Energi i Turkiet

Vindkraftverk på ön Gökçeada längst i väster

Energiförbrukning per källa, Turkiet

Energiförbrukningen per person i Turkiet liknar världsgenomsnittet och över 85 procent kommer från fossila bränslen . Från 1990 till 2017 tredubblades den årliga primärenergitillförseln, men förblev sedan konstant till 2019. År 2019 inkluderade Turkiets primära energiförsörjning cirka 30 procent olja, 30 procent kol och 25 procent gas. Dessa fossila bränslen bidrar till Turkiets luftföroreningar och dess utsläpp av växthusgaser över genomsnittet . Turkiet bryter sin egen brunkol (brunkol) men importerar tre fjärdedelar av sin energi, inklusive hälften av kolet och nästan all olja och gas som det behöver, och dess energipolitik prioriterar att minska importen.

OECD har kritiserat bristen på kolpriser , subventioner för fossila bränslen och landets underutnyttjade vind- och solkraftspotential . Landets elektricitet genereras huvudsakligen från kol, gas och vattenkraft ; med en liten men växande mängd från vind, sol och jordvärme. Svartahavsgasen förväntas dock möta all efterfrågan på bostäder från slutet av 2020-talet. Ett kärnkraftverk är också under uppbyggnad och hälften av den installerade kraftkapaciteten är förnybar energi . Trots detta, från 1990 till 2019, koldioxidutsläppen (CO ₂ ) från bränsleförbränning från 130 megaton (Mt) till 360 Mt. År 2023 förutspåddes energiförbrukningen öka med nästan 40 % under de följande 12 åren.

Energipolitiken är att säkra nationell energiförsörjning och minska importen av fossila bränslen, som stod för över 20 % av kostnaden för Turkiets import 2019, och 75 procent av bytesbalansunderskottet. Detta inkluderar också att använda energieffektivt . Från och med 2019 har dock lite forskning gjorts om den politik som Turkiet använder för att minska energifattigdomen , som även inkluderar vissa subventioner för uppvärmning av hem och elanvändning. Turkiets energipolitik planerar att ta "vederbörlig hänsyn till miljöhänsyn längs hela energikedjan", "inom ramen för hållbar utveckling." Dessa planer har kritiserats för att ha publicerats mer än ett år efter att det arbete som nämns i den hade påbörjats, inte tillräckligt involverat den privata sektorn och för att vara oförenliga med Turkiets klimatpolitik .

Policy och reglering

Utveckling av koldioxidutsläpp

Energy Market Regulatory Authority [ tr ] skapades 2001.

Försörjningstrygghet

Primär energiförsörjning i Turkiet (2014–2020)

Turkiet tillgodoser en fjärdedel av sitt energibehov från nationella resurser. Centre for Economics and Foreign Policy Studies (EDAM), en tankesmedja , säger att under 2010-talet var import av fossila bränslen förmodligen den största strukturella sårbarheten i landets ekonomi: de kostade 41 miljarder dollar 2019, vilket motsvarar ungefär en femtedel av Turkiets totala import räkningen, och var en stor del av 2018 års bytesbalansunderskott och landets skuldproblem . Trots att landet importerar 99 % av sin naturgas och 93 % av den petroleum det använder, diversifierades tillgången på fossil gas i början av 2020-talet för att minska beroendet av Ryssland.

För att säkra energiförsörjningen byggde regeringen nya gasledningar och återförgasningsanläggningar. Till exempel överträffade gasförsörjningen från Azerbajdzjan de från Ryssland 2020. Det finns ett stort överskott av elproduktionskapacitet, men regeringen siktar på att möta den prognostiserade ökningen av efterfrågan på el i Turkiet genom att bygga sitt första kärnkraftverk och mer solenergi , vind- , vatten- och koleldade kraftverk. International Climate Initiative säger att Turkiet som oljeimportör kan öka försörjningstryggheten genom att öka andelen förnybar el som de producerar. International Energy Agency har föreslagit en koldioxidmarknad och EDAM säger att en koldioxidskatt på lång sikt skulle minska importberoendet genom att påskynda utvecklingen av nationell sol- och vindenergi.

Eftersom den turkiska regeringen är mycket centraliserad är dess energipolitik nationell. Brist på överföringskapacitet var en orsak till det rikstäckande strömavbrottet 2015, därför innefattar politiken att förbättra elöverföringen. Förutom anläggningar för lagring och återförgasning av naturgas för att omvandla importerad flytande naturgas (LNG) till naturgas, stöder regeringen pumpad lagring av vattenkraft för långsiktig energilagring.

