Blériot 71

Blériot 71
Roll	Nattbombplan
Nationellt ursprung	Frankrike
Tillverkare	Blériot
Designer	Touillet
Första flygningen	18 september 1916
Antal byggt	1

Blériot 71 var ett stort franskt tungt nattbombplan från första världskriget designat och byggt av Blériot enligt BN3-specifikationen. Endast en enda prototyp byggdes, som skadades och inte kunde repareras den 15 maj 1918.

Design och utveckling

Blériot 71 var ett stort biplan med lika spännvidd med en flygkropp som spänd mellan de två vingarna och som hade en stark likhet med Blériot 67 , (ursprungligen designad med flygkroppen fäst vid det nedre huvudplanet). Fyra 220 hk (164 kW) Hispano-Suiza 8B vattenkylda V-8-motorer monterades så nära mittlinjen som möjligt, två på den övre vingens framkant och två på den nedre vingen. Den tvåplanade stjärtenheten designades ursprungligen med tre fenor, men byggdes så småningom med bara två och det fasta konventionella landningsstället hade fyrhjuliga huvudenheter på fjäderben och en baksläpa. Under flygtestning kolliderade Bl 71 med en Breguet 14 B2 vid Villacoublay den 15 maj 1918, och hamnade i ett dike, skadad omöjlig att reparera.

Specifikationer

Data från Aviafrance: Bleriot Bl-71, franska flygplan från första världskriget

Generella egenskaper

• Besättning: 3
• Längd: 14 m (45 fot 11 tum)
• Vingspann: 26,3 m (86 fot 3 tum)
• Höjd: 6 m (19 fot 8 tum)
• Vingarea: 140 m ² (1 500 sq ft)
• Tomvikt: 3 200 kg (7 055 lb)
• Bruttovikt: 6 530 kg (14 396 lb)
• Motor: 4 × Hispano-Suiza 8B V-8 vattenkyld kolvmotor, 160 kW (220 hk) vardera
• Propellrar: 2-bladiga propellrar med fast stigning

Prestanda

• Maxhastighet: 140 km/h (87 mph, 76 kn) vid havsnivå

Anmärkningar