Martin P7M SubMaster

P7M
Roll	anti-ubåtskrigföring (ASW) flygbåt
Tillverkare	Glenn L. Martin Company
Primär användare	Förenta staternas flotta
Antal byggt	0 (endast mock-up)

Martin P7M var ett obebyggt flygplan designat av Glenn L. Martin Company på 1950-talet. Designen initierades för att möta ett krav från den amerikanska flottan (USN) för en flygbåt mot ubåtskrigföring .

Design och utveckling

Designen var för en flygande båt som skulle använda sig av gränsskiktskontroll (BLC) för att uppnå långsam flygning. Det var meningen att detta skulle göra det möjligt för flygplanet att landa på öppet hav i grov sjö och sätta in ett doppande ekolod . Martin föreslog en variant av P5M Marlin, P5M-3, för att dra fördel av detta fenomen.

Martin fortsatte utvecklingen av P5M-3 under beteckningen P7M Submaster, och introducerade två General Electric J85 BLC gasgeneratorer, en i baksidan av varje yttre motorgondol. En mock-up byggdes, men P7M, Convair XP6Y och Grumman G-132 inställdes alla när den amerikanska flottan övergav sitt krav på sjöflygplan med öppet hav.

Specifikationer (P7M beräknat)

Generella egenskaper

• Längd: 136 fot (41 m)
• Vingspann: 111 fot 7 tum (34,01 m)
• Höjd: 39 fot (12 m)
• Vingarea: 230 m ² 500 sq ft
• Motor: 4 × Wright R-1820 -42 radialkolvmotorer, 1 525 hk (1 137 kW) vardera
• Kraftanläggning: 2 × General Electric YJ85 -GE-1 turbojetgasgeneratorer för BLC på baksidan av de yttre gondolerna

Prestanda

• Maxhastighet: 400 mph (650 km/h, 350 kn)
• Räckvidd: 1 400 mi (2 200 km, 1 200 nmi)
• Servicetak: 25 300 fot (7 700 m) servicetak

Beväpning

• Missiler, bomber och djupladdningar på yttre hårda punkter