År 2020 genererade förnybar energi 40 % av Turkiets el, vilket minskade kostnaderna för gasimport: men eftersom det huvudsakligen är vattenkraft är mängden som kan produceras sårbar för torka. Enligt Hülya Saygılı, en ekonom vid Turkiets centralbank , även om import av sol- och vindkraftskomponenter stod för 12 % av importkostnaderna 2017, beror detta i EU-länder till stor del på engångskostnader för installation. Hon sa att jämfört med Italien och Grekland har Turkiet inte investerat tillräckligt i sol- och vindkraft.

Energieffektivitet

Karabuk Solar Energy Farm

Den nationella energieffektivitetsplanen syftar till att minska Turkiets energiintensitet – den energi som krävs för att producera 1 ₺ ( turkisk lira ) av BNP – till OECD-genomsnittet till 2023. Trots lagen om energieffektivitet och ett mål att minska dess energiintensitet med minst 20 % mellan 2011 och 2023; mellan 2005 och 2015 ökade Turkiets energiintensitet med sju procent. Enligt en studie, om energipolitiken ändrades – viktigast av allt avskaffandet av subventioner för fossila bränslen – skulle minst 20 % av energikostnaderna kunna sparas, och enligt Chamber of Mechanical Engineers skulle energin som krävs för byggnader kunna halveras . 2019 sa energiminister Fatih Dönmez att förbättring av energieffektiviteten i offentliga byggnader bör ta ledningen och att effektivitetsförbättringar är en viktig källa till jobb. Det har föreslagits att det behövs mer specifika energieffektivitetsmål för byggnader.

Enligt ministeriet för energi och naturresurser har Turkiet potential att minska 15 % till 20 % av den totala förbrukningen genom energibesparing.

Fossila bränslen subventioner och skatter

Under 2000-talet är Turkiets subventioner för fossila bränslen cirka 0,2 % av BNP, inklusive minst 14 miljarder USD (169 USD per person) mellan januari 2020 och september 2021. Om obetalda skador (såsom hälsoskador från luftföroreningar) ingår väg bränslesubventionen beräknas till över 400 dollar per person och år och för alla fossila bränslen över tusen dollar. Uppgifter om finansiering av fossila bränslen från statsägda banker och exportkreditinstitut är inte offentliga. Energiministern Fatih Dönmez stödjer kol och de flesta energisubventioner är till för kol, vilket OECD har kritiserat starkt. Betalningar av kapacitetsmekanismer till koleldade kraftverk i Turkiet under 2019 uppgick till 720 miljoner ₺ (130 miljoner US$) jämfört med 542 miljoner ₺ (96 miljoner US$) till gaseldade kraftverk i Turkiet . Från och med 2020 var skatten per energienhet på bensin högre än diesel, trots att dieselbilar i genomsnitt släppte ut mer lungskadande NOx (kväveoxid): det har föreslagits att stadsbilsskatterna bör utjämnas mellan diesel och bensin som bensin . hybridelektriska lätta fordon är mer bränsleeffektiva i städer än diesel.

Olje- och gassubventioner och skatter

Kanuni är ett av fyra turkiska offshore djuphavsborrningsfartyg .

Turkiets långtidskontrakt med Ryssland ska löpa ut i slutet av 2024, och naturgasimportnotan förväntas sjunka under slutet av 2020-talet på grund av produktionsstart från Turkiets del av Svarta havet. Förutom borrfartyg finns det 2 seismiska fartyg. 17 gaseldade kraftverk var berättigade till kapacitetsutbetalningar 2023.

Men grossistmarknaden för gas är inte lika konkurrenskraftig i Turkiet som den är i EU: vissa analytiker säger att detta beror på att regeringen inte vill dela upp det statligt ägda gasbolaget BOTAŞ eller ge andra kraftbolag rättvis användning av BOTAŞs pipelines. De säger att Turkiet inte har anslutit sig till det europeiska gasnätet (ENTSO-G) eftersom anslutning skulle kräva denna åtskillnad . BOTAŞ kontrollerar över 90 % av naturgasmarknaden och är tillsynsmyndigheten för gasinfrastruktur och den enda operatören av gasöverföring.

