Balchik flygfält
Balchik Airfield | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Летище Балчик | |||||||
Balchik , Bulgarien | |||||||
Koordinater | Koordinater : | ||||||
Typ | Flygfält | ||||||
Webbplatsinformation | |||||||
Ägare | Bulgariska regeringen | ||||||
Operatör | |||||||
Kontrollerad av | Bulgariska flygvapnet | ||||||
Hemsida | Officiell hemsida | ||||||
Webbplatshistorik | |||||||
I användning | 1941–nutid | ||||||
Flygplatsinformation | |||||||
Identifierare | ICAO : LBWB | ||||||
Elevation | 188 meter (617 fot) AMSL | ||||||
| |||||||
Källa: Sofia flygplats EAD |
Balchik Airfield ( bulgariska : Летище Балчик ) ( ICAO : LBWB ), är ett allmänflygfält och reducerad tidigare militärflygbas i staden Balchik , nordöstra Bulgarien , vid Svarta havets kust . I augusti 2011 omvandlade den bulgariska regeringen Balchik-flygbasen från en militär till en civil flygplats och den blev en del av tillgångarna i det statligt ägda företaget Sofia Airport EAD.
På grund av sitt strategiska läge har det tidigare militära flygfältet varit hem för olika militära flygformationer och utfört olika typer av uppgifter relaterade till landets försvar. Trots stora strukturella förändringar i det bulgariska flygvapnet , upplösningen och stängningen av militära flygbaser, fortsätter Balchik-flygbasen att utföra minskade försvarsrelaterade uppgifter.
Avsikten att organisera civila flygningar på Balchik flygfält och dess användning som både en militär flygbas och en civil flygplats etablerade Balchik som ett icke-kommersiellt regionalt transportnav, vilket gav jobb och bättre användning av resurserna i denna region. Den 3 maj 2012 kl . 19:06 landade det första privata civila flyget " Prag -Varna-Balchik" via angränsande flygplats i Varna på grund av bristen på passgränskontroll på flygplatsen i Balchik. Flygplatsens civila luftfartslicens för allmänflyg i detta skede är för icke-kommersiella flygningar med en maximal startvikt på upp till 5,7 ton och för flygningar inom Europeiska unionen krävs 48 timmars förvarning för att flygplatsen ska kunna tillhandahålla gränspoliskontroll. detta beror på att Bulgarien för närvarande inte är medlem i EU:s Schengenområde .
Beskrivning
Balchik flygfält ligger 2 kilometer nordväst om centrum av Balchik på ett område av 3700 dekar platt terräng, på en höjd av 188 meter och landningsbanan är ungefär en kilometer från kusten . På grund av detta kallas dess strategiska läge "det osänkbara hangarfartyget i Bulgarien". Dess läge gör att när man lyfter i riktning mot Svarta havet kan man omedelbart börja nedstigningen till 150–180 meter, vilket gör den unik i Bulgarien. Banan har en längd på 2498 x 60 meter.
Militärflygbasen fungerade fram till 1998 som bulgariska flygvapnets 6:e jaktflygbas, då de sista MiG-21bis och Aero L-29 Delfíns överfördes till den 26:e rekognoseringsflygbasen, vilket avslutade basens period som en militärflygbas i frontlinjen. . Sedan 1998 har flygbasen varit aktiv som den 6:e Aviation Material Preservation Base för uppgifter relaterade till andra operativa militära flygbaser med stridsflygplan som MiG -29 , Su-25 och Albatros L-39ZA tränare, transport-/nyttoflygplan som t.ex. Alenia C-27J Spartan eller helikoptrar som Mil Mi-24V Hind E , Mil Mi-17 och Eurocopter AS532 Cougar . Den minskade personalen håller flygfältets infrastruktur redo för att ta emot militära flygplan som deltar i taktiska träningsflygningar i sjöövningar, fallskärmshoppning, luftliftar , luft-sjöräddning och träning vid Shablas flygvapnets skjutfält .
