Convair XP6Y
| P6Y | |
|---|---|
|
|
| Roll | ASW flygbåt |
| Tillverkare | Convair |
| Primär användare | Amerikanska flottan |
| Antal byggt | 0 |
Convair P6Y var ett obebyggt flygplan designat av Convair på 1950-talet. Designen initierades för att möta ett krav från USA:s flotta (USN) för ett sjöflygplan för krigföring mot ubåt .
Historia
Designen var för en flygande båt som skulle använda sig av gränsskiktskontroll för att uppnå långsam flygning. Det var meningen att detta skulle göra det möjligt för flygplanet att landa på öppet hav i grov sjö och sätta in ett doppande ekolod . Andra visuella särdrag i designen var en extremt stor svept vertikal fena som, i kombination med ryggfenan och rodret, skulle ha varit ungefär hälften av flygplanets totala längd, och en fingerborgsnosradom .
Två prototyper beställdes under USN-beteckningen XP6Y-1 med BuNos. (Marinans serienummer) 147206 och 147207. Designen hade konkurrens från Martin P7M SubMaster , men USN:s preferens var för P6Y. Båda typerna led av budgetbegränsningar och ingen av dem byggdes (även om en modell av P7M konstruerades); USN avbröt kontraktet för de två prototyperna XP6Y-1 och valde senare den landbaserade P-3 Orion istället.
Specifikationer (projekterad)
Generella egenskaper
- Längd: 121 fot (37 m)
- Vingspann: 127 fot 6 tum (38,86 m)
- Höjd: 39 fot (12 m)
- Vingarea: 230 m 2 500 sq ft
- Tomvikt: 60 789 lb (27 573 kg)
- Bruttovikt: 94 360 lb (42 801 kg)
- Kraftverk: 3 × Wright R-3350 -32 radialkolvmotorer, 3 700 hk (2 800 kW) vardera
- Kraftverk: 2 × General Electric YJ85 -GE-1 turbojets, 2 100 lbf (9,3 kN) dragkraft vardera i baksidan av mittgondolen
Prestanda
- Maxhastighet: 400 mph (650 km/h, 350 kn)
- Räckvidd: 1 400 mi (2 200 km, 1 200 nmi)
- Servicetak: 25 300 fot (7 700 m) servicetak
Beväpna missiler, bomber och djupladdningar på externa hårdpunkter
Se även
Flygplan med jämförbar roll, konfiguration och era
Relaterade listor