Regeringen säger att syftet med kapacitetsmarknadsbetalningar är att säkerställa nationell elförsörjning. Men trots att nästan all naturgas importerades fick vissa gaseldade kraftverk kapacitetsbetalningar 2021, medan viss icke-fossil fast kraft , såsom efterfrågesvar , inte kunde.

Skatten på diesel är lägre än bensin och det har föreslagits att skatterna på diesel och bensin bör föras närmare varandra för att minimera importen eftersom det finns tillräckligt med bensinraffineringskapacitet. Prospektering efter gas i östra Medelhavet är subventionerad och är en orsak till geopolitiska spänningar på grund av Cypern-tvisten .

Kolsubventioner och skatter

Kol i Turkiet är kraftigt subventionerat. Från och med 2019 har regeringen som mål att hålla andelen kol i energiportföljen på ungefär samma nivå på medellång till lång sikt. Kols plats i regeringens energipolitik specificerades 2019 av Foundation for Political, Economic and Social Research (SETA), en organisation som lobbar för den turkiska regeringen. Trots protester mot kolkraftverk subventionerades byggandet av Emba Hunutlu , och 2021 hoppades Turkiets suveräna förmögenhetsfond fortfarande på att kinesiska partner skulle börja bygga Afşin-Elibistan C . Även i städer där naturgas finns tillgänglig stöder regeringen fattiga hushåll med gratis kol. El från anläggningar som är 40 % effektiva och förbränner importerat kol kostar aldrig mindre än cirka 25 USD/MWh att generera: för om kolet kostar under 70 USD/ton beskattas det för att få upp det till det priset.

Politik

Utan subventioner skulle ny och viss befintlig kolkraft vara olönsam, och det hävdas att vägberoende eller tidigare beslut, politiskt inflytande och snedvridna marknader är anledningen till att de fortsätter. Även om kolindustrin och regeringen sägs ha en nära relation, kan de fallande kostnaderna för vind och sol öka trycket mot att behålla kolsubventionerna. Vattenkraftverk, särskilt nya, är ibland kontroversiella i lokal, internationell och miljöpolitik. EU kan övertyga Turkiet att samarbeta i klimatförändringarna genom att stödja politik som minskar landets externa energiberoende på ett hållbart sätt.

Statliga energibolag inkluderar Eti Mine , Turkish Coal Enterprises , Turkish Hard Coal Enterprises , the Electricity Generation Company , BOTAŞ och TEİAŞ – elhandels- och överföringsföretaget. Staten har en fjärdedel av den totala installerade elförsörjningen och erbjuder ofta priser under marknadsnivån.

Energiomställning

Världsbanken har uppskattat kostnaderna och fördelarna, men har föreslagit regeringen att göra mycket mer detaljerad planering .

60 000 personer är sysselsatta från och med 2020 och det uppskattas att sysselsättningen kan öka till 80 000 om solel på taket höjs.

En vindkraftspark i Gaziantep-provinsen

Enligt International Renewable Energy Agency och en akademisk studie kan en ökad andel förnybar energi göra landet mer energioberoende och öka sysselsättningen, särskilt i Turkiets solcells- och solvärmeindustrier. SHURA Energy Transition Center sa 2018 att en plan för solenergi i Turkiet efter 2023 behövs. I ett försök att minska importen av fossila bränslen stödjer regeringen lokal produktion av elbilar och solceller . Vissa akademiker säger att finansieringen av förnybara energikällor som vind bör decentraliseras.

Under tre decennier från 1990 förblev kolintensiteten nästan konstant runt 61 tCO2/TJ (ton koldioxid per terajoule). Kärnsäkerhetsbestämmelser och mänskliga resurser skulle kunna förbättras genom samarbete med Euratom (Europeiska atomenergigemenskapen). Under 2018 inrättades en ny regulator för kärnkraftssäkerhet och 0,15 dollar per kWh genererad el kommer att avsättas för avfallshantering.

Hälsa och miljö

Eftermontering av utrustning för föroreningskontroll, såsom rökgasavsvavling vid gamla brunkolsdrivna anläggningar som Soma kraftstation , kanske inte är ekonomiskt möjligt, eftersom de använder föråldrad teknik. Regeringen samlar in data om svaveldioxid (SO ₂ ), NO _x och partikelluftföroreningar från varje stor anläggning, men den publiceras inte.

Det energipolitiska målet att minska importen (t.ex. av gas) står i konflikt med det klimatförändringspolitiska målet att minska utsläppen av växthusgaser eftersom vissa lokala resurser (t.ex. brunkol) släpper ut mycket CO ₂ . Enligt Ümit Şahin, som undervisar i klimatförändringar vid Sabancı-universitetet , måste Turkiet helt överge fossila bränslen och byta till 100 % förnybar energi till 2050.

