Energiseger

Energiseger
EnergyVictory.jpg
Författare Robert Zubrin
Land Förenta staterna
Språk engelsk
Genre Facklitteratur
Utgivare Prometheus Books (USA)
Publiceringsdatum
 10 november 2007
Mediatyp Skriv ut ( inbunden )
Sidor 336 s
ISBN 1-59102-591-5
OCLC 153598118
333.790973 22
LC klass TP358 .Z83 2007

Energy Victory: Winning the War on Terror by Breaking Free of Oil är en bok från 2007 av Robert Zubrin . Zubrins centrala argument är att den avgörande fronten i kriget mot terrorismen är USA:s kamp för energioberoende . Han beskriver det sätt på vilket islamisk extremism har finansierats av oljeintäkter, den tekniska genomförbarheten av etanoldrivna fordon samt de ekonomiska och jordbruksmässiga kraven för etanolproduktion, och miljökonsekvenserna av hans plan.

Synopsis

Problem

Zubrin hävdar att OPEC- länder, särskilt Saudiarabien , har använt sin enorma oljerikedom för att finansiera islamisk extremism; i själva verket finansierar USA båda sidor av kriget mot terrorismen. De har kunnat göra detta genom att samarbeta för att hålla oljepriserna höga. På grund av sitt beroende av deras olja är USA (och resten av världen) maktlösa att göra något åt ​​detta.

Flex-fuel mandat

Nyckeln till att vinna kriget mot terrorismen är därför att skapa en ersättning för olja. Zubrin hävdar att ett mandat att alla nya bilar som säljs i USA ska vara flexdrivna (FFV, för Flex-Fuel Vehicle, som kan köras på bensin , etanol eller metanol , eller vilken kombination som helst därav) mycket snabbt skulle göra sådana fordon till världen standard, som inträffade i början av 1980-talet med introduktionen av katalysatorer . Som ett resultat skulle konsumenterna efterfråga etanol- och metanolblandade bränslen på grund av deras priskonkurrenskraft med bensin, vilket i sin tur skulle få bensinstationer att installera biobränslepumpar. Under en sådan situation skulle konkurrens driva ned oljepriserna. Zubrin hävdar att biobränslen bör subventioneras för att behålla sin prisfördel gentemot bensin, eftersom det är det enda sättet att förlama OPEC.

Vissa har hävdat att en övergång till elbilar skulle vara mer fördelaktig. Även om detta kan vara en långsiktig lösning, kan en övergång till biobränsle uppnås inom några år (som i fallet med Brasilien ). Dessutom kan befintliga bilar (inklusive hybrider ) eftermonteras med flex-fuel-kapacitet för "mellan $100 och $500".

En övergång till biobränsle skulle ha den ytterligare fördelen att det potentiellt är ett koldioxidneutralt bränsle.

Utvecklingsargument

Etanol produceras främst genom jäsning av majs eller sockerrör (eller faktiskt vilken annan glukosrik gröda som helst). Metanol kan framställas av alla växtämnen. Eftersom båda dessa produkter lätt kan produceras i utvecklingsländer, hävdar Zubrin att den resulterande växande marknaden för jordbruksprodukter skulle vara mycket fördelaktig för tredje världens bönder. Det skulle inte finnas något behov för västerländska nationer att subventionera sina egna bönder , eftersom produkter från tredje världen skulle kunna absorberas på den större marknaden utan att orsaka en priskrasch som skulle göra västerländska bönder i konkurs.

Taxeliminering

Anne Korin, från Institutet för analys av global säkerhet, har utvecklat detta koncept ytterligare, och lagt till Zubrins mandat att det är nödvändigt att ta bort importtullarna för etanol och socker i USA för att det ska lyckas.

Reception

Gal Luft, som skrev för Institute for the Analysis of Global Security, kallade Energy Victory "en av de bästa böckerna som skrivits om vårt oljeberoendeproblem".

Zubrin presenterade argumenten från Energy Victory vid en serie "go green"-föreläsningar sponsrade av Advanced Planning and Partnership Office och värd av NASA , i januari 2008.

Se även

externa länkar

Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Energy_Victory&oldid=1140474363 "