367:e jaktskvadronen
367:e Fighter Squadron | |
---|---|
Aktiva | 1943–1945; 2015 – nutid |
Land | Förenta staterna |
Gren | USA:s flygvapen |
Roll | Kämpe |
Storlek | 150 |
Del av | Luftstridskommando |
Garnison/HQ | Homestead Air Reserve Base |
Smeknamn) | Gamar |
Engagemang | European Theatre of Operations |
Dekorationer |
Distinguished Unit Citation Franska Croix de Guerre med Palm |
Befälhavare | |
Nuvarande befälhavare |
Överstelöjtnant Henry Jeffress |
Insignia | |
367th Fighter Squadron emblem (godkänd 1 mars 1944) | |
Andra världskrigets flygkroppskod | CP |
Svanskod | FM |
367th Fighter Squadron är en "omvänd" associerad United States Air Force- enhet, stationerad vid Homestead Air Reserve Base , Florida, där den fungerar och underhåller General Dynamics F-16 Fighting Falcons av 482d Fighter Wing av Air Force Reserve Command . Dess förälder är den 495:e Fighter Group vid Shaw Air Force Base, South Carolina.
Skvadronen aktiverades först i början av 1943. Efter träning i USA flyttade den till England och gick in i strid i European Theatre of Operations . Skvadronen fick Distinguished Unit Citation och den franska Croix de Guerre med Palm under sina stridsuppdrag. Efter VE Day återvände skvadronen till USA, där den inaktiverades den 7 november 1945. Skvadronen återaktiverades i oktober 2015.
Historia
Andra världskriget
Den 367:e Fighter Squadron aktiverades den 1 januari 1943 vid Richmond Army Air Base , Virginia som en av de original- skvadronerna i den 358:e Fighter Group . Skvadronen började initialt träna med Curtiss P- 40 Warhawk . Senare samma år bytte enheten ut sina Warhawks med Republic P-47 Thunderbolt , som den flög under resten av kriget. Skvadronen lämnade Richmond i september 1943 för ombordstigningshamnen. Den seglade till England på SS Monterey den 8 oktober.
367:an anlände till England under oktober 1943, där den inledde sin verksamhet med åttonde flygvapnet den 20 december 1943, men överfördes till nionde flygvapnet i februari 1944. Förbandet ägnade sig främst åt uppdrag som eskorterade bombplan som attackerade mål på den europeiska kontinenten fram till april. 1944. Skvadronen dyker bombade rangerbangårdar och flygfält och attackerade fiendens kommunikationer under april och maj från sin nya station, en avancerad landningsplats vid RAF High Halden , för att hjälpa till att förbereda för invasionen av Normandie.
Skvadronen eskorterade truppbärarformationer på D-dagen och följande dag när formationerna släppte fallskärmsjägare på Cotentinhalvön . Under resten av juni attackerade den järnvägslinjer, truppkoncentrationer, broar och transporter. Skvadronen flyttade till Frankrike i juli och deltog från sin bas i Cretteville i operationer som resulterade i det allierade genombrottet vid St Lo . Skvadronen fortsatte att flyga eskort, förbud och nära flyguppdrag under de allierade körningarna över Frankrike och in i Tyskland.
Skvadronen fick ett Distinguished Unit-citat för sina handlingar mellan 24 december 1944 och 2 januari 1945, när den stöttade sjunde armén , attackerade järnvägar och rullande materiel, andra fordon och fientliga artilleriformationer. Det förstörde också talrika Luftwaffe- jaktare samtidigt som de försvarade sig mot Operation Bodenplatte , en attack som koncentrerades på framåt allierade flygbaser i ett försök av Luftwaffe att uppnå överlägsenhet i luften i området av Battle of the Bulge . I mars attackerade skvadronen tyska styrkor som försökte dra sig tillbaka över floden Rhen , förstörde motortransporter och försvårade tillbakadragningsförsöken, och fick en andra Distinguished Unit Citation. Följande månad attackerade skvadronen fientliga flygfält nära Munich och Ingolstadt , engagerade flygplan och stödde markstyrkornas framfart i området, och fick en tredje utmärkelse av Distinguished Unit Citation. Skvadronen tilldelades också den franska Croix de Guerre med palm av Frankrikes regering för dess hjälp vid befrielsen av Frankrike. Skvadronen krediterades med förstörelsen av 49,5 fientliga flygplan under kriget.
Skvadronen stannade i Tyskland efter VE-dagen fram till juli 1945, då den återvände till USA, där den inaktiverades den 7 november 1945.
Associerad enhet
Den 367:e Fighter Squadron återaktiverades vid Homestead Air Reserve Base under en ceremoni den 23 oktober 2015, och ersatte detachement 93 i 495:e Fighter Group . Under programmet "Total Force Integration" kommer skvadronen, en vanlig enhet, att driva och underhålla General Dynamics F-16 Fighting Falcon- flygplan från 482d Fighter Wing av Air Force Reserve Command som en associerad enhet.