Ekonomi

Enligt vissa studier ökar förnybar energi sysselsättningen i Turkiet

Turkiets energiräkning var 41 miljarder USD 2019. Europa stöder energieffektivitet och förnybar energi via 1 miljard euro medelstora finansieringsfacilitet för hållbar energi (MidSEFF) för att finansiera investeringar i dessa områden. Energisubventionerna uppgick till 200 miljarder lira 2021. Upp till 150 kWh per månad gratis el ges till två miljoner fattiga familjer.

Fatih Birol , chefen för International Energy Agency sa 2019 att på grund av dess fallande pris borde fokus ligga på att maximera landbaserad vindkraft i Turkiet. Kolkraftens ekonomi har modellerats av Carbon Tracker . De uppskattar att för nya anläggningar är både vind och sol redan billigare än kolkraft. Och de förutspår att befintliga kolanläggningar kommer att bli dyrare än ny solenergi 2023 och ny vind 2027.

De flesta energiaffärer 2019 gällde förnybar energi, och över hälften av investeringarna i dessa var från utlandet. Under början av 2020-talet grossistpriset på naturgas falla nära det europeiska navpriset . De externa kostnaderna för förbrukningen av fossila bränslen 2018 har uppskattats till 1,5 % av BNP. Regeringen bestämmer priset på gas och el för bostäder, och från och med 2018, för privatkunder, är "höga kostnader det viktigaste problemet i Turkiets energisystem".

Energikällor

Kol

Tufanbeyli koleldade kraftverk, Adana

Kol levererar över en fjärdedel av Turkiets primärenergi. Varje år dör tusentals människor i förtid av kolrelaterade orsaker, varav den vanligaste är lokala luftföroreningar .

Det mesta av kol som bryts i Turkiet är brunkol (brunkol), som är mer förorenande än andra typer av kol. Turkiets energipolitik uppmuntrar utvinning av brunkol för koleldade kraftverk för att minska gasimporten ; och kol levererar över 40 % av den inhemska energiproduktionen. Gruvbrytningen toppade 2018, med över 100 miljoner ton, och minskade avsevärt 2019. Till skillnad från lokal brunkolsproduktion importerar Turkiet nästan allt bituminöst kol som används. Det största kolfältet i Turkiet är Elbistan .

Olja och gas

Små oljetankers från Novorossiisk vid Svarta havet passerar genom Bosphoros för att försörja raffinaderier nära İzmir

Olja och gas levererar vardera över en fjärdedel av Turkiets energi. Ett stort gasfält i Svarta havet startar produktionen 2023, men eftersom landet producerar väldigt lite olja kostar landets import mer än dess export, vilket är ett problem för ekonomin .

Primär energiförsörjning är ungefär en fjärdedel vardera från kol, olja, gas och andra källor

Turkiet förbrukar 50 till 60 miljarder kubikmeter naturgas varje år, varav nästan hälften importeras från Ryssland . Över 80 % av befolkningen har tillgång till gas, och den försörjer hälften av landets uppvärmningsbehov. Hushållen köper mest gas, följt av industri och kraftverk. Eftersom den statligt ägda olje- och gasgrossisten BOTAŞ har 80 % av gasmarknaden, kan och subventionera regeringen för hushålls- och industrigaskonsumenter. Alla industriella och kommersiella kunder, och hushåll som använder mycket gas, kan byta leverantör.

Eftersom endast 7 % av oljan produceras lokalt är Turkiet nästan helt beroende av import av olja och oljeprodukter , såsom bensin och diesel . Över hälften förbränns i landets vägfordon , och Turkiet är världens största användare av flytande petroleumgas för vägtransporter.

Efter den ryska invasionen av Ukraina 2022 slutade flera europeiska länder att köpa rysk olja eller gas , men Turkiets relationer med Ryssland är sådana att de fortsätter att köpa båda. Gaslagringskapaciteten utökas.

Kärn

Akkuyu

Sinop

İğneada

class=notpageimage|

Kärnkraftverk i Turkiet ( se ) Under konstruktion Föreslagna anläggningar

Det finns ingen kärnkraft i Turkiet ännu, men Akkuyu Nuclear Power Plant håller på att byggas och förväntas börja sälja kraft 2023. Kärnkraftsdebatten har en lång historia, där byggstarten 2018 i Mersinprovinsen är det sjätte stora försöket att byggt ett kärnkraftverk sedan 1960.

