Chester Liverpool Road järnvägsstation
Chester Liverpool Road järnvägsstation | |
---|---|
Allmän information | |
Plats |
Chester , Cheshire West och Chester England |
Koordinater | Koordinater : |
Rutnätsreferens | |
Plattformar | 4 |
Annan information | |
Status | Nedlagd |
Historia | |
Ursprungligt företag | Manchester, Sheffield och Lincolnshire Railway |
Förgruppering | Stora centraljärnvägen |
Eftergruppering | London och North Eastern Railway |
Nyckeldatum | |
31 mars 1890 | Stationen öppnade |
3 december 1951 | passagerartrafiken indragen |
5 april 1965 | Station stängd |
Chester Liverpool Road var en station på den tidigare Chester & Connah's Quay Railway mellan Chester Northgate och Hawarden Bridge . Det var beläget vid korsningen av Liverpool Road och Brook Lane i Chester , Cheshire , England.
Historia
Stationen öppnades den 31 mars 1890 av Manchester, Sheffield och Lincolnshire Railway (som döptes om till Great Central Railway 1897). Stationen hade en ö med två intilliggande sidoplattformar eftersom den trafikerade två rutter. Tjänster från North Wales eller Seacombe med dess färjeförbindelse till Liverpool (med hjälp av Great Central Railway ) kan antingen avslutas vid Chester Northgate Station, Chester -terminalen för Cheshire Lines Committee , eller fortsätta på den genomgående linjen till Manchester Central . De genomgående linjerna, som länkade samman Dee Marsh-korsningen med CLC-rutten till Manchester, passerade norr om öns plattform, medan grenlinjerna som gick till Chester Northgate gick söder om öns plattform.
Stationens fyra plattformar användes enligt följande:
- för västgående tåg som lämnar Chester Northgate för norra Wales eller Seacombe (sida)
- för östgående tåg som slutar vid Chester Northgate (ön).
- för västgående genomgående tåg för norra Wales eller Seacombe (ön).
- för östgående genomgående tåg på väg till Manchester (sidan).
Chester Liverpool Road hade också en godsgård med sidospår .
Passagerartrafiken upphörde den 3 december 1951. Godstrafiken upphörde den 5 april 1965
.Även om ståltillverkningen vid Corus-fabriken i Shotton upphörde i mars 1980, fortsatte godstrafiken att passera den tidigare stationen på en dubbelspårig linje fram till den 20 april 1984. Godstrafiken återupptogs på en enkelspårig linje den 31 augusti 1986 innan den slutliga stängningen i tidigt 1990-tal. Spårbädden är nu en cykelväg.
Stationen revs på 1970-talet. Platsen blev sedan en kolgård. På 2000-talet byggdes området om till ett fitnesscenter.
Tjänster
Föregående station | Nedlagda järnvägar | Följande station | ||
---|---|---|---|---|
Chester Northgate |
Chester & Connah's Quay Railway GCR |
Blacon |
Källor
- Mitchell, Vic; Smith, Keith (2013). Wrexham till New Brighton . West Sussex: Middleton Press. ISBN 9781908174475 . OCLC 859543196 .
- Oppitz, Leslie (1997). Cheshire Railways Remembered . Landsbygdsböcker. ISBN 1-85306-458-0 .