Dowlais Ironworks
Dowlais Ironworks var ett stort järnverk och stålverk beläget i Dowlais nära Merthyr Tydfil , i Wales . Det grundades på 1700-talet och verkade fram till slutet av 1900-talet, vid en tidpunkt på 1800-talet som den största stålproducenten i Storbritannien. Dowlais Ironworks var det första företaget att licensiera Bessemer-processen och använde den för att producera stål 1865. Dowlais Ironworks var ett av de fyra huvudsakliga järnbruken i Merthyr. De andra tre var Cyfarthfa , Plymouth och Penydarren Ironworks . År 1936 spelade Dowlais en roll i händelserna som ledde till Edward VIII:s abdikationskris , när kungen besökte stålverket och rapporterades säga att "dessa verk förde dessa män hit. Något måste göras för att få dem tillbaka till arbetet", ett uttalande som sågs som politisk inblandning. Stålverket stängde slutligen 1987.
Början (1759–1807)
Verken grundades som ett partnerskap den 19 september 1759. Det fanns nio originalpartners inklusive Thomas Lewis och Isaac Wilkinson . Syftet med samarbetet var:
... konstmysteri och järnmästares och järnfabrikörs verksamhet samt för det ändamål bygga en viss ugn eller ugnar för smältning av järnmalm eller gruva eller sten till tackjärn i Merthyr Tidvils socken för en tid av 99 år, och det med det gemensamma lager på £4 000 som nämnda partners har kommit överens om att ta in, förskottera och leverera i och före den första januari e.Kr. 1760.
Lewis tillförde partnerskapet ett komplext system av hyresavtal som möjliggjorde uppförandet av en ugn och rätten att bryta järnmalm , kol och kalksten i Dowlais, Pantyrwayn och Tor-y-Fan. Wilkinson tog in sin patenterade maskin för blåsugnar . De andra delägarna tog in kapital och olika andra arrendekontrakt och mineralrättigheter .
Ugnen etablerades på sluttningen ovanför Merthyr, inte en idealisk plats, men alla element för produktionen fanns till hands. Men företaget kämpade, ledningen var för tunt spridd bland partnerna och den 13 april 1767 utsågs John Guest till chef. År 1781 köpte Guest 7 av de 16 andelarna i verket och en andra ugn byggdes. År 1786 efterträddes John Guest av sin son, Thomas Guest , som bildade Dowlais Iron Company med sin svärson William Taitt. Guest introducerade många innovationer och verken blomstrade.
John Josiah Guests era (1807–1852)
Thomas Guest dog 1807 och hans son John Josiah Guest blev ensam förvaltare och ägde 1815 nio av de sexton aktierna. Hans bror Thomas Revel Guest ägde en och Whyndham Lewis, de återstående sex. Guest etablerade verken i spetsen för den industriella revolutionen och tillämpningen av vetenskap på industrin, och verken hedrades av ett besök från Michael Faraday 1819. Under Guests ledning, tillsammans med sin chef John Evans, fick Dowlais järnverk rykte om att vara "en av världens stora industriella företag".
År 1821 levererade verken järn till järnvägsspåren på Stockton och Darlington Railway , världens första passagerarjärnväg. Under de kommande tre decennierna behövdes järn i allt större mängder för att bygga de snabbt expanderande järnvägarna . Dowlais hade många utländska beställningar på järnvägar 1835–1836 såsom Berlin och Leipzig järnväg och St. Petersburg-Pauloffsky järnväg.
Någon gång under 1835 gjorde Guest bekantskap med ingenjören GT Clark . Båda hade varit involverade i Taff Vale Railway . 1850 gifte Clark sig med Ann Price Lewis (död 1885), en ättling till Thomas Lewis. Anns bror hade sålt hennes familjs sista kvarvarande intressen i företaget det året, till Guest.
På sin topp 1845 drev verken 18 masugnar , sysselsatte 7 300 personer och producerade 88 400 ton järn varje år.
Rekonstruktion – Clark och Menelaos (1852–1899)
John Josiah Guest dog 1852, efter att ha blivit ensam ägare 1851, och begravdes vid St. Johns kyrka i Dowlais. Guest namngav Clark, hans änka Lady Charlotte Guest och Edward Divett som exekutorer och förvaltare . Lady Guest skulle vara ensam förvaltare medan hon var änka men hon gifte om sig 1855 och de facto kontrollen föll till Clark. Henry Bruce , som senare blev Lord Aberdare , ersatte Divett.
Arbetena hade under ett tag varit i viss nedgång och Clark tog snabba steg för att förbättra förvaltningskontrollerna och tog in William Menelaus som general manager . Paret arbetade nära tillsammans och Dowlais blev återigen ett centrum för innovation. Även om - processen licensierades 1856, krävdes nio år av detaljerad planering och projektledning innan det första stålet tillverkades. Företaget blomstrade med sina nya kostnadseffektiva produktionsmetoder och bildade allianser med Consett Iron Company och Krupp . År 1857 hade Clark och Menelaus byggt "getkvarnen", världens mest kraftfulla valsverk .