Planerna på ett kärnkraftverk i Sinop och ett annat i İğneada har avstannat.

Avfall

År 2021 öppnade Metropolitan Municipality i Istanbul landets första avfalls-till-energianläggning . Istanbuls avfallskraftverk kan generera 175 MW⋅h elektrisk och 175 MW⋅h termisk energi med 3 000 ton avfallsförbränning dagligen .

Förnybar energi

Solpaneler på ett tak i İzmir tågstation: landet har potential att få en stor del av sin energi från solen.

Även om det finns gott om förnybara resurser för energi i Turkiet, har endast vattenkraft utvecklats i någon grad, vilket i genomsnitt försörjer cirka 20 % av Turkiets nationella elförsörjning. med andra förnybara energikällor som levererar 12 %. Men på grund av torkan i Turkiet har vattenkraften levererat mindre el än vanligt de senaste åren, jämfört med omkring en tredjedel under ett vått år. Turkiet har investerat mindre i sol- och vindkraft än liknande Medelhavsländer. Turkiet är en nettoexportör av vindkraftsutrustning, men en nettoimportör av solenergiutrustning.

Genom att kraftigt öka sin produktion av solkraft i söder och vindkraft i väster skulle landets hela energibehov kunna tillgodoses från förnybara källor år 2050.

Konsumtion

Förbrukningen av energi i Turkiet är runt i världen i genomsnitt cirka sjuttio gigajoule (GJ) per person och år. Sammanlagt använder Turkiet cirka sex miljarder GJ primärenergi per år – över 80 % från fossila bränslen . Från och med 2020 används mer än 25 % av energin i byggnader, varav över 80 % går till uppvärmning. Uppvärmning är den huvudsakliga användningen av geotermisk kraft i Turkiet . Gasförbrukningen är koncentrerad till nordväst på grund av koncentrationen av industrin och befolkningen i Istanbul. Regeringen införde en grön eltariff 2021.

Elektricitet

Turkiet använder mer el per person än det globala genomsnittet, men mindre än det europeiska genomsnittet, med efterfrågan som toppar på sommaren på grund av luftkonditioneringen. Det mesta av elektriciteten genereras från kol, gas och vattenkraft, med vattenkraft från öster som överförs till storstäder i väster. Elpriserna är statligt kontrollerade, men grossistpriserna påverkas kraftigt av kostnaden för importerad gas.

används cirka 300 terawattimmar (TWh) el, vilket är nästan en fjärdedel av den totala energianvändningen i Turkiet. I genomsnitt släpps cirka fyrahundra gram koldioxid ut per genererad kilowattimme el (400 gCO ₂ /kWh); denna kolintensitet är något lägre än det globala genomsnittet. Eftersom det finns en produktionskapacitet på 100 GW kan mycket mer el produceras. Även om endast en liten del exporteras; konsumtionen spås öka och det finns planer på mer export under 2020-talet.

Turkiets koleldade kraftverk är den största källan till landets utsläpp av växthusgaser . Många brunkolskraftverk är subventionerade, vilket ökar luftföroreningarna . Import av gas, mestadels för Turkiets kraftverk, är en av de största utgifterna för landet . På vintern är elproduktionen sårbar för minskningar av gastillförseln från andra länder. Sol- och vindkraft är nu de billigaste elgeneratorerna och fler av båda byggs. Om tillräckligt med sol- och vindkraft byggs borde landets vattenkraftverk räcka för att täcka vindstilla molniga veckor . Förnybar energi genererar en tredjedel av landets el, och akademiker har föreslagit att målet på 32 % förnybar energi till 2030 höjs till 50 %, och att kolkraften ska fasas ut i mitten av 2030-talet. En ökad användning av elfordon förväntas öka efterfrågan på el.

Historia

För fyra tusen år sedan var det mesta av det som nu är Turkiet skogbevuxen . Avskogning inträffade under både förhistorisk och historisk tid, inklusive den romerska och ottomanska perioden. Skogarna höggs ned av människor, dels för att elda ved för uppvärmning.

Kol har bränts sedan sen ottomansk tid.