Historia
Den första informationen om etableringen av ett flygfält i regionen är från den 1 juli 1935. Staden Balchik låg vid den tiden i kungariket Rumänien . Det etablerade civila flygfältet betjänade flyglinjen Balchik- Constanţa - Bukarest och anlades troligen av den rumänska kungliga dynastins vilja; för att använda resortfaciliteterna i regionen och sommarpalatsets residens för drottning Marie av Rumänien , Balchik Palace ligger 2 kilometer sydväst om Balchik. Flygtrafiken utfördes av flera 6-sitsiga Junkers ( Junkers F 13 ) flygplan.
I kraft av Craiovafördraget 1940 återfördes södra Dobruja till Bulgarien. De avgående rumänska myndigheterna hade praktiskt taget förstört allt som hade med flygfältet att göra – utrustningen hade tagits bort, fönstren var krossade eller byggnaderna halvförstörda, vattenbrunnarna blockerade. Till och med banan plöjdes över. Året därpå godkände den bulgariska regeringen försvarsministeriets planer på att använda flygfältet för militära ändamål.
Militär flygbas
De första militärflygplanen baserade på Balchiks flygfält var i själva verket flera flygplan av typerna Heinkel 111 och Junkers 88 från tyska Luftwaffe , främst för spaningsflygningar under andra världskriget . Luftwaffe byggde också om flygfältet . Med den tyska invasionen av Sovjetunionen i Operation Barbarossa den 22 juni 1941 lämnade denna lilla tyska militärenhet Bulgariens gränser.
- Den första bulgariska flygformationen var Air Gunnery School, stationerad 24 maj 1941 och fungerade till 9 september 1944.
- Den 4 augusti 1941 var Balchik flygfält hem för 5 tjeckoslovakiskt byggda Letov-Šmolik Š-328 flygplan, sålda till Bulgarien av Tyskland efter dess annektering av Tjeckoslovakien och dess industri. Flygplanet, tilldelat det bulgariska 2:a luftregementet, gav anti-ubåtsförsvar för tyska fartygstransporter som reste i Svarta havet från Constanţa till Bosporen .
- Den 1 oktober 1941 bildades Galata Fighter Wing på grundval av och i enlighet med ett konfidentiellt dekret nr I-2733 från det bulgariska flygvapnets högkvarter. Den bulgariska 682:a jaktskvadronen från 6:e stridsregementet var baserad på Balchik flygfält med ett komplement av tyska Messerschmitt Bf 109E flygplan och anses vara födelsedatumet för Balchik militärflygbas.
- Från maj 1945 till september 1946, i samband med en omrustning, genomgick nästan alla bulgariska stridspiloter utbildning på det sovjetiska Yakovlev Yak-9- jaktplanet, med hjälp av basen på Balchik-flygfältet.
- I september 1947 började bildandet av ett Mine-Torped Aviation Regiment, och 1951 växte regementet till 3rd Bomber Air Division. Den 13 april 1955 upplöstes divisionen.
- Den 18 oktober 1955 överfördes 27:e stridsregementet från Bezmer flygbas till flygbasen Balchik, vilket markerade början på stridsregementets hemmabas. 27:e jaktregementet upplöstes och upphörde att existera i flygvapnet den 1 maj 1963.
- Efter en omorganisation, stationerades 3rd Fighter Squadron vid Balchik-flygbasen beväpnad med MiG-17F- flygplanet, som en del av det 15:e jaktregementet vid Ravnets Air Base . 1970 ändrade Balchik-skvadronen sin numrering och blev den 2:a stridsflygskvadronen.
Se även
- Lista över bulgariska flygvapnets baser
- Lista över bulgariska militärbaser
- Graf Ignatievo flygbas
- Ravnets flygbas
- Bezmer flygbas
- Cheshnegirovo flygbas
- Dobroslavtsi flygbas
- Dobrich flygbas
- Gabrovnitsa flygbas
- Uzundzhovo flygbas
- Bulgarisk VIP State Aviation Operator (tidigare Aviation Detachement 28)
- Bulgariens militär
- Lista över gemensamma amerikansk-bulgariska militärbaser