Dodge Nitro

Dodge Nitro
Översikt
Tillverkare	DaimlerChrysler (2007) Chrysler LLC (2007-2009) Chrysler Group LLC (2009-2012)
Produktion	augusti 2006–16 december 2011
Årsmodell	2007–2012
hopsättning	Toledo, Ohio , USA
Designer	Dennis Myles (2004)
Kaross och chassi
Klass	Kompakt SUV
Kroppsstil	4-dörrars SUV
Layout	Längsgående Frammotor , bakhjulsdrift / fyrhjulsdrift
Plattform	Chrysler KA-plattform
Relaterad	Jeep Liberty Jeep Grand Cherokee Jeep Commander Jeep Wrangler
Drivlina
Motor	3,7 L (226 cu in) PowerTech V6 4,0 L (241 cu in) SOHC V6 2,8 L VM Motori I4 Diesel (endast export)
Överföring	6-växlad NSG-370 manuell (2006–2008) 4-växlad 42RLE automatisk 5-växlad A580/5G-Tronic Mercedes automatisk
Mått
Hjulbas	108,8 tum (2 764 mm)
Längd	178,9 tum (4 544 mm)
Bredd	73,1 tum (1 857 mm)
Höjd	69,9 tum (1 775 mm)
Tomvikt	4 162 lb (1 888 kg)
Kronologi
Företrädare	Dodge Raider
Efterträdare	Jeep Cherokee (KL) Dodge Journey

Dodge Nitro är en kompakt SUV som tillverkas och marknadsförs av Dodge för modellåren 2007-2012 över en enda generation – som en nära variant av andra generationens Jeep Liberty . Båda fordonen använder en sammansatt enhetskonstruktion som integrerar karossstrukturen med ramskenor i full längd.

Nitro började tillverkas i augusti 2006 förutom Liberty vid Toledo North Assembly Plant i Toledo, Ohio och erbjöds i en enda, fyra-dörrars karosskonfiguration. Liksom Liberty tillverkades den i höger- och vänsterstyrda konfigurationer och marknadsfördes globalt. Försäljningen startade i september 2006 för modellår 2007 i bakhjulsdrift eller tillval och deltids fyrhjulsdrift . Cirka 200 000 Nitro-modeller tillverkades innan produktionen avslutades i december 2011.

Bakgrund

Dodge Nitro SXT 4x4

Nitro debuterade i februari 2005 på Chicago Auto Show som ett koncept med aluminiumtrimmade ventiler dörrhandtag och baklucka, samt en interiör med mittstack och växel i satin silver.

Nitro blev Dodges första kompakta SUV- modell sedan Raider lades ner 1990. Den blev också den första moderna Dodge som marknadsfördes i Europa , där Nitro var Dodges enda SUV fram till 2009 års modell då den större, bilbaserade, billigare Dodge Journey crossover SUV anlände.

Nitro delar mekanik och mycket kaross med sin plattformskompis, Jeep Liberty, samtidigt som den använder en något förlängd hjulbas, den extra längden delas mellan baksätet och lastutrymmena.

Nitro debuterade med en SUV-klassledande dragkapacitet på 5 000 pund (2 300 kg). Säkerhetsfunktioner som elektronisk rulldämpning, antispärr och sidokrockkuddar, samt ett funktionellt skjutbart lastgolv marknadsfört som Load 'N Go erbjöds som standardutrustning. Systemet tillåter en flyttbar golvpanel att glida ut från lastutrymmet med 18 tum (457 mm) för att underlätta lastningen.

Årsmodell

För sin debut 2007 erbjöds tvåhjuls- och fyrhjulsdrift, tillsammans med ett val av en 3,7 L eller 4,0 L V6-motorer. Modellbeteckningarna var SXT, SLT och R/T. Tillgängliga invändiga sittytor inkluderar tyg, fläckavvisande tyg och perforerat läder. Standardsäkerhetsfunktioner inkluderade främre och bakre sidokrockkuddar, sidokrockkuddar, ett elektroniskt stabilitetsprogram med traction control och bromsassistans, elektronisk rolldämpning och en däcktrycksvakt. Den fyrcylindriga versionen såldes exklusivt i Europa .