Under slutet av 1900-talet och början av 2000-talet var landet mycket utsatt för volatilitet i olje- och gaspriser. Runt sekelskiftet byggdes många gaseldade kraftverk, och BOTAŞ utökade det nationella gasledningsnätet till större delen av stadsbefolkningen. Eftersom Turkiet nästan inte hade någon egen naturgas ökade detta importberoende, särskilt av rysk gas. byggdes många fler återförgasningsanläggningar och gaslagring (som gaslagringen vid Tuzsjön ) i början av 2000-talet, vilket säkerställer en mycket längre buffert om de viktigaste internationella importledningarna skulle skäras av av någon anledning. Tillväxten i turkisk elefterfrågan har dock ofta överskattats. Även om mycket energiinfrastruktur privatiserades i slutet av 1900-talet och början av 2000-talet, är energi fortfarande mycket statligt kontrollerad.

Projektioner

En rapport från 2020 från Istanbul International Centre for Energy and Climate föreslog "ökad energieffektivitet, högre användning av förnybar energi, förbättrad el- och naturgasmarknad, att bygga Turkiets första kärnkraftverk, ökad forskning och utveckling inom energiteknik och att fortsätta och utöka de senaste ansträngningarna för att upptäcka och producera mer naturgas och olja". Internationella energiorganet rekommenderar att Turkiet inkluderar ytterligare elektrifiering i integrerad scenarioplanering .

Se även

Vidare läsning

Källor

2019–2023 Strateji̇k Plani (PDF) (Rapport) (på turkiska). Ministeriet för energi och naturresurser (Turkiet) . maj 2020.

Ayas, Ceren (augusti 2020). Dekarbonisering av Turkiets ekonomi: långsiktiga strategier och omedelbara utmaningar ( Rapport). CAN Europe, SE Change Net, TEPAV.

Ersoy, Mücella (2019). Turkisk kolgruvsektor: Nuvarande tillstånd, strategi för framtiden ( PDF) (Rapport). Turkish Coal Operations Authority .

Akyazı, Pınar Ertör; Sperfeld, Franziska; Helgenberger, Sebastian; Şahin, Ümit; Nagel, Laura, red. (december 2020). Cobenefits Policy Report: Låsa upp bifördelarna med att minska koldioxidutsläppen i Turkiets kraftsektor ( Rapport). IASS IPC/UfU.

Şahin, Ümit (februari 2018). Carbon Lock-In in Turkey: A Comparative Perspective of Low-Carbon Transition med Tyskland och Polen (PDF) . Istanbul Policy Center (Rapport).

Sarı, Ayşe Ceren och Değer Saygın (2018). På väg att effektivt leverera mer än hälften av Turkiets el från förnybara energikällor: Möjligheter att stärka YEKA-auktionsmodellen för att förbättra det regelverk för Turkiets transformation av kraftsystem ( PDF) (Rapport). SHURA Energy Transition Center. ISBN 978-605-2095-44-7 .

Rapport om den tekniska granskningen av Turkiets sjunde nationella meddelande (PDF) . UNFCCC (Rapport). juni 2019.

Şahin, Ümit; Türkkan, Seçil (januari 2019). "Turkiets klimatpolitik har nått ett dödläge: det krävs mod för att lösa det" ( PDF) . saha . Vol. Specialnummer 2. s. 24–30. ISSN 2149-7885 .

Europe Beyond Coal (januari 2020). EÜAŞ – En genomgång för investerare, försäkringsgivare och banker (PDF) (Rapport).

OECD (februari 2019). OECD Environmental Performance Reviews: Turkiet 2019 (Rapport). OECD Environmental Performance Reviews. OECD Publishing. doi : 10.1787/9789264309753-en . ISBN 9789264309746 .

Turkisk växthusgasinventeringsrapport [TurkStat-rapport] . Turkiska statistikinstitutet (Rapport). April 2020.

BP Statistical Review of World Energy (PDF) . BP (Rapport). 2019.

Difiglio, Prof. Carmine; Güray, Bora Şekip; Merdan, Ersin (november 2020). Turkiets energiutsikter . iicec.sabanciuniv.edu (Rapport). Sabanci University Istanbul International Centre for Energy and Climate (IICEC). ISBN 978-605-70031-9-5 .

Taranto, Yael; Aydınalp Köksal, Merih; Dal, Eda (december 2020). Den externa kostnaden för användning av fossila bränslen vid elproduktion, uppvärmning och vägtransporter i Turkiet . SHURA Energy Transition Center (Rapport).

IEA (mars 2021). Turkiet 2021 – Energipolitisk granskning (teknisk rapport). Internationella energibyrån .

externa länkar