Blériot 125
125 | |
---|---|
Vindtunnel modell | |
Roll | Trafikflygplan |
Tillverkare | Blériot |
Designer | Leon Kirste |
Första flygningen | 9 mars 1931 |
Status | skrotas |
Antal byggt | 1 |
Blériot 125 (eller Bl-125 ) var ett högst ovanligt franskt flygplan i början av 1930-talet. Den visades på Salon de l'Aéronautique 1930 i Paris och innehöll boende för tolv passagerare i separata dubbla flygkroppar . Mellan dem delade dessa baljor ett stjärtplan och en hög vinge. Den mittersta delen av vingen anslöt sig till flygkroppskropparna och bar även en gondol som innehöll en motor i vardera änden och besättningsutrymmet i mitten. När den flögs året efter visade den mycket dåliga flygegenskaper och även om försöken att förbättra den fortsatte in i 1933, kunde certifieringen inte uppnås och den enda prototypen skrotades året därpå.
Specifikationer
Generella egenskaper
- Besättning: två piloter och en navigatör
- Kapacitet: 12 passagerare
- Längd: 13,83 m (45 fot 4 tum)
- Vingspann: 29,4 m (96 fot 5 tum)
- Höjd: 4,0 m (13 fot 1 tum)
- Vingarea: 100,0 m 2 (1 076 sq ft)
- Tomvikt: 4 440 kg (9 789 lb)
- Bruttovikt: 7 260 kg (16 006 lb)
- Kraftverk: 2 × Hispano-Suiza 12Hbr , 410 kW (550 hk) vardera
Prestanda
- Maxhastighet: 220 km/h (137 mph, 119 kn)
- Räckvidd: 1 000 km (621 mi, 540 nmi)
- Taylor, Michael JH (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation . London: Studio Editions. sid. 162.
externa länkar
- "Flygplan med tvillingkabiner bär större laster", september 1931, Popular Mechanics
- "Cabs Under Wings Of Plane For Passenger Service" Popular Mechanics , augusti 1933
- "Report on Paris Air Show" l flygning 12 december 1930