Ravnets flygbas

Ravnets Air Base
Ravnets Air Base
Авиобаза Равнец
Ravnets , Bulgarien
	Ravnets flygbas Läge i Bulgarien
Koordinater	Koordinater :
Typ	Tidigare militärflygbas
Webbplatsinformation
Operatör	Bulgariska flygvapnet
Kontrollerad av	Bulgariska flygvapnet
Webbplatshistorik
I användning	1953 – 2001
Flygplatsinformation
Identifierare	ICAO : LBBR
Elevation	23 meter (75 fot) AMSL
Landningsbanor
29/11	2 484 meter (8 150 fot) asfalt
26/08	2 179 meter (7 149 fot) asfalt
	Källa: Landings.com

Ravnets Air Base ( bulgariska : Авиобаза Равнец ) ( ICAO : LBBR ), även känd som 5th Fighter Air Base , är en före detta bulgariskt flygvapenbas nära Ravnets , Bulgarien , belägen vid Svarta havets kust, 20 km väster om Bourgas . Basen byggdes 1950 och var hem för HQ och 1:a skvadronen från 15:e jaktflygregementet, 2:a luftförsvarsdivisionen, som initialt flög MiG- 21 (men 1989 MiG-29 ). Från och med 1994 kallades basen Tactical Air Corps:s sjätte stridsflygbas. År 2000 stängdes och revs Ravnets flygbas.

Kort historia

Första skvadronemblemet

Bulgariska flygvapnet Mig-29

Ravnets flygbas inrymde en skvadron (flygande MiG-21 , senare MiG-29 ) från 17:e jaktflygregementet - en integrerad del av 2:a luftförsvarsdivisionen. Senare, som 5th Fighter Air Base, lades den under den nyinrättade Air Defense Corps och dess skvadron fick namnet "Sharks" (inofficiellt, på grund av dess patch och dess läge nära havet). Basen ansågs vara elit på grund av dess närhet till den turkiska gränsen och dess uppgift att skydda oljeraffinaderiet nära Burgas , som ansågs vara av strategisk betydelse för landet. Denna betydelse är anledningen till att skvadronen var den första (och enda) som gick över till MiG-29 . När basen avaktiverades flyttades flygenheten till Graf Ignatievo, där den för närvarande är bosatt som den 2:a skvadronen på 3:e jaktflygbasen.

Historia

Den 14 augusti 1950 döptes 26th Flying Airpolk (efterträdare till US Army 2/6 Hogwarts Army Bombing Defence Force) till 15th Colonel Aviation Regiment. Vid den tiden var divisionen baserad på Bozhurishte flygplats; några månader tidigare (i mars), på Karlovo flygplats. 15:e Avirpolk är det första steget i återhämtningen av den reaktiva tekniken i Bulgarien i maj 1950, nämligen Yak-23 . Under andra halvan av 1951 beväpnades regementet med MiG-15 . Den 14 april 1952 transporterades enheten till Bezmer flygplats och fyra månader senare till den nybyggda Ravnets flygplats. Lite senare försågs regementet med MiG-17 F. Från maj 1963 (efter landstigningen av 27:e flottan i Balchik) blev 15:e Yap en dubbelbas - två skvadroner på Ravnets flygplats (en med MiG-17 och en med MiG-17PF från den upplösta 27:e japanen). en skvadron (tredje) på Balchik flygplats, MiG-17F. 1967 beväpnades den första 15:e skvadronen med 12 MiG-21 FPM-jaktplan. 1970 gick regementet åter in i den tvåskiktade strukturen: den första skvadronen i Ravnets (MiG-21PFM) och den andra i Balchik (MiG-17PF och MiG-17F). 1978 beväpnades en andra skvadron med MiG-21FMM (second hand donerad av Sovjetunionen). Under ett år (från hösten 1983 till september 1984) befann sig regementet återigen i en treskiktsstruktur: den tredje skvadronen sattes återigen upp med tanken att avväpnas med MiG-25PD-interceptorer, men snart övergavs denna idé, i intresset för Gabrovnitsas upprustning med MiG-23 MDD.

1988 genomgår en första del av ITS-avdelningarna och avdelningarna utbildning i Sovjetunionen, och från sommaren följande år blev den utrustad med Mikoyan MiG-29- jaktplanet som avslutades 1990.

1990 beväpnades den andra skvadronen med MiG-21bis (begagnade gåvor från Sovjetunionen igen). Sedan 1 september 1994 har den 15:e upplösts, och två flygbaser har skapats vid dess bas: 5 i Ravnets och 6 i Balchik. År 2000 omvandlades den femte aaab till den 5:e flygbasen, som praktiskt taget upphörde att existera. 2001 genomfördes flygningar - överföringen av flera flygplan till Graf Ignatievo, även om de flesta av dem var på land.

Se även

externa länkar

Авиобаза Равнец - flygplatsinformation och bilder (webbplatsen på bulgariska språket)