1863 hade företaget återhämtat sig från en affärsnedgång men hade inga pengar att investera i en ny masugn , trots att de hade gjort vinst. För att förklara varför det inte fanns några medel att investera gjorde chefen ett nytt bokslut som kallades en jämförelsebalansräkning, som visade att företaget hade för mycket lager . Denna nya bokslut var uppkomsten av kassaflödesanalysen som används idag.
Vid mitten av 1860-talet hade Clarks reformer fött frukt i förnyad lönsamhet . Clark delegerade den dagliga ledningen till Menelaus, hans förvaltarskap upphörde 1864 när ägandet övergick till Sir Ivor Guest . Clark fortsatte dock att styra politiken, i synnerhet att bygga en ny fabrik vid hamnen i Cardiff och lägga in sitt veto mot ett aktiebolag . Han gick formellt i pension 1897. Ben Hooper och David Rees var två av de lojala och engagerade arbetarna på Dowlais Ironworks.
GKN:s era (1899–1973)
Sir Ivor distraherades av andra intressen och sålde 1899 verken till Arthur Keen som bildade Guest , Keen & Co. Ltd. 1902 köpte Keen Nettlefolds Limited för att skapa Guest, Keen och Nettlefolds .
1912 gjorde kung George V av Storbritannien och drottning Mary ett officiellt besök på järnverket som en del av en rundtur i södra Wales. De gick in genom en specialkonstruerad båge av kol och gick ut genom en båge av stål.
Till skillnad från Cyfarthfa Ironworks tillät Dowlais Works tidiga omvandling till stålproduktion det att överleva in på 1930-talet. Emellertid , eftersom företaget hade byggt , till stor del som ett resultat av den stora depressionen , upphörde de huvudsakliga verken produktionen 1936 ett nytt järn- och stålverk på East Moors, intill hamnen i Cardiff i slutet av 1800-talet.
Besök av kung Edward VIII
Den 18 november 1936 besöktes Dowlais Ironworks av kung Edward VIII , som vid den tidpunkten var stängt, vilket gav tusentals arbete. Kungen rapporterades ha sagt att "dessa verk förde dessa män hit. Något måste göras för att få dem tillbaka till arbetet", ett uttalande som sågs som politisk inblandning och bidrog till Edward VIII- abdikationskrisen .
Järngjuteriet och ingenjörsverket i Dowlais, fortfarande känt lokalt som "Ifor Works" efter John Josiahs son, fortsatte att fungera och nya anläggningar byggdes efter 1945.
British Steel – hanterade nedgången (1973–1987)
Det fortsatte under några år under namnet Dowlais Foundry and Engineering Company , men överfördes till det nationaliserade British Steel Corporation 1973, tillsammans med 20 miljoner pund i kontanter (motsvarande 153 miljoner pund 2003), i utbyte mot tidigare förstatligat, Brymbo Steelworks . Den stängdes 1987.
Bibliografi
- Edwards, JR; Baber, C. (1979). "Dowlais Iron Company: redovisningsprinciper och rutiner för vinstmätning och rapporteringsändamål". Redovisning och affärsforskning . 9 (34): 139–151. doi : 10.1080/00014788.1979.9729149 .
- Elsas, M. (1960). Järn i vardande. Dowlais Iron Company Letters 1782–1860 . Glamorgan: County Records Committee.
- James, B. Ll. (2004) " Clark, George Thomas (1809–1898) ", Oxford Dictionary of National Biography , Oxford University Press, tillgänglig 21 augusti 2007 (prenumeration eller medlemskap i det brittiska offentliga biblioteket krävs)
- Jones, E. (1987). A History of GKN, 1: Innovation and Enterprise, 1759–1918 . Basingstoke: MacMillan. ISBN 0-333-34594-0 .
- Lewis, MJ (1983) "GT Clark and the Dowlais Iron Company: an entrepreneurial study", MSc Econ diss., U. Wales
- Owen, JA (1977). Historien om Dowlais järnverk, 1759–1970 . Newport: Starling Press. ISBN 0-903434-27-X .
- Vaughan, C. Maxwell (1975). Pioneers of Welsh Steel: Dowlais till Llanwern . Newport: Starling Press. ISBN 0-903434-08-3 .
- Williams, J. (2004) " Menelaus, William (1818–1882) ", Oxford Dictionary of National Biography , Oxford University Press, tillgänglig 3 september 2007 (prenumeration eller medlemskap i det brittiska offentliga biblioteket krävs)
externa länkar
- Old Merthyr Tydfil: Dowlais Ironworks - Historiska fotografier av Dowlais Ironworks, Merthyr Tydfil.