Caledonian Railway 300 klass

Caledonian Railway 300 klass
57653 i Carlisle under British Railways dagar
Typ och ursprung Effekttyp Ånga Designer William Pickersgill Byggdatum 1918–1920 Totalt producerat 43
Specifikationer Konfiguration: . • Varför 0-6-0 • UIC C Mätare 4 fot 8 + 1 ⁄ 2 tum ( 1 435 mm ) standardmått Förare dia. 5 fot 0 tum (1,524 m) Loco vikt 49,25 långa ton (50,04 t; 55,16 korta ton) Bränsletyp Kol Panntryck 170 lbf/in 2 (1,17 MPa) Cylindrar Två, inuti Cylinderstorlek 18,5 tum × 26 tum (470 mm × 660 mm) Ventilväxel Stephenson
Prestationssiffror Dragkraftig ansträngning 21 437 lbf (95,4 kN)
Karriär Operatörer CR , LMS , BR Klass CR: 300 Effektklass LMS/BR: 3F Antal i klassen 1 januari 1923: 43; 1 januari 1948: 29 Tal CR: 294–324, 280–281, 670–679; LMS: 17650–17692; BR: 57650–57692 Indragen 1934–1963 Disposition Allt skrotat

Caledonian Railway 300 Class var gods 0-6-0 anbudsmotorer som introducerades 1918 och designades av William Pickersgill . Fyrtiotre byggdes mellan 1918 och 1920. De numrerades 294–324, 280, 281, 670–679 av Caledonian Railway .

Ägarförändringar

År 1923 övergick de alla till London, Midland och Scottish Railway och klassificerades 3F och omnumrerades 17650–17692. Vid förstatligandet 1948, passerade de tjugotre överlevande in i British Railways lager, och numrerades om genom att lägga till 40000 till deras LMS-nummer.

Numreringstabell

CR nr.	Kvantitet	LMS nr.	BR nr. (Anteckning 1)
294-324	31	17650-17680	57650-57680
280-281	2	17681-17682	57681-57682
670-679	10	17683-17692	57683-57692

Anteckning 1

Inte alla BR-nummer användes faktiskt eftersom vissa motorer hade tagits bort före 1948. De drogs tillbaka mellan 1934 och 1963, och alla skrotades.

Se även

• Lokomotiv för den kaledonska järnvägen

•   Casserley, HC & Johnston, Stuart W. (1974) [1966]. Lokomotiv vid Grouping 3: London, Midland and Scottish Railway . Shepperton, Surrey: Ian Allan . sid. 180. ISBN 0-7110-0554-0 .

externa länkar

• Rail UK databas 300 Class (beskrivs här som 294 Class)