INS Kiltan (P30)
|
|
| historia | |
|---|---|
 | |
| namn | INS Kiltan |
| Namne | Kiltan Island |
| Byggare | Garden Reach skeppsbyggare och ingenjörer |
| Ligg ner | 10 augusti 2010 |
| Lanserades | 26 mars 2013 |
| Förvärvad | 14 oktober 2017 |
| Bemyndigad | 16 oktober 2017 |
| Badge |  |
| Allmänna egenskaper | |
| Klass och typ | Kamorta -klass korvett |
| Förflyttning | 3 000 ton (3 307 korta ton) |
| Längd | 109 m (358 fot) |
| Stråle | 12,8 m (42 fot) |
| Framdrivning | 4 dieselmotorer |
| Fart | 25 knop (46 km/h) |
| Räckvidd | 3 450 mi (5 550 km) vid 18 knop (33 km/h) |
| Komplement | 123 (inkl 17 officerare) |
|
Sensorer och processsystem |
|
|
Elektronisk krigföring och lockbete |
|
| Beväpning |
|
| Flygplan transporteras | 1 × Ka-28PL eller HAL Dhruv |
| Flyganläggningar | Rälslöst helo-traverseringssystem och vikbar hangardörr |
INS Kiltan (P30) är en anti-ubåtskorvett från den indiska flottan byggd under projekt 28 . Det är den tredje av fyra korvetter av Kamorta -klassen . Fartyget byggdes av Garden Reach Shipbuilders and Engineers (GRSE), Kolkata , sjösattes den 26 mars 2013 och togs i drift den 16 oktober 2017. Kiltan representerar ett steg framåt i marinens försök till lokalisering med så mycket som 90 % av dess innehåll från Indien självt.
Historia
Kiltans köl lades i augusti 2010 och sjösattes i Kolkata den 26 mars 2013 av Chitra Joshi, hustru till amiral D. K. Joshi , chefen för sjöstabsstab . Fartyget kostade uppskattningsvis 1 700 crores. Fartyget tar sitt namn från Kiltan Island , en korallö som är en del av Indiens arkipelagiska Union Territory of Lakshadweep . Det är efterföljaren till INS Kiltan , som var en Arnala -klass korvett som deltog i Operation Trident , och som senare avvecklades 1987.
Kiltan överlämnades till marinen av GRSE den 14 oktober 2017 och togs i uppdrag i marinens östra sjökommando i Visakhapatnam den 16 oktober 2017, i närvaro av den indiska försvarsministern Nirmala Sitharaman och marinens chef amiral Sunil Lanba .
Design
Kamorta-klassen har designats av den indiska marinens direktorat för sjödesign som en del av projekt 28. Den är kapabel att slåss under nukleära, biologiska och kemiska miljöer. Det kommer att vara ett frontlinjekrigsfartyg från den indiska marinen med avancerade smygfunktioner och en låg radarsignatur som förbättrar dess anti-ubåtskrigföring. Fartyget kommer att ha ett komplement på 17 officerare och 106 sjömän.
Funktioner
Kiltan är Indiens första fartyg som har en överbyggnad av kolfiberkompositmaterial som har integrerats med dess huvudskrov, vilket resulterar i lägre toppvikt och underhållskostnader och förbättrade smygegenskaper. GRSE blev därmed det första försvarsvarvet i Indien som framgångsrikt smälte samman överbyggnaden av kolkomposit med skrovet. Fartyget är 109 m (358 fot) långt och 12,8 m (42 fot) brett och är mycket manövrerbart med en toppfart på 25 knop (46 km/h; 29 mph). Den har en deplacement på 3 250 ton och en räckvidd på cirka 3 450 nautiska mil (6 390 km; 3 970 mi) vid 18 knop (33 km/h; 21 mph). Den drivs av 4 dieselmotorer som genererar en kombinerad effekt på 3 000 kW (4 000 hk) och drivs av en huvudenhet på fyra 3 888 kW (5 214 hk) dieselmotorer vid 1 050 rpm .
Kiltan ska beväpnas med en rad indiskt utvecklade banbrytande vapen och sensorer, inklusive "en medeldistanspistol, torpedrörsuppskjutare , raketgevär och ett närliggande vapensystem" . Fartyget kommer också att innehålla ett integrerat kommunikationssystem och ett elektroniskt krigföringssystem .
Galleri
INS Kiltan påfyllning till sjöss av USNS Richard E. Byrd (T-AKE-4) .
INS Kiltan (P30) med Bangladesh Marines fartyg BNS Abu Bakr och BNS Prottoy under Bongosagar-övningen.
_with_Banladesh_navy_ship_during_Bongosagar_exercise.jpg)
_and_INS_Kiltan_(P30)_during_anti-submarine_firing_drills.jpg)
