Cherry Red flygbolag
| Inlett verksamheten | 1928 |
|---|---|
| Upphörde med verksamheten | 1932 |
| Driftsbaser | North Battleford från 1930 |
| Flott storlek | 2 |
| Destinationer | Olika gruvor och landsbygdsresmål i Saskatchewan |
Cherry Red Airline , även känt som Cherry Air Service , var det första flygbolaget i Prince Albert, Saskatchewan .
Historia
Det grundades av Norman Cherry och H. Holroyde 1928. Cherry märkte en otillfredsställd efterfrågan på transporttjänster från gruvor i Saskatchewan, särskilt Consolidated Mining and Smelting, och bestämde sig för att skapa ett flygbolag för att möta det behovet. Han anställde piloten Alva Malone och samarbetade med H. Holroyde. Flygbolaget hade en flotta som bestod av två flygplan: ett tvåsitsigt Pheasant-biplan och ett sexsitsigt Buhl CA-6 Airsedan (CF-AAY). För att tjäna extra intäkter bestämde sig Cherry för att ge ut frimärken från $0,10 för att transportera flygpost , vilket gör flygbolaget till det första flygpostleverantören i Prince Albert . Befintliga frimärken utgivna av företaget är eftertraktade av samlare. Den stora depressionen ledde till slutet för flygbolaget när mintrafiken torkade ut. 1932 hade företaget misslyckats. Buhl Airsedan hade tidigare förlorats i en olycka utan dödsfall. Pheasant-biplanet såldes och 1932 kraschlandade det, vilket gjorde det obrukbart. Planet försvann i lager tills Moose Jaw-grenen av Western Development Museum förvärvade det 1950. Volontärer arbetade från 1960 till 1964 för att restaurera det, och det har funnits i museets permanenta samling sedan dess. Det är det äldsta överlevande flygplanet i Saskatchewan.