Härstamning
- Konstituerad som 367:e jaktskvadronen (enmotor) den 20 december 1942
- Aktiverad den 1 januari 1943
- Inaktiverad den 7 november 1945
- Omdesignad 367:e jaktskvadronen
- aktiverad c. 23 oktober 2015
Uppgifter
- 358:e Fighter Group: 1 januari 1943 – 7 november 1945
- 495:e Fighter Group: c. 23 oktober 2015 – nu
Stationer
- Richmond Army Air Base, Virginia, 1 januari 1943
- Camp Springs Army Air Field , Maryland, 20 april 1943
- Millville Army Air Field , New Jersey, 29 maj 1943
- Philadelphia Municipal Airport , Pennsylvania, 16 juni 1943
- Richmond Army Air Base, Virginia, 13 augusti 1943 – 25 september 1943
- RAF Goxhill (station 345), England, Storbritannien, 20 oktober 1943
- RAF Leiston (station 373), England, Storbritannien, 4 december 1943
- RAF Raydon (station 157), England, Storbritannien, 21 januari 1944
- RAF High Halden (station 411), England, Storbritannien, 13 april 1944
- Cretteville (A-14), Frankrike, 4 juli 1944
- Pontorson (A-28), Frankrike, 14 augusti 1944
- Vitry-le-François (A-67), Frankrike, 15 september 1944
- Mourmelon-le-Grand Airfield (A-80), Frankrike, 16 oktober 1944
- Toul-Croix de Metz Airfield (A-90), Frankrike, 20 november 1944
- Mannheim-Sandhofen Airfield (Y-79), Tyskland, 8 april 1945
- Reims-Champagne flygplats (A-62), Frankrike, 23 juni 1945 – 10 juli 1945
- La Junta Army Air Field , Colorado 3 augusti 1945 – 7 november 1945
- Homestead Air Reserve Base, ca. 23 oktober 2015 – nu
Flygplan
- Curtiss P-40 Warhawk, 1943
- Republic P-47 Thunderbolt, 1943–1945
- General Dynamics F-16 Fighting Falcon, 2015–nu
Priser och kampanjer
Award streamer | Tilldela | Datum | Anteckningar |
---|---|---|---|
Citering av presidentenheten | 24 december 1944–2 januari 1945 | Ardennerna, 367:e jaktskvadronen | |
Citering av presidentenheten | 19 mars 1945–20 mars 1945 | Europa, 367:e jaktskvadronen | |
Citering av presidentenheten | 8 april 1945–25 april 1945 | Tyskland, 367:e jaktskvadronen | |
Franska Croix de Guerre med Palm | 1944–1945 | 367:e jaktskvadronen |
Se även
Anteckningar
Citat
Bibliografi
Den här artikeln innehåller material från allmän egendom från Air Force Historical Research Agency .
- Anderson, kapten Barry (1985). Army Air Forces Stations: En guide till stationerna där US Army Air Forces personal tjänstgjorde i Storbritannien under andra världskriget ( PDF) . Maxwell AFB, AL: Research Division, USAF Historical Research Center. Arkiverad från originalet (PDF) den 23 januari 2016 . Hämtad 7 juli 2012 .
- Freeman, Roger A. (1970). The Mighty Eighth: Units, Men and Machines (A History of the US 8th Army Air Force) . London, England, Storbritannien: Macdonald and Company. ISBN 978-0-87938-638-2 .
- Johnson, 1st Lt. David C. (1988). US Army Air Forces Continental Airfields (ETO) D-Day till VE Day ( PDF) . Maxwell AFB, AL: Research Division, USAF Historical Research Center. Arkiverad från originalet (PDF) den 29 september 2015.
- Maurer, Maurer, red. (1983) [1961]. Flygvapnets stridsenheter från andra världskriget (PDF) (reprinted.). Washington, DC: Office of Air Force History. ISBN 0-912799-02-1 . LCCN 61060979 .
- Maurer, Maurer, red. (1982) [1969]. Combat Squadrons of the Air Force, andra världskriget (PDF) (reprinted.). Washington, DC: Office of Air Force History. ISBN 0-405-12194-6 . LCCN 70605402 . OCLC 72556 .
- Newton, Wesely P., Jr.; Senning, Calvin F. (1963). "USAF Credits for the Destruction of Enemy Aircraft, World War II, USAF Historical Study No. 85" ( PDF) . Research Studies Institute, USAF Historical Division, Air University. Arkiverad från originalet (PDF) den 25 oktober 2014 . Hämtad 27 april 2014 .
- Rust, Kenn C. (1967). Det nionde flygvapnet i andra världskriget . Fallbrook, CA: Aero Publishers, Inc. LCCN 67-16454 .
- Watkins, Robert (2008). Stridsfärger . Vol. III Insignier och markeringar av det nionde flygvapnet i andra världskriget. Atglen, PA: Shiffer Publishing Ltd. ISBN 978-0-7643-2938-8 .
externa länkar
- "358th Fighter Group" . American Air Museum i Storbritannien . Hämtad 31 maj 2016 .