För modellåret 2008 kom Nitro i både 4x2 och 4x4 versioner i SXT och SLT trimnivåer, var och en med en standard 210-hk 3,7 L V6-motor. SXT-trimmet inkluderade en standard sex-växlad manuell växellåda med en valfri fyrväxlad automatisk. SLT-trimmet inkluderade en standard fyrväxlad automat. R/T-paketet (tillval) ökade utrustningsnivån med en 260-hk 4,0 L V6-motor kopplad till en femväxlad automatisk växellåda . Nitros SXT-utförande inkluderade standard elspeglar, fönster och dörrlås med fjärrkontroll utan nyckel, satellitradio, luftkonditionering och sittplatser för fem. SXT och R/T har lagt till lättmetallfälgar, elförarstol, fläckavvisande duk, Load ' N Go infällbart lastgolv, fällbart platt passagerarsäte i främre raden, farthållare och en overheadkonsol med färddator, kompass och yttertemperaturdisplay. Standardsäkerhetsfunktioner inkluderade främre krockkuddar, sidokrockkuddar, dragkraft och stabilitetskontroll med överrullningsdämpning, bromshjälp och en däcktrycksvakt.

Dodge Nitro R/T

2009 erbjöds Nitro i både 4x2 och 4x4 versioner med två trimnivåer: SE och SLT. Båda kom med en standard 210-hk 3,7 L V6-motor kopplad till en fyrväxlad automatisk växellåda. SXT med sin sexväxlade manuella växellåda hade ersatts av SE-trimmet som innehöll den automatiska växellådan. SLT-trimmet erbjöd det valfria R/T-paketet som gjordes tillgängligt med en 260-hk 4,0 L V6-motor kopplad till en femväxlad automatisk växellåda. Nitros SE-standarder inkluderade elbackspeglar, fönster och dörrlås med fjärrkontroll utan nyckel, satellitradio, luftkonditionering och sittplatser för fem. SXT och R/T har lagt till lättmetallfälgar, en elförarstol, fläckavvisande tyg, det Load 'N Go , farthållare och en overheadkonsol med färddator, kompass och exteriörtemperaturdisplay. Standardsäkerhetsfunktioner inkluderar främre krockkuddar, sidokrockkuddar, dragkraft och stabilitetskontroll med överrullningsdämpning, bromsassistans och en däcktrycksvakt.

För 2010 års modell erbjöds tre trimnivåer: Heat, Detonator och Shock trimnivåer i antingen 4x2 eller 4x4 versioner. Heat trim var utrustad med en 210-hk 3,7 L V6-motor kopplad till en fyrväxlad automatisk växellåda. Detonator- och Shock-trimningarna inkluderade en 260-hk V6-motor kopplad till en automatisk växellåda. Heat trimnivån hade elspeglar, fönster och dörrlås med fjärrnyckelfri ingång, satellitradio och luftkonditionering. Detonatorn lade till en bakre parkeringshjälp, fjärrstartsystem, elförarsäte, farthållare, en overheadkonsol med färddator, kompass och exteriörtemperaturdisplay. Shock-trimmet lade till uppvärmda framsäten, läderklädsel och ett elstyrt taklucka. Bland standardsäkerhetsfunktionerna var: främre krockkuddar, sidokrockkuddar, aktiva nackskydd, drag- och stabilitetskontroll med överrullningsdämpning, bromshjälp och en däcktrycksvakt. Load 'N Go skjutbara bagagerumsgolvsfunktion upphörde.

2011 Dodge Nitro Detonator

2011 års modell fortsatte de tidigare modellerna i 4x2 eller 4x4 versioner med samma motorer och transmissioner. Nytt för 2011 var livsstilspaketet Heat 4.0. Heat 4.0 kom som standard med en femväxlad automatisk växellåda , Uconnect Phone och ett uppgraderat ljudsystem med åtta högtalare. Vissa modeller kom också med uppgraderad interiör med nytt tyg och läder med premiumfärgade sömmar. Detonator och Shock var märkta med Dodge Brands signatur racing ränder. Dessutom blev alla modeller tillgängliga med nio exteriörfärger, inklusive Bright White Clear Coat, Blackberry Pearl Coat, Toxic Orange Pearl Coat och Redline Two Coat Pearl.

Chrysler byggde 2012 Dodge Nitros endast för flottmarknaden, med i detaljhandelsbroschyrer, men anges inte på Dodges webbplatser i USA och Kanada. Den sista Nitron kom från löpande bandet i december 2011, med totalt 175 510 (konflikter med antalet nedan) byggda sedan introduktionen.

Australien

I Australien kunde versioner endast fås som 3,7 L V6 i SXT-trim med automatisk växellåda. Inget manuellt alternativ erbjöds, men dieslar var till försäljning fram till 2010 MY.

Indragen Europa-reklam

I början av 2007 visade en TV-reklam i Europa för Nitro med etiketten: "laddad med adrenalin" en hund som fick elektricitet efter att ha lyft benet på SUV:s framhjul. Annonsen fick negativ uppmärksamhet och drogs tillbaka.

Försäljningssiffror i USA

Kalenderår	Försäljning
2006	16 990
2007	74,825
2008	36,368
2009	17,443
2010	22,618
2011	24,434
2012	3,269
Total	195,247