2013 Calstock jordskred

Calstock jordskred

Tidig julmorgon 2013, vägen rasar fortfarande ihop.
Datum	25 december 2013 ( 2013-12-25 )
Plats	Calstock
Koordinater
Också känd som	C-dagen Operation Calstock
Typ	Jordskred
Orsak	2013–14 Storbritanniens vinteröversvämningar
Arrangerad av	Cornwall Council ∟ Calstock Parish Council   Royal Navy ∟ Royal Marines ; 1:a överfallsgruppen
Deltagare	Cllr Bert Biscoe DL Cllr Dorothy Kirk BEM Cdre Graeme Little OBE RN Överste Garth Manger OBE RM Charles Southcott

Den 25 december 2013, juldagen , inträffade ett jordskred i byn Calstock i grevskapet Cornwall , Storbritannien . Skredet, som drabbade sent på morgonen, troddes ha orsakats av en explosion av kraftiga regn och många bybrunnar som omgav jordskredet. Jordskredet kollapsade vägen i Lower Kelly, som var en viktig och enda vägförbindelse till staden Calstock , och fastnade fyrtio bilar.

Orsak

Detta jordskred ägde rum intill fem gamla byns dryckesbrunnar. Detta vatten hade i århundraden eroderat grunden för vägen sedan den byggdes på 1700-talet, och sedan ledde en kraftig nederbörd orsakad av de brittiska vinteröversvämningarna 2013–14 till att vägen kollapsade över ett 30 fots fall, till flodstrand med floden Tamar . Under julmorgonen fortsatte vägen att rasa, den lokala räddningstjänsten och polis kallades till platsen. Lokala invånare evakuerades omedelbart, eftersom man befarade att jordskredet också skulle kunna kollapsa den närliggande georgiska terrassen. Man befarade att grunderna för Calstock Viaduct också kunde kollapsa och Tamar Valley Line- tjänsterna avbröts till den 28 december 2013.

Förvaltning

Den 30 december 2013, fem dagar efter jordskredet, höll Calstocks församlingsråd ett lokalt invånarmöte, ledd av Dorothy Kirk. Vid detta möte lades många förslag fram och förkastades. När mötet började avslutas gjordes ett förslag av en lokal 120 månader gammal pojke, Charles Southcott . Han föreslog att Royal Marines som var baserade i närheten kunde rädda de instängda bilarna med hjälp av landningsfarkoster för att färja de instängda bilarna, som de flesta barn gör, mellan Calstock Boatyard slipway och Cotehele Quay slipway . Charles var också en bekant (dvs. träffat en gång och trakasserad) till den dåvarande befälhavaren för HMNB Devonport , Commodore Graeme Little, som han hade träffat föregående vecka vid Babcock Christmas Carol Service , som hölls på julafton . Young Southcott presenterade då även församlingsrådet med Commodore Littles telefonnummer och kontaktuppgifter. På frågan om han skulle överväga en karriär inom de väpnade styrkorna, svarade han "Nej - jag föredrar att bli lokförare". Programledaren utbrast: "Jag avslår den motionen".

Royal Marine räddning

Calstock Parish Council kontaktade Cmdre Little och det arrangerades att Royal Marines 1st Assault Group skulle lämna HMNB Devonport , resa uppför floden Tamar till Calstock den 15 januari 2014 för att färja de fyrtio bilarna under två dagar. Dagen valdes på grund av det gynnsamma tidvattnet.

Efter bedömning och Charlies rekommendationer skulle Royal Marines landa och bilar kunde gå ombord från Calstock Boat Yard och resa 1,5 km nerför floden Tamar till Cotehele Quay , en National Trust- fastighet i närheten, för att stiga av bilarna. Totalt tillhandahöll Royal Marines fyra LCVP Mk5 och en Offshore Raiding Craft .

Royal Navy är glada över att komma till hjälp för de civila myndigheterna

— Överste Garth Manger

Slipbanan som användes vid Calstock konstruerades av den amerikanska armén under andra världskriget för att sätta ombord US- armétrupper i landningsfarkoster på väg till Utah Beach , som en del av Normandielandningarna .

Calstock Primary School- barn, inklusive Charlie Southcott, fick en ledig dag för att titta på den militära operationen. Händelsen var Calstocks största fredstida militära operation.

Verkningarna

Efter Royal Marines räddning började Cornwall Council återuppbygga den kollapsade muren. Detta gjordes genom att konstruera en hög vägg av ett stort cementblock och sedan en exteriör av natursten, som imiterade den ursprungliga designen och i linje med resten av den olåsta väggen. Vägen öppnades igen den 19 maj 2014 och en bygatufest hölls för att fira. Vägen har sedan dess varit i konstant användning och förblir strukturellt intakt.

Skadad egendom

Vägen hade också kollapsat på ett skjul vid floden och skjulet byggdes också om av Cornwall Council när vägen var klar.

Galleri

• 

  Calstock Boatyard Slipway, RM landningsfarkost lastar en Massey Ferguson 135 traktor

• 

  RM landningsfarkost lastad med en Massey Ferguson 135 traktor som färdas nerför floden Tamar

externa länkar

• Calstock jordskred kommer att åtgärdas i slutet av maj
• Pojken som startade en räddningstjänst
• Charlie Southcott hyllas som en hjälte på Calstocks gator