättsligt straff. Medan rattfylleri är brott, vilket är det kanadensiska parlamentets jurisdiktion , har provinserna jurisdiktion att reglera sina vägar och motorvägar (se kanadensisk federalism ) . Därför har provinserna möjlighet att administrativt dra in en persons körkort separat från eventuella straffrättsliga förfaranden.
Körkortsavstängning kan ske på tre sätt: 1) att ha ett högt BAC, men inte tillräckligt för att begå ett brott, 2) en polis som har rimliga skäl att ett rattfylleri har inträffat, och 3) att befinnas skyldig till ett fylleri och körförseelse. Att köra med ett indraget körkort kan leda till att man blir anklagad för antingen brottslig eller regional förseelse.
Hög alkoholkoncentration i blodet
När en person blåser in i en godkänd undersökningsenhet kanske de inte registrerar ett BAC tillräckligt högt för ett misslyckande , men de kommer fortfarande att registrera en betydligt hög BAC. Landskapen hanterar den situationen på olika sätt. Det kan också finnas olika typer av avstängningar för nybörjare som inte tillåts någon BAC över noll.
- Alberta - Längd: 24 timmar; Orsak: En polis misstänker rimligen att personens förmåga att framföra ett fordon är nedsatt av alkohol eller droger, men anklagar honom inte för brott. Medan 24-timmarsavstängningen kvarstår i böckerna, kan förare också få en 3-dagars avstängning som inte är straffrättslig och andra påföljder om deras alkoholkoncentration i blodet testar 0,05 eller över (varning), men inte över det kriminella 0,08 (misslyckande). Nya förare kommer att få en 30-dagars icke-kriminell avstängning för en alkoholkoncentration i blodet som är högre än noll.
- British Columbia - Längd: 12 timmar; Orsak: BAC över noll när en licensbegränsning finns. Längd: 3–30 dagar beroende på tidigare förseelser; Orsak: BAC över 0,05 procent.
- Manitoba , New Brunswick - Längd: 24 timmar; Orsak: BAC över 0,05 procent.
- Newfoundland och Labrador - Längd: 24 timmar för den första och andra avstängningen, 2 månader för den tredje avstängningen, 4 månader för den fjärde avstängningen, 6 månader för den femte eller efterföljande avstängningen; Orsak: BAC över 0,05 procent.
- Nova Scotia - Längd: 7 dagar för den första avstängningen inom 10 år, 15 dagar för den andra, 30 dagar för den tredje och efterföljande; Orsak: BAC över 0,05 procent.
- Ontario - Längd: 3 dagar för den första avstängningen, 7 dagar för den andra avstängningen, 30 dagar för den tredje eller efterföljande avstängningen; Orsak: BAC över 0,05 procent.
- Prince Edward Island - Längd: 24 timmar för den första avstängningen, 30 dagar för en andra avstängning inom 2 år, 90 dagar för den tredje avstängningen inom 2 år; Orsak: BAC över 0,05 procent.
- Quebec drar inte in en persons körkort om deras BAC är under 0,08 procent (förutom för nybörjare).
- Saskatchewan - Längd: 24 timmar för den första avstängningen, 24 timmar och 15 dagar för den andra avstängningen, 24 timmar och 90 dagar för den tredje eller efterföljande avstängningen; Orsak: BAC över 0,04 procent.
- Northwest Territories och Nunavut - Längd: 24 timmar för den första avstängningen, 30 dagar för en efterföljande avstängning; Orsak: BAC över 0,05 procent.
- Yukon - Längd: 24 timmar; Orsak: en polis har rimliga skäl att föraren är nedsatt.
Att begå ett brott
Om en tjänsteman har rimliga skäl att tro att en person har begått ett rattfylleri, förutom att tillåtas gripa personen, kommer provinserna att dra in personens körkort under en viss tid. Samma avstängningar gäller om personen vägrar att efterkomma ett andningskrav.
- Alberta - 90 dagar i allmänhet; 6 månader om kroppsskada eller dödsfall orsakas.
- British Columbia, Manitoba, New Brunswick, Newfoundland och Labrador, Nova Scotia, Ontario, Prince Edward Island, Quebec, Saskatchewan, Northwest Territories, Nunavut, Yukon - 90 dagar.
Fanns skyldig till ett brott
Provinser kommer att dra in en persons körkort under en längre tid om de har befunnits skyldiga till ett rattfylleri, och kommer vanligtvis att kräva att olika typer av program slutförs innan eller efter att ett körkort återställs. När program krävs för att slutföras måste föraren också betala kostnaden.
- Alberta - 1 år för det första brottet, 3 år för ett andra brott, 5 år för det tredje eller efterföljande brottet. En rehabiliteringskurs kan krävas.
- British Columbia - 1 år för det första brottet, 3 år för det andra brottet, på obestämd tid för det tredje eller efterföljande brottet. Ett rehabiliteringsprogram, som kan inkludera ett förreglingsenhetsprogram, måste slutföras.
- Manitoba - 1 år för det första brottet (2 år för att vägra att följa och inga andra brott), 5 år för det andra brottet (7 år för att vägra att följa och inga andra brott), 10 år för det tredje brottet, livstid för fjärde eller efterföljande brott; Om brottet har begåtts medan det fanns en passagerare i bilen som var 16 år eller yngre, eller vållade dödsfall eller kroppsskada, 5 år för det första brottet, 10 år för det andra brottet, livstid för det tredje eller efterföljande brottet. Om det är ett efterföljande brott, eller om det hade en passagerare i bilen 16 år eller yngre, eller om dödsfall eller kroppsskada orsakades, kommer en förregling att krävas.
- New Brunswick - 1 år. En kurs i rattfylleri krävs.
- Newfoundland och Labrador - 1 år för det första brottet, 3 år för det andra brottet, 5 år för det tredje brottet, livstid för det fjärde eller efterföljande brottet; 10 år om kroppsskada eller dödsfall orsakades. Rehabiliteringsprogram, förreglingsprogram och alkohol-/drogkontroller kan krävas.
- Nova Scotia - 1 år för det första brottet, 3 år för det andra brottet, obestämt för det tredje eller efterföljande brottet. För det andra och efterföljande brott måste en förare ha en intervju med Drug Dependency Services.
- Ontario - 1 år för det första brottet, 3 år för det andra brottet och på obestämd tid för det tredje eller efterföljande brottet. De kan behöva slutföra ett korrigerande program innan de får sin licens utfärdad på nytt. Föraren kommer att behöva ha en spärranordning under en föreskriven tid.
- Prince Edward Island - 1 år för det första brottet, 3 år för det andra brottet, 5 år för det tredje eller efterföljande brottet. Ett rehabiliteringsprogram kan behövas.
- Quebec - 1 år för det första brottet, 3 år för det andra brottet, 5 år för det tredje eller efterföljande brottet. Om körkortsavstängningen är längre än körförbudet kan en förare kunna köra efter att förbudet fullbordats med en spärranordning. En rehabiliteringskurs krävs.
- Saskatchewan - 1 för det första brottet, 3 år för det andra brottet, 5 år för det tredje eller efterföljande brottet.
- Northwest Territories och Nunavut - 1 år för det första brottet, 3 år för det andra brottet, 5 år för det tredje brottet, obestämt för det fjärde eller efterföljande brottet. Om dödsfall orsakas är tiden obestämd. Ett antal rehabiliteringsprogram kan krävas.
- Yukon - 1 år för det första brottet, 3 år för det andra brottet, på obestämd tid för det tredje eller efterföljande brottet.