Blériot 53
| Blériot 53 | |
|---|---|
| Roll | Tvåmotoriga spaningsflygplan |
| Nationellt ursprung | Frankrike |
| Tillverkare | Recherches Aéronautique Louis Blériot |
| Designer | Louis Blériot |
| Första flygningen | 1915 |
| Antal byggt | 1 |
Blériot 53 var ett tvåmotorigt spaningsbiplan designat och byggt i Frankrike under 1915, (det råder viss tvekan om att flygplanet faktiskt fick beteckningen Blériot 53). Flygkroppen var delvis täckt med tyg vilket lämnade större delen av den bakre flygkroppen otäckt, helt flygande stjärtplan och roder vid de bakre extremiteterna, med en svanshalka under. För att tillgodose nosen neråt när den är fullastad, på grund av att tyngdpunkten sammanfaller med huvudhjulen, fanns det en lång sladd som sträckte sig från den främre flygkroppen. Två 80 hk (60 kW) Le Rhône 9C rotationsmotorer monterades på stag mellan vingarna med bränsle- och oljetankar i gondolerna bakom dem. Försök antogs också ha utförts med 100 hk (75 kW) Anzani 10 radialmotorer.
Specifikationer (variant specificerad)
Data från franska flygplan från första världskriget
Generella egenskaper
- Besättning: 2
- Längd: 9 m (29 fot 6 tum)
- Vingspann: 13,5 m (44 fot 3 tum)
- Vingarea: 27 m 2 (290 sq ft)
- Motor: 2 × Le Rhône 9C 9-cylindriga luftkylda roterande kolvmotorer, 60 kW (80 hk) vardera
- Propellrar: 2-bladiga propellrar med fast stigning
Prestanda
- Maxhastighet: 95 km/h (59 mph, 51 kn)
externa länkar
- Parmentier, Bruno (12 mars 2008). "Blériot Bl-53" . Aviafrance (på franska) . Hämtad 13 oktober 2018 .