Alappuzha–Chennai Express

Alappuzha–Chennai Express
	Alleppey Express
översikt
Typ av tjänst	Super snabb
Status	Drift
Plats	Kerala och Tamil Nadu
Första service	1 april 1966 ; 56 år sedan
Nuvarande operatör(er)	Södra järnvägszonen
Rutt
Termini	; Alappuzha Chennai Central
Stoppar	22
Tillryggalagd sträcka	746 km (464 mi)
Genomsnittlig restid	13 timmar, 35 minuter
Servicefrekvens	Dagligen
Tjänster ombord
Klasser)	AC 1st, AC 2 Tier, AC 3 Tier, Sleeper class, Unreserved, SLR
Sittplatser	Indian Rail standard
Övernattning	ja
Catering faciliteter	Skafferibil ej tillgänglig
Observationsanläggningar	ICF tränare
Bagagefaciliteter	Nedanför platserna
Teknisk
Rullande lager	Två
Spårvidd	Bred
Drifthastighet	65 kilometer i timmen (40 mph)
Vägkarta
Vägkarta

Alappuzha (Alleppey)–MGR Chennai Central Superfast Express är en klass av Superfast Express-tåg som går dagligen från Chennai Central till Alappuzha . Det är ett av de äldsta tågen i den södra järnvägszonen av Indian Railways. Det är ett av Keralas prestigefyllda tåg.

Historia

Panampilly Govindha Menons budget (även om han inte presenterade budgeten) för södra järnvägen. Det andra snabbtåget är West Coast Express . Det var det första dieseldrivna expresståget som körde söder om Madras (med en Erode WDM-2 ). Den planerade avgången från Cochins hamnterminal var klockan 20.00 och anlände till Madras Central klockan 10.00. Det omvända tåget avgick från Madras centrala kl. 16.00 och anlände till Cochins hamnterminal kl. 06.00 (liknande tidpunkterna för dagens Thiruvananthapuram-Chennai Express). Det tog mycket kortare tid att nå Madras än posten 19/20 (14 timmar mot 15 timmar).

Ursprungligen skulle 41/42-expressen förlängas till Thiruvananthapuram 1978 men i stället under 1979 förlängdes 19/20-posten. 19/20-posten är föregångaren till den numera Thiruvananthapuram–Chennai Central Mail. 41/42 Express blev Cochin Express efter att dess namn "Kerala Express" togs över av 125/126 Trivandrum–New Delhi Express .

Kratunderhållet gjordes på Chennai Central. Tåget brukade tidigare ha passagerarkvoter som Ongole- kvot, Navjivan -kvot, Coromandel -kvot etc. för långväga resor från Madras Central. På 1980-talet fick tåget sitt stopp avlägsnat från Coimbatore på grund av infrastrukturella begränsningar på linjen Irugur Junction – Coimbatore Junction . År 1982 hade tågets tidpunkter ändrats. Avgången från Cochin flyttades till klockan 16:05 och nådde Madras klockan 06:50 på morgonen. Det omvända tåget lämnade Madras klockan 19.00 och anlände till Cochin klockan 10.00.

Förlängning till Alappuzha (1991–nuvarande)

Under 1991 tog det historiska tåget farväl av Cochin Terminus när det förlängdes till den nyinvigda linjen till Alleppey. Det numrerades om till 6041/6042 1990. 2004 skulle tåget konverteras till Superfast expresskategori numrerad 2681/2682, men på grund av starka protester genomfördes inte flytten. Det omnumrerades igen till 16041/16042 2005. Keralas regering har 2012 officiellt bett om en förlängning av detta tåg till Vikram Sarabhai Terminal i delstatens huvudstad Thiruvananthapuram men efterfrågan materialiserades aldrig och från den 23 september 2012 gick tåget återinträdde Coimbatore-korsningen, efter nästan 30 långa år efter att dubbellinjen via Irugur togs i bruk. Den 16 juni 2014 togs First Class icke AC-tränare bort och har ersatts av en 3A-tränare. Tåget uppgraderades till Superfast expresskategori från 13.7.2014 med nya tågnummer 22639/22640.

Tågets tilldelade nummer är 22639. Motsvarande Chennai Superfast Express går från Alleppey till Chennai (tågnummer 22640).

Coachens sammansättning

Tåget brukade ha alla klasser av boende, 1st AC, 2nd AC, 3rd AC, Sleeper class och General Sitting och det delar sin rake med Chennai– Thiruvananthapuram Superfast Express .

Loco	1	2	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23
	SLR	UR	S11	S10	S9	S8	S7	S6	S5	S4	S3	S2	S1	B3	B2	B1	A1	A2	HA1	UR	SLR

Alappuzha–Chennai Express står i Palakkad Junction .

Olyckor

1997 , när Alappuzha -tåget från Chennai sprängdes av en bomb i Thrissurs järnvägsstation dödade fyra personer och skadade 49 ^{[ citat behövs ]}
Fyra studenter, som gick längs järnvägsspåret nära Coimbatore under påverkan av sprit, dödades efter att ha blivit påkörda av ett snabbtåg på väg till Chennai.
I augusti 2010 dödades fyra personer, inklusive ett tyskt par, när snabbtåget på väg till Alappuzha från Chennai träffade en bil vid en obemannad plankorsning nära Mararikulam . ^{[ citat behövs ]}

Arv

Det finns en film som heter Cochin Express i Malayalam som är film i 41/42 expressen. ^{[ citat behövs ]}

Se även

externa länkar

Alleppey Express Route