DFW DI
| DI | |
|---|---|
| Roll | Stridsflygplan |
| Tillverkare | DFW |
| Första flyget | 1917 |
| Primär användare | Luftstreitkräfte |
| Antal byggt | 3 |
DFW DI var ett tyskt stridsflygplan som tillverkades under första världskriget .
Design och utveckling
Den första DFW DI-prototypen liknade DFW Floh med undantag för en 160 hk Mercedes D.III-motor med en bilmonterad kylare på nosen. Den andra prototypen dök upp månader senare utrustad med dubbla Spandau-kulsprutor, medan den tredje prototypen hade skevroder på de övre vingspetsarna. DI flög första gången 1917, vilket ledde till utvecklingen av DFW Dr.I -triplanet.
Specifikationer
Data från
Generella egenskaper
- Besättning: 1
- Längd: 4,5 m (14 fot 9,25 tum)
- Vingspann: 6,2 m (20 fot 4,25 tum)
- Höjd: 2,4 m (8 fot 2,25 tum)
- Vingarea: 15 m 2 (160 sq ft)
- Tomvikt: 420 kg (924 lb)
- Bruttovikt: 650 kg (1 430 lb)
- Motor: 1 × Mercedes DI 6-cylindrig vattenkyld inline-kolv, 75 kW (100 hk)
- Propellrar: 2-bladiga
Prestanda
- Maxhastighet: 160 km/h (100 mph, 87 kn)
- Uthållighet: 1½ timme
- Taylor, Michael JH (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation . London: Studio Editions.
- World Aircraft Information Files . London: Bright Star Publishing.