Darling järnvägsstation

Darling
PTV pendeltågsstation Allmän
västerut utsikt från plattform 2 i juli 2012
information
Plats	Clynden Avenue, Malvern East , Victoria 3145 City of Stonnington Australien
Koordinater
Ägd av	VicTrack
Drivs av	Metro tåg
Rader)	Glen Waverley
Distans	12,68 kilometer från Southern Cross
Plattformar	2 sida
Spår	2
Anslutningar	Busslinje 624
Konstruktion
Strukturtyp	På marken
Parkering	200
Cykelanläggningar	Ja
Tillgänglighet för funktionshindrade	Ja – stegfri åtkomst
Annan information
Status	Drift, Premium Station
Stationskod	DLG
Priszon	Myki Zone 1/2 Överlappning
Hemsida	Kollektivtrafik Victoria
Historia
Öppnad	24 mars 1890 ( 24-03-1890 )
Ombyggd	1979
Elektrifierad	1500 V DC overhead (december 1922)
Passagerare
2017–2018	380 387 18,02 %
2018–2019	361 300 5,02 %
2019–2020	267 750 25,89 %
2020–2021	120 400 55,03 %
Tjänster
Föregående station Metro tåg Följande station Glen Iris mot Flinders Street Glen Waverley linje Östra Malvern mot Glen Waverley Richmond Vardag topp expresstjänster mot Flinders Street
Tidigare tjänster
mot Burnley   Outer Circle anslutning   Waverley Road   Lista över stängda järnvägsstationer i Melbourne
Banlayout till Glen Iris 1 2 till East Malvern

Darling järnvägsstation är en pendeltågstation i Malvern East , en förort till Melbourne , Victoria, Australien. Stationen öppnade den 24 mars 1890 som en del av grenlinjen från Burnley till Waverley Road station . Stationen består av två sidoplattformar som nås av en gångbro . Det finns två huvudsakliga stationsbyggnader med en placerad på varje plattform. Dessa byggnader är både enplansbyggnader och fungerar som kundtjänst, personal och väntrumsfaciliteter. Dessa byggnader tillhandahölls 1979 som en del av stationens ombyggnad. Stationen är fullt tillgänglig och följer DDA:s tillgänglighetsriktlinjer.

Darling järnvägsstation betjänas av Glen Waverley-linjen , en del av Melbournes järnvägsnätverk . Stationen ansluter också till linje 624-busstjänsten. Resan till Southern Cross järnvägsstation är cirka 12,68 kilometer (7,88 mi) och tar 29 minuter.

Beskrivning

Darling järnvägsstation ligger i förorten Malvern East , en förort till Melbourne, Victoria. Stationen ligger i närheten av Malvern Road shoppingområde och Dorothy Laver Reserve West. Stationen ägs av VicTrack , en statlig myndighet, och stationen drivs av Metro Trains . Stationen ligger cirka 12,68 kilometer (7,88 mi), eller en 29-minuters tågresa, från Southern Cross station . De intilliggande stationerna är Glen Iris station upp mot Melbourne, och East Malvern station ner mot Glen Waverley .

En Flinders Street bunden service som anländer till stationsbyggnaderna som byggdes 1979

Stationen består av två sidoplattformar med totalt två plattformskanter. Standard i Melbourne har plattformen en asfaltyta med betong på kanterna. Plattformarna är cirka 160 meter långa, tillräckligt för en Metro Trains 7 bil HCMT . Stationen har en gångbro som nås från mitten av perrongerna genom en ramp byggd 1987. Stationen har två huvudsakliga stationsbyggnader, en på varje sida av perrongerna byggda 1979. Dessa byggnader fungerar som personalfaciliteter och väntrum för passagerare , och är konstruerade med krämtegel och räfflade takpaneler.

Stationsbyggnaden, perrongen och överfarten är i stort sett desamma som när den byggdes om 1979, med den viktigaste förändringen som uppdaterad skyltning, teknik och fler bilparkeringar. Stationen har 200 parkeringar på södra sidan av stationen. Stationen är listad som en " fullt tillgänglig " station på Metro Trains-webbplatsen, eftersom tillfartsrampen följer DDA-tillgänglighetsstandarder .

Historia

Indelningen av mark runt Darling station, 1907

Darling järnvägsstation öppnades den 24 mars 1890 med linjen till och med stationen som ursprungligen byggdes för att länka Burnley till Outer Circle line vid Waverley Road , innan den fortsatte in på Oakleigh . Stationen namngavs efter den tidigare guvernören av Victoria , Sir Charles Henry Darling . Sektionen av linjen från Darling till Oakleigh station stängdes den 9 december 1895 efter 5 års drift. Linjen återöppnades till Eastmalvern den 3 februari 1929, och linjen förlängdes ytterligare till Glen Waverley den 5 maj 1930. År 1956 duplicerades linjen med tre positionssignaler. 1974 stängdes godsväggarna efter 59 års drift sedan öppningen 1915.

Stationen byggdes om 1974 för att sammanfalla med konstruktionen av den sydöstra arteriell länk . Detta var den sista stationens ombyggnad med stationsbyggnaderna som förblev nästan desamma in på 2000-talet . Fram till 1987 fanns en plankorsning vid Moira Street, belägen vid den övre änden av stationen. En överfart ersatte plankorsningen som en del av den sydöstra arteriell länk , byggd mellan Toorak och Warrigal Roads. Mindre uppgraderingar har skett på stationen sedan 1974, där stationen uppgraderades till en Premium Station 2008 och en signallåda vid plattform 1 togs ur drift den 8 juni 2019.

Plattformar och tjänster

Darling har två sidoplattformar med två ansikten. Stationen betjänas för närvarande av Glen Waverley-linjen - en tjänst på huvudstadsjärnvägsnätet. Glen Waverley-linjen går från Glen Waverley-stationen sydost om Melbourne och förenar sig med Belgrave- , Lilydale- och Alamein -linjerna vid Burnley-stationen innan de reser genom stadsslingan .

Plattform 1:

•   Glen Waverley linje   som stoppar alla stationer och begränsade expresstjänster till Flinders Street .

Plattform 2:

•   Glen Waverley linje   som stoppar alla stationer till Glen Waverley .

Transportlänkar

Darling station har en bussförbindelse. Stationen ansluter till busslinje 624 från Kew till Oakleigh-stationen . Stationen har ingen busshållplats på grund av det begränsade antalet transportförbindelser som stannar vid stationen, utan trafikeras istället genom busshållplatser på gatan. Darling station har även tågbyte busshållplatser som ligger i anslutning till stationen.

Bussförbindelser:

•   624   : Kew – Oakleigh station

externa länkar

• Kollektivtrafik Victoria
• Media relaterade till Darling järnvägsstation, Melbourne på Wikimedia Commons