Budapest barnjärnväg
 | |
 | |
| Gyermekvasút | |
|---|---|
| Översikt | |
| Status | I tjänst |
| Ägare | Ungerns statliga järnvägar (MÁV) |
| Termini |
|
| Stationer | 7 |
| Service | |
| Operatör(er) | Ungerns statliga järnvägar (MÁV) |
| Historia | |
| Öppnad | 1948 |
| Teknisk | |
| Spårlängd | 11,2 km (7,0 mi) |
| Spårvidd | 760 mm ( 2 fot 5 + 15 ⁄ 16 tum ) |
| Drifthastighet | 20 km/h (12 mph) |
|
Budapest barns |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gyermekvasút (engelska: Children's Railway ) eller linje 7 är en smalspårig järnvägslinje i Budapest , som förbinder Széchenyihegy och Hűvösvölgy och är 11,2 kilometer (7,0 mi) lång . Det tidigare namnet på linjen var Úttörővasút ( Pioneer Railway , med hänvisning till de kommunistiska scouterna), och nu är den officiella beteckningen MÁV Zrt. Széchenyi-hegy Gyermekvasút . Förutom lokföraren sköts alla tjänsterna av barn i åldern 10–14 år under vuxens uppsikt. Det är världens största barnjärnväg .
Széchenyihegy-terminalen i Gyermekvasút är en 250-meters (820 fot) promenad från den övre änden av Budapest Cog Railway , medan Hűvösvölgy-terminalen ligger intill Budapests spårvagnsterminal med samma namn.
Historia
År 1947 beslutade företaget Ungerska statliga järnvägarna (MÁV) att en järnväg som drivs av barn skulle byggas. För järnvägsbyggandet övervägdes flera platser, inklusive grannskapet till Gödöllő-palatset , Margaretaön och Népliget , men 1948 valde det ungerska kommunistpartiet slutligen Buda Hills . Bygget startade den 11 april 1948.
Den första delen, från Széchenyi-hegy till Előre station (nuvarande Virágvölgy ) invigdes den 31 juli 1948. Den andra delen, till Szépjuhászné station (numera Szépjuhászné ), färdigställdes ett år senare, och den sista delen, till Hűvösvölgy , öppnades den 20 augusti 1950.
Under den ungerska revolutionen 1956 stängdes järnvägen men skadades inte. Den öppnade igen den 3 februari 1957.
Ett museum vid Hűvösvölgy station visar några föremål från kommunisttiden.
externa länkar
- Officiell hemsida
-
Media relaterade till Gyermekvasút på Wikimedia